MIV
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Не стесняйся, привык к полному! А вообще не понял вопроса и причём здесь город? По данной логике все субы седаны в утиль?)) Гавно помесить можно и не выезжая из города, не говоря о снеге
Grizzzly
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Просто,тот ж IS250 хорош и на заднем.Это комфортный драйвовый седан.Чего вы на нем месить собрались?))))
Если смущает езда в снег,то таких дней,что совсем не проехать,не оч то и много,а в остальное время AWD только портит эту тачку.
Суба седаны-это псевдоспорт,совсем другая история.(речь о турбо)
Если смущает езда в снег,то таких дней,что совсем не проехать,не оч то и много,а в остальное время AWD только портит эту тачку.
Суба седаны-это псевдоспорт,совсем другая история.(речь о турбо)
MIV
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Ну ис250 это обычный овощ!!! Только комфортный,ничего драйвового в нем не вижу! Ис350 может и да,и то с натяжкой большой! ну если мы говорим о юге РФ то можно и подумать о смысле 4вд! В остальном только плюсы,для меня! Навязывать своё мнение не буду, для меня машина должна быть только полноприводной, для кого то и хромая лошадь пойдёт
Grizzzly
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Мы так то,о эвридей авто говорим))) Вы где в городе собрались потенциал 3,5 литра мотора реализовывать?Или денег лишних полно,чтоб в пробках молотить на 3,5?Так тогда катайте на ЭВО или СТИ на каждый день.
А как хороший авто на каждый день,IS250 очень даже збс!
И с прямыми руками,и на заднем приводе гуд!Как говорится,в правильных руках и хер-балалайка!)
MIV
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
дело в том, что я не ищу места для использования потенциала в городе или на трассе! Для меня авто это прежде всего удовольствие, а потом уже средство передвижения! На сти я и так катаю каждый день. Я не спорю что задний или передний это дно, нет! Я говорю о том что я только за полный! Каждому своё. Я очень много езжу и за городом тоже,бывали случаи не одноктратно когда только полный привод вытаскивал, не говоря о зиме! Лет 5 назад легаси 3.0 творила чудеса на проселочных дорогах, куда я случайно забрёл! Так что мне есть с чем сравнивать и желание владеть полным приводом,высасоно не из пальца!
RS96
Новичок
- Мар
- 11
- 0
для сравнения,поездить зиму на каком-нить недоприводе... сразу станет понятно,зачем полный!) З.Ы.если на полном не ездил,то,вроде нормально!)
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
не,к моно я остыл.тем более у нас дороги чистят редко и позапрошлый год я откатал на задке.лето норм,но зимой не понравилось. потом туарег был.понравилась динамика ,как машина стоит на дороге,жесткий.но продать пришлось.теперь как-то на каждый день хочется что-то типа туарега в плане мотор/поведение на дороге,но легковушку...
MIV
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Посмотри,покатайся на рх 350! Да,уродец,но во всем остальном ураган тачка!
MR.Artamonoff
Новичок
- Май
- 9
- 0
Япы, в сравнении с немцами - вата!
11sparco11
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
всех туда берем и опель тоже?
RS96
Новичок
- Мар
- 11
- 0
ну,если Инсигния(полн.привод),то...:roll:
Centurion
Повелитель STI-хий
- Авг
- 29
- 28
Я так понимаю, что по каким-то конкретным показателям немцы лучше, но где-то и проигрывают.
Можно услышать обоснование вашего мнения?
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
ахах спасибо поржал
в инете тоже много тонких ценителей ненецкого автопрома, ездящих на шкодах и удроченных бимерах 316компакт ЯПОНЦЫ ГАВНО, говорят они...а по факту - немчики современные - одноразовые погремушки, самоутверждайка-мобили для статусного потребления и демонстрации достатка на парковке возле офеса.
достаток они демонстрируют отменно
чего стоит 3 ляма за переднеприводную четырехцилиндровую ауди а7 или 13 мильонов за фольцобентли с мотором от маленькой Ауди А4 или 2плюс ляма за переднеприводную А4 с мотором 1.4 от маленькой шкодоньки премиум и инженерия во все поляеще они любят набивать машины всяким новоявленным бредом яйцеголовых, который даже не обкатан и не оттестирован, так что состоятельные ценители премиума выступают в роли лабораторных крыс. Задиры на большинстве вагомоторов, дсг, масложор - you name it.
и то что после гарантии немчиков в 90% случаев сливают лоху в регионы - тоже как бы говорит само за себя, см. "куда делись бимеры е60, которых раньше было как говна на улицах" например.
но это конечно во мне говорит зависть к успешным ездокам на переднеприводной А7 с 4 цилиндрами
Последнее редактирование:
Enemy46
Субарист
- Май
- 0
- 16
С полноприводным ИСом дел не имел, но вот на заднем приводе горя хапнул по зиме садился на ровном месте во дворах систематически, так что нуегонах
ZEWS
Новичок
- Сен
- 1
- 0
ахах спасибо поржал
а по факту - немчики современные - одноразовые погремушки, самоутверждайка-мобили для статусного потребления и демонстрации достатка на парковке возле офеса.
достаток они демонстрируют отменно
еще они любят набивать машины всяким новоявленным бредом яйцеголовых, который даже не обкатан и не оттестирован, так что состоятельные ценители премиума выступают в роли лабораторных крыс. Задиры на большинстве вагомоторов, дсг, масложор - you name it.
и то что после гарантии немчиков в 90% случаев сливают лоху в регионы - тоже как бы говорит само за себя, см. "куда делись бимеры е60, которых раньше было как говна на улицах" например.
но это конечно во мне говорит зависть к успешным ездокам на переднеприводной А7 с 4 цилиндрами
Естественно, лучше взять СТИ(автомобиль разработки начала 2000-х) за 2.6млн, поездить 9к а может и меньше и ждать пока мотор рыгнет!
Ну или лексус, он же камри 3.5л за 3млн!
Уж лучше ездить на ауди а7 с 2 литра турбо, чем на камри 3.5 за туже цену!
MIV
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
ШТА!!!!??
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Все так, ток в 100 не уложится теперь, даже до курса было больше 100.
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Уахаххаха, по надежности немцы сасают за обе щечки. Как и остальные европа, типа РР.
Centurion
Повелитель STI-хий
- Авг
- 29
- 28
Что-то я так и не услышал господина MR.Artamonoff, а ведь интересно было понять, что подразумевается под "вата".
По надёжности - немцы не просто сосают... а глубоко сосают с причмоком.
По надёжности - немцы не просто сосают... а глубоко сосают с причмоком.
Grizzzly
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Я думаю "вата" в плане рулежки,управляемости,ну может еще салон.Хотя,с нашими дорогами,подвеска Камри и прочих комфоргтных авто,самое то на евридей.
Например,Легась JDM на 215/45/17-это лютый табурет! Кто ездил в регионах по дорогам-тот поймет!А Камри,просто кайфово катит по ним.
Например,Легась JDM на 215/45/17-это лютый табурет! Кто ездил в регионах по дорогам-тот поймет!А Камри,просто кайфово катит по ним.