Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Выбор машины под зимние спринты

V

V12

Новичок
Авг
2
0
mrmr написал(а):
V12, дружище, ты если хочешь красиво ударить словом, то хоть читай, на что отвечаешь, чтобы глупо не выглядеть ))). Это не мои результаты, а моих оппонентов. И почему ты им, людям с такими результатами, отказываешь в праве советовать? Ты ведь посоветовал, хотя у тебя и таких нету... Где логика?

Про "грозишься отодрать" - всё что я грозился, я выполнил. Слова "отодрать" там правда не было, спишу это на типичный местный бла-бла - стиклуб как всегда стиклуб. Ты не только лево и право путаешь, но ещё и по-русски, очевидно, не понимаешь... Но спасибо за твой совет, он был очень важен для меня, я всегда прислушиваюсь к таким мастерам и асам, как ты.
Нажмите для раскрытия...

Да я вовсе не ас, поэтому и не спрашиваю о выборе машины, ибо в кривых руках любая хороша.

Ну давай, приведи свои результаты, топ-пилот ты наш. Где ты был на хоть какой-то мало-мальской серьезной гонки (я тока про стиклубный чемп) послезние 2 года, окромя может быть Раменского, от которого меня и Русанова просто тошнит?

С Петровичем мы уже все поняли, он конечно мастер спорта, но никак не в ралли. Так что ваш спор (Петрович, без обид) - он примерно на одинаковом уровне.

А к стиклубу ты меня не особо причисляй. Я, безусловно, имею к нему опредеенное отношение, но вот субарАстом я никогда не был, а вот тебя на Субаре лично в Раменском видел.
Пэтому стиклуб как всегда стаклуб это наверне про таких балоболов, как ты, которые 3 раза там где то проехали и теперь рассуждают о рейслоджиках, антилагах и елинзах как о необходимом для победы оборудовании.

ТО, о чем ты мечтаешь (спринты) для меня, как для участника ЧР и КР по ралли (я справа еду) уже в прошлом, посему мне и смешно читать твои опусы....
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Эк бомбануло, с чего бы...
 
geef

geef

Субарист
Окт
9
18
Товарищи, подскажите пжлст, чем принципиально отличается машина для летних асфальтовых соревнований и зимних?
Я так понимаю, что подвеска, а именно стойки и пружины, колеса и тормоза.
Готовлю машину под лето, начинаю задумываться что нужно менять для зимних соревнований.
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
geef написал(а):
Товарищи, подскажите пжлст, чем принципиально отличается машина для летних асфальтовых соревнований и зимних?
Я так понимаю, что подвеска, а именно стойки и пружины, колеса и тормоза.
Готовлю машину под лето, начинаю задумываться что нужно менять для зимних соревнований.
Нажмите для раскрытия...
На правах любителя лошка, я к твоему списку бы добавил сток стабы для зимы и хорошую защиту, остальное пофиг. Ну и если будет внешний улучшайзинг типо губы, диффузора лучше снимать. Но эт применимо если тачка не совсем кольцевой корч, а то то типо Турбо стока
 
geef

geef

Субарист
Окт
9
18
Leonoff.A написал(а):
На правах любителя лошка, я к твоему списку бы добавил сток стабы для зимы и хорошую защиту, остальное пофиг. Ну и если будет внешний улучшайзинг типо губы, диффузора лучше снимать. Но эт применимо если тачка не совсем кольцевой корч, а то то типо Турбо стока
Нажмите для раскрытия...

А в чем смысл сток стабов на зиму?
Про внешние плюшки - это понятно, я думаю вообще снимать бампера на зимние покатушки.
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
mrmr написал(а):
В общем, придется эвик брать, хотя бы чтобы люди не отоджествляли меня с субаристом - стыдно.
Нажмите для раскрытия...

Ещё есть живые эвики в этом бюджете? 9-ку я бы взял, думаю.... Но сам взял коня врх без мотора и теперь собираю его потихоньку под свои запросы) Может быть и Вам поступить подобным образом, сами же говорите, живых машин старых годов нет, а из япы можно притащить надежный малопробежный свап 6мт с брембами и 2.0 твинскролл мотор и тд...?
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
geef написал(а):
А в чем смысл сток стабов на зиму?
Про внешние плюшки - это понятно, я думаю вообще снимать бампера на зимние покатушки.
Нажмите для раскрытия...
меня не впечатлило с жирными стабами боком по волнам, всё же зимой помягче должно быть... Бампера снимать не выход радик итд сразу минус, проще под зиму убитые купить (у меня кстати есть не дорого отдам))))
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Ещё есть живые эвики в этом бюджете? 9-ку я бы взял, думаю.... Но сам взял коня врх без мотора и теперь собираю его потихоньку под свои запросы) Может быть и Вам поступить подобным образом, сами же говорите, живых машин старых годов нет, а из япы можно притащить надежный малопробежный свап 6мт с брембами и 2.0 твинскролл мотор и тд...?
Нажмите для раскрытия...
Эммм.... не хочу тебя расстраивать, но цены переписаны уже давно. А малопробежных моторов давно уже нет. В продаже сейчас моторы под 100,000км пробега.
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
подводя итог, у меня только один вопрос

13547938576100.jpg
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
NightRider написал(а):
Эммм.... не хочу тебя расстраивать, но цены переписаны уже давно. А малопробежных моторов давно уже нет. В продаже сейчас моторы под 100,000км пробега.
Нажмите для раскрытия...

