maxfax
Новичок
- Апр
- 0
- 0
а ты думаеш машину 98-99 года небили и делали в лутших сервисах?особенно в последние годы...neco написал(а):
а ты думаеш машину 98-99 года небили и делали в лутших сервисах?особенно в последние годы...neco написал(а):Ой уж по кузову кроме арок она ничем не должна раздражать, если не билась капитально и не делалась колхозниками.найти действительно живую гц хотябы просто по кузову достаточно тяжолая задача
еще вторая половина 98neco написал(а):Это 99 и 00 которые?kolotila написал(а):шьется мозг! у машин свежихрестаилинговых.ScoobySpb написал(а):Вообще сто раз все это обмусоливалось, у гц самый главный и единственный большой косяк, не шьющийся мозг. Ну и кузов помягче ГД ... зато легче на 200кг. По запчастям проблем никаких и стоят они подешевле.
Все можно закрывать обсуждение)))
neco написал(а):Это 99 и 00 которые?kolotila написал(а):шьется мозг! у машин свежихрестаилинговых.ScoobySpb написал(а):Вообще сто раз все это обмусоливалось, у гц самый главный и единственный большой косяк, не шьющийся мозг. Ну и кузов помягче ГД ... зато легче на 200кг. По запчастям проблем никаких и стоят они подешевле.
Все можно закрывать обсуждение)))
немного оффтопаkolotila написал(а):шьется мозг! у машин свежихрестаилинговых.ScoobySpb написал(а):Вообще сто раз все это обмусоливалось, у гц самый главный