SubaMEN
Новичок
- Фев
- 0
- 0
G 500
Grand Cherokee WK 5.7 HEMI
Grand Cherokee WK 5.7 HEMI
ЛЕКСА
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Veter
я писала, что авто было на гарантии у ОД, обслуживался у него и приезжал на эвакуаторе именно в тот период времени
сейчас все делается у СК, после чего он проедет еще минимум 250.000км без проблем
а ТЛК80 у нас за 350.000 км и 19 лет - тоже тока расходники, но и практически сразу он из ОД ушел в 4*4клуб
я писала, что авто было на гарантии у ОД, обслуживался у него и приезжал на эвакуаторе именно в тот период времени
сейчас все делается у СК, после чего он проедет еще минимум 250.000км без проблем
а ТЛК80 у нас за 350.000 км и 19 лет - тоже тока расходники, но и практически сразу он из ОД ушел в 4*4клуб
Антоха
Новичок
- Апр
- 2
- 0
мерс не хочу, у брата GL - с асфальта лучше не съезжать даже) , да и дорого... А про джипарь, просто не нравится, хотя все хвалят по всем параметрам его.
SubaMEN
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Кому как конечно GL и G разные абсолютно )
А Гыч замечательный автомобиль, машина с огромным потенциалом, поверь мне.
Mamay
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Тоже вот озадачился поиском авты на зиму.
ЛРводы, подскажите - Спорт от диско многим отличается ?
Слышал вроде что кузов другой натянули.
По поводу мотора, рассматриваю для обоих или 4.4 бензин или 2.7 ТДВ6 - что скажете по этим моторам ?
2.7 привлекает отсутвием налога (т.к. в семье 2 авты с налогом по полной) - но будет ли он ехать вообще.
Люблю динамику очень, боюсь разочароваться.
по 4.4 проблем не слышал особо. Хотя тут сосед на даче жаловался про болезнь пробоя прокладки на 140ткм, но у него Биг 06 первый рестайл.
Спорт естественно внешне нравится куда больше.
Ориентируюсь на 8й год, денег 1.1-1.2
ЗЫ к спорту 4.4 вообще можно прицеп тяжелый зацепить... Снежик, и потенциально шоб 911 можно было вывозить...
ТДВ8 - как-то не оч привлекает...
ЛРводы, подскажите - Спорт от диско многим отличается ?
Слышал вроде что кузов другой натянули.
По поводу мотора, рассматриваю для обоих или 4.4 бензин или 2.7 ТДВ6 - что скажете по этим моторам ?
2.7 привлекает отсутвием налога (т.к. в семье 2 авты с налогом по полной) - но будет ли он ехать вообще.
Люблю динамику очень, боюсь разочароваться.
по 4.4 проблем не слышал особо. Хотя тут сосед на даче жаловался про болезнь пробоя прокладки на 140ткм, но у него Биг 06 первый рестайл.
Спорт естественно внешне нравится куда больше.
Ориентируюсь на 8й год, денег 1.1-1.2
ЗЫ к спорту 4.4 вообще можно прицеп тяжелый зацепить... Снежик, и потенциально шоб 911 можно было вывозить...
ТДВ8 - как-то не оч привлекает...
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Хз, по моему Спорт от Диско отличается тем, что Диско рамный, а спорт нет, соответственно полноценный джип и джипопаркетник))) В салоне они почти одинаковые, функции тоже. Не знаю как на счет прицепа, но уверен что без проблем и с любым из их моторов, я на своем зимой вытаскивал все что можно начиная от Оки заканчивая Уралом)))))) Диско явно вместимей будет, я тока чего не возил и объема и веса 700кг в багажнике легко)))
SHOGUN
Ацкий тюнер
- Фев
- 1
- 0
зачем столько ерунды писать.
спорт 14-го года идёт на базе большого рейнджа, а спорт ранней версии с интегрированной рамой, позаимствованной у Discovery. По поводу места, у Диско так же места намного больше, чем в спорте.
2.7 мотор более экономичный, в городском цикле при моей манере 13.5литров, на спорте 3.6 17литров, на трассе 3.6 9 литров, 2.7 8 литров. 4.4 литра ставили только на большой рейндж от 10-го года, а это уже цена на машину от 2.5 млн.руб. и у него аж 4 турбины, что доставляет много гемора если пробег авто приближается к 100 тысячам. Дизельным движкам пофиг, что тащить, но всё-равно если мерить по секундам, то динамика плохая, на 3.6 9 сек., на 2.7 почти 11сек. до сотни, есть у спортов ещё и 3.0 дизель от 9-го года, за счёт более продвинутой коробки, разгон сопаставим с 3.6, но когда сидишь внутри, то этого не замечаешь, кажется, что авто достаточно резвое. На новых поколениях 3.0 движок уже разгон до сотни 8 сек. занимает, а на 4.4 7сек.
Mamay
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Виталь!
Я за спорта 4.4 бензин пишу.
Непрехотлив вроде особо.
Я дизель еще не пробовал... но если дизель бы брал у ЛР, брал бы СДВ6 - на него не хочу напрягаться сейчас. много планов на зиму.
SHOGUN
Ацкий тюнер
- Фев
- 1
- 0
да, бензин понадёжней будет, расход правда за 25 литров и когда с прицепом или гружён, то очень сильно заметишь потерю в динамике, но зато нету гемора как с дизелями.
Я же просто приверженик таких машин исключительно с дизелями.
Mamay
Новичок
- Июл
- 0
- 0
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Ну дааа. В каком-нить маленьком городке может быть, а в мск 25 летом и 26-27 зимой. 98-го...
На новом будет поменьше, т.к. 8-ми ступка стоит и двиган перенастроили немного + вес снизили.
Mamay
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Уверены что машина исправна ? Отсутвие ошибок об этом не говорит.
Знаю машины с расходом до 20 в москве!
У меня турбак не ест 25 имея большую мощность...
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Полностью уверен, что расход нормальный.
1. машине чуть больше года.
2. Ни одной ошибки небыло.
3. Ест она столько с первой 1000 км. Средняя скорость за все время 34км/ч.
4. Зайдите на LR club. И гляньте темы по расходу, 99% москвичей Вам подтвердят средний расход на S/C в 25 л.
5. Турбак у Вас 3-х литровый, а не 5-ти и весит не 3 тонны наверное. Мощность тут не сильно играет. У QX 5.6л. тоже 24-25 жрет, хотя там 405л.с., а не 510, как у Рейнджа...
Mamay
Новичок
- Июл
- 0
- 0
А атмо 4.4 как ?
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Он будет жрать от 20 до 25 в зависимости от маршрутов пробок. 95-го
Спорный двиган.
-не едет как с/ч
-налог тот же
-нет активного стаба (рулится он не будет) Если на моем в спорт режиме мне не страшно бочком в поворот влететь, тут на 4.4 уже так не сделать при всем желании. Хотя активный стаб в дорестайлинге не надежный был (стучал как на Х5).
ИМХО Стоит брать рестайл HSE 3.0TD, либо если нужна скорость максимально свежий с/ч.
SHOGUN
Ацкий тюнер
- Фев
- 1
- 0
Коль, ты что SC в московских пробках не может жрать 18-20, как бы ты ни старался, от 25 и выше, на трассе да, будет поэкономнее. Сам начнёшь эксплуатировать и поймёшь, что такое 3 тонны веса и двигатель большого объёма.
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Только что прокатился на новом спорте, правда по территории только, но оставил приятные впечатления
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
В выхи представительство LR пригласили на презентацию нового спорта на MRW. Надеюсь дадут прохватить немного...)
zEd
Новичок
- Дек
- 13
- 0
похожая ситуация. Смотрю на жипы в цене 700-900, цель - таскать прицеп с квадриком и шмурдяком в деревню, ещё и стройка грозит.
Ну и по городу, на каждый день. Смотрел на диско три и хс90, но как то ссыкотно, переметнулся на марку попроще - патфайндер, год 2007-09.
А тут давеча на квадропокатухе патруля севшего квадрами вынимали, за него подумал, 3.0тд, год 2006-07. Прицеп таскать понятно, а как он по городу на каждый день?
Ну и по городу, на каждый день. Смотрел на диско три и хс90, но как то ссыкотно, переметнулся на марку попроще - патфайндер, год 2007-09.
А тут давеча на квадропокатухе патруля севшего квадрами вынимали, за него подумал, 3.0тд, год 2006-07. Прицеп таскать понятно, а как он по городу на каждый день?
Субырёк
STI-льный
- Янв
- 54
- 48
А по городу Патруль (у меня был 3,0 тд на автомате) самая коровянская корова. Люксовый уазик. Ток для пенсионэров комфортом не избалованных. Плюс ток в том, что высоко сижу далеко гляжу. Ну и солярки ест по городу 11-12 литров.
От соляры нашей периодически движки и тнвд мёрли. Блоки не надёжные. Всё остальное вроде не ломается. Что интересно, номер движка на ГБЦ, а не на блоке (знали что а-ля расходник :smile
. В своё время угоняли, так как ВИН только на алюминиевой табличке приклёпанной.
От соляры нашей периодически движки и тнвд мёрли. Блоки не надёжные. Всё остальное вроде не ломается. Что интересно, номер движка на ГБЦ, а не на блоке (знали что а-ля расходник :smile
. В своё время угоняли, так как ВИН только на алюминиевой табличке приклёпанной.