Так Навара же пикап, где минусы, как и у любого пикапа: задний привод на легкой заднице. Мы так Мазду вшатали с 3,5 оборотов через крышу на 150 км/ч )))
А в чем КД с мнением предыдущего оратора?
Трассовый режим все равно только на заднем. Если хочешь полный авд по трассе, то уже ограничение до 100км/ч. А если полный в локе, то уже вроде не более 20км/ч можно ехать.
А что, суперселекта на нем не бывает?
б/у не смотрим. Машинка будет в лизинг
В итоге заказали Патфайндер, 2,5 дизель, 190л.с., с системой полного привода, белый ))
Жаль не 3.0!
Немного по деньгам не попадаем.
А мы с брательником 110 заказали. Уж скоро приехать должен.
unk:
Посидел в таком, это реально харкор )))А мы с брательником 110 заказали. Уж скоро приехать должен.
Я полгода на 90 покатался. Терпел, прощал за харизму, брутальность и повышенную четкость. А потом на охоту поехали, а повез нас чувак на семидесятке. И все, мой мир больше не мог оставаться прежним.А мы с брательником 110 заказали. Уж скоро приехать должен.
79-й тоже рассматривали. Но не лежит душа к тоетам. Тем более на дефе только в лес, по городу на нем не собираемся ездить. А комфорта нет ни в тоете, ни в дэфе.))
ну как на заднем то ? есть там полный привод со свободной центральной блокировкой. хоть 200 есть. это если центр заблокировать то да, не более 80 км.ч
