Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Выбор турбо форика SG-9.

  • Автор темы Vladislav_124
  • Дата начала
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Турбина, кулек, выхлоп и т.д. По нынешнему курсу дорого получается.

А зачем турбину то менять? Ну встанет вся доработка в 100 даже предположим, так машина на сколько дешевле аналогов и пони сколько?
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
А зачем турбину то менять? Ну встанет вся доработка в 100 даже предположим, так машина на сколько дешевле аналогов и пони сколько?
На стоковой TD04 столько не снять. Правда можно все с WRX на Форик переставить))
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
Ты напиши машина какая и сколько сил там конкретно ;)
ага, а потом ты спросишь, кто и как мерил, сколько разгон до сотни, выложи видео и понеслась.
И что нихрена там столько нет, и бла-бла-бла...
ну ставь себе на свой форик и катай, раз такой супер-атомат...
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
ага, а потом ты спросишь, кто и как мерил, сколько разгон до сотни, выложи видео и понеслась.
И что нихрена там столько нет, и бла-бла-бла...
ну ставь себе на свой форик и катай, раз такой супер-атомат...
Вова иди в тему тюнинг ищи тему Арматуры 6 летней давеости там все написано ктомерил, какая телеметрия и т.д. :) Ну многие уже пересели на автоматы даже с 6 мт ;)
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
ага, а потом ты спросишь, кто и как мерил, сколько разгон до сотни, выложи видео и понеслась.
И что нихрена там столько нет, и бла-бла-бла...
ну ставь себе на свой форик и катай, раз такой супер-атомат...

С завода напиши сколько сил, ну пускай будет хоть 300!
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
ТС,тоже мучала эта тема с форем. в итоге решил брать сг9 с хорошим кузовом,а на мотор пофиг.лучше самому сделать. и плюс 6мт ставить,т.к автомат на форе не оч нравится... сугубо мое мнение,т.к ездил на стихах,эвиках,а у товарища брал покататься автоматный форь.ну прикольно денек покататься,а дальше хз..по мне так драйва не было
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
350 момента - это ниочем.
хД..какого момента...про лошади речь была

и... тупых автоматов небывает, бывают слабые моторы, на сток моторе, с его настройками, экологией и т.п., конечно он будет тупить, он там просто спит постоянно...
 
Последнее редактирование:
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
ну момент в большей степени ломает коробас,чем силы
 
8

86RUS

Новичок
Июл
0
0
А по мне так SH можно сделать бомбей аппаратом, к этой фотке банки бы еще по самцовее. Когда был в Красноярске, я чуть шею не свернул когда подобный аппарат проехал мимо, от СГ9 этого ждешь, а вот такие SH это единицы!
Истина.
Но есть конечно такой фактор, что надежность SH ниже, и не сколько по мотору, сколько все остальное. Знаю 3-4 случая когда на околостоке коробки АКПП просто умирали, и на 20ткм пробеге было. Про SG9 таких историй не слышал. По подвеске рычаги всякие тоже намного дороже, один рычаг по нынешним ценам тысяч 15 стоит, а к 100-150тыс обычно по подвеске есть к чему докопаться.
А это не истина:???: Прошлый ХТ СШ шагнул за 200тыщ с родным автоматом, с пробега 162тыщи катается на вф52 3д трассе и бусте 1.3 Жив здоров. До этого на чипе и сток турбине. По подвеске- На СШ есть только одна вешь которая идет в сборе с шаровой и стоит денег. Это задние трейгольные рычаги, по 1шт на сторону. всё. Остальное легко прессуется на оригинал по отдельности. Сайленты на него копеечные. И ломаться там нечему, подвеска простая.

Но при этом СШ в разы комфортнее, более современен снутри и снаружи, приятне едет и ощущается машиной выше классом что ли.

А если же брать SG9, исходи из худшего и надейся на лучшее, беря субаря 2.5 мотор даже с прбегом 100ткм будь готов что мотор приедет. Знаю и такие случаи, когда брали с пробегом 180-200ткм, ждали пару ткм что мотор крякнет, потом не выдерживали, чиповались лайтово - снова ждут, а пробег уже 200+ и все никак, и понеслась душа в тюнинг, диски, подвески, обвески :)
Это да.
 
Black_Infinity

Black_Infinity

Субарист
Июн
0
16
Парни, кто пишет что автомат на форике норм, вы вообще на нормальных автоматах ездили?

хотя бы как на Тойте королла 1998 года?
более тугодумной и неповоротливой херни я даже на самых дешевых ниссанах не встречал...

и от того что вы туда IPT мозги и бублик поставите, передаточных чисел у него не прибавиться.
Ездили, в пробке потупить нормально в обычном режиме, а в ручном поотжигать, и никакого тупняка :)
 
Kolyan

Kolyan

Повелитель STI-хий
Окт
12
38
На европе может быть, на япии 41. Какая проблема найти б\у и поставить?
ТС евро форь ищет.
ты писал про ЧВН=350 сил, тебе ответили, что в стоке турба не потянет и нужно её менять, ты парировал, что там уже 41-я и не нужно менять.
Так вот, ты ошибся, так как в стоке евро форь с td04l...
Проблем в замене не вижу, но это дополнительный бюджет, о котором тебе напомнили курсом вылюты
 
Сверху