Так я знаю! Ничего не вижу плохого в ждм 2.0 твинскролле в сборе с навесным и куллером, турбиной и выпуском/косой, сухим с видео работы, с ровной компрессией и тд за 130-150! А свап на 6мт полный сейчас продают от 90 + брембы с кулаками 60 и того, если взять авто с убитым мотором и распродать остатки и поставить то, что указал выше, то ещё остается 200 000 рублей от запланированного бюджета, ну пусть 150. Но и на них можно неплохо подготовиться по собственному желанию.... Если автору охота поковыряться и знать в машине каждый болтик, конечно!
П.С. Я сделал именно так, примерно!
П.С. Взял себе мотор с 79 т.км. Кпп и р180 с 30 т.км. (правда 6мт от Форика Сти битого - не люблю дццд, да и пусть будет подлинее). Приводам-кардану-кулакам и брембам, думаю пофиг на пробег, главное отличное состояние, без дефектов... Ещё убрал евроусилительбампера, поставил пару-тройку растяжек и насос/бак от спеки гдб. Установить маслокуллер и можно пробовать катать для себя, думаю....) Но это всё демагогия=)
 
Centurion

Centurion

Повелитель STI-хий
Авг
29
28
mrmr, а ты сам какую машину лучше чувствуешь? Наверное, надо отталкиваться от этого в первую очередь.
Вообще, создаётся ощущение, что ты для себя уже выбор сделал... то ли хочешь услышать подтверждение тому, то ли хочешь услышать что-то такое, что изменит твой выбор.
Можно высчитывать секунды/доли секунд, но решит в большей степени всё характер и навыки пилота. Если риск неприемлем (психологически или при текущем состоянии пилота), то эти все "высчитанные/выстраданные" секунды пойдут коту под хвост - никуда не денутся эти секунды, но в итого всё равно не выгорит тумба. Если езда на грани неприемлема, то речь идёт уже скорее о просто покатушках - тут что нравится, то и бери. ))
 
CefiroGT

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
Зря вы стебетесь...
Сейчас Мырмыр прикрутит рэйслоджик к сандеро и как помчит с пробуксовкой, объезжая лужи- и всех объедет.
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Centurion написал(а):
mrmr, а ты сам какую машину лучше чувствуешь? Наверное, надо отталкиваться от этого в первую очередь.
Вообще, создаётся ощущение, что ты для себя уже выбор сделал... то ли хочешь услышать подтверждение тому, то ли хочешь услышать что-то такое, что изменит твой выбор.
Можно высчитывать секунды/доли секунд, но решит в большей степени всё характер и навыки пилота. Если риск неприемлем (психологически или при текущем состоянии пилота), то эти все "высчитанные/выстраданные" секунды пойдут коту под хвост - никуда не денутся эти секунды, но в итого всё равно не выгорит тумба. Если езда на грани неприемлема, то речь идёт уже скорее о просто покатушках - тут что нравится, то и бери. ))
Нажмите для раскрытия...
Дело же не только в секундах, есть много критериев выбора, например, Субару обслуживать проще.

Про риск это совершенно отдельная тема, было бы интересно о ней поговорить, если бы тут по теме могли говорить, а не кидаться какашками, а так тему эту заводить, я так понимаю, бесполезно, сразу же опять начнется "а ты кто такой" вместо соображений по теме. Только оставлю вот это видео тут на данную тему - http://www.youtube.com/watch?v=_smFd3hpvnk
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Леха говорит все правильно, за исключением рекорда Лёба, перекрыл он его по причине того, что практически всю трассу подъема на гору там заасфальтировали, отсюда и сильно возросшая скорость.
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
И машина у него была на голову быстрее.

А заасфальтировали её по-моему раньше, в 2011.
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
А ты можешь хоть раз согласиться, или спор до конца твое хобби? Асфальтируют ее каждый год, все выше и выше.
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Петрович написал(а):
А ты можешь хоть раз согласиться, или спор до конца твое хобби? Асфальтируют ее каждый год, все выше и выше.
Нажмите для раскрытия...
А ты можешь не из головы придумывать, а с фактами ознакомиться?

Её ПОЛНОСТЬЮ заасфальтировали в 11, в 2012-м году она уже только по асфальту была, без грунта. А Лёб ехал в 13.
 
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
Андрюх, а может форда? Есть отличный на примете, с комплектом боевых колес, в обслуживании недорого, Ковальчук скидку еще дал на подвеску. В твой бюджет впишемся и еще на блек джек останется :dirol:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху