Performer
Повелитель STI-хий
- Янв
- 8
- 38
+1000000
Жесткие стабы довольно сильно влияют на комфорт.
Полностью штатная подвеска СТИ вполне комфортна.
Жесткие стабы довольно сильно влияют на комфорт.
Полностью штатная подвеска СТИ вполне комфортна.
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
К примеру, вес морды 900 . Ход подвески ~8см (тейны всякие дешевые)
допустим 5см из этих 8ми продавливает вес и 3см остается на сжатие. Для этого понадобятся пружины 900/2/5 =90 кг. Это очень жесткие пружины и говорить о каком то комфорте не приходится. Наличие настроек может чуток исправить ситуацию, но совсем чуток . И на большинстве дешевых подвесок этих настроек просто нет.
допустим 5см из этих 8ми продавливает вес и 3см остается на сжатие. Для этого понадобятся пружины 900/2/5 =90 кг. Это очень жесткие пружины и говорить о каком то комфорте не приходится. Наличие настроек может чуток исправить ситуацию, но совсем чуток . И на большинстве дешевых подвесок этих настроек просто нет.
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
У меня стояли штатные врх стойки и тейн пружины, сжатия просто не было! Сейчас стоит подвеска от форя XT - абсолютно устраивает, кроме клиренса, слишком валкая машина с таким клиренсом (около 20 см перед, 17 зад). Нет никаких ударов на стыках и 120 по гравийке ехал без всяких заморочек, все плавно и тихо. Что есть сильно похожего на ГД? Хотел тейны русспек или HG, все хвалили-хвалили, а потом увидел парень продает, потому что сильно жесткие на самых мягких настройках.
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
У тебя спорт, к тебе через год-два, как мелкая подрастет
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
Алексей, можешь в двух словах рассказать почему машина на грунте плужит? (с учетом того что пилот все делает правильно, но машину приходится насильно закидывать) слишком мягкий перед у машины?
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Василий, я имел в виду городские комплекты, где ход не менее 150 мм, и пружины в районе 50 кг/см.
При этом, опять же я имел в виду продукцию тех производителей с которыми работаем мы, это ключевой момент.
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Нужно приехать к нам на тест-драйв и все понять самому.
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
У тебя спорт, к тебе через год-два, как мелкая подрастет
Интересно, какое отношение к спорту имеют серии AST 4100?
Вот на каждый день, езжу с ребёнком всегда.
http://www.drive2.ru/r/bmw/702248/
А вообще если интересно, то подвескам можно найти всю нашу информацию здесь:
http://www.drive2.ru/users/kms-tuning/
или здесь:
www.facebook.com/bestsuspension
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Слишком мало данных.
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
Имеем эво 9 с аяком, тэйн русспек с регулировкой жесткости, зимнюю липучку и грунтовое покрытие
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Трудно понять, может быть сжатие сильно затянуто, может пружина жёсткая.
Да и в какой момент скользит передняя ось - на входе или на выходе?
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
под сброс газа вхожу в поворот , наступает вроде этот переломный момент когда машина "заправилась в поворот" . жму газ в пол , что собственно должно спровоцировать заброс жопы. но не тут то было, уезжаю плугом наружу, и только через некоторое время машина доворачивает. также андерстир наблюдается просто в плавных поворотах
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
Не знаю от кого ты это слышал, но настроить их можно мягче, чем подвеску сток ВРХ.
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
поищу ссылку, на доске продавали и в ветке какой-то встречал.
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
У другана на СТИ лисе стоят тейн русспек. Настраиваются мягче чем сток врх. Рекомендую. Но, говорят, что зимой по кочкам на них лучше не дубасить.
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
Почему? Русспеки же типа для того и придуманы?
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
Да фиг его знает. Да в принципе ничего сложного сток воткнуть.
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
так они зимой больше нужны, я на спринты катаюсь)
iNd
Новичок
- Окт
- 0
- 0
kms, а как можно уменьшить пробуксовку передних колес на выходе из поворота, если везде свободные дифы (аяк не работает) ?
распустить морду и зажать зад? или вообще все максимально зажать, чтобы меньше движений веса было?
распустить морду и зажать зад? или вообще все максимально зажать, чтобы меньше движений веса было?
Последнее редактирование:
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
На летних шинах на асфальте тоже самое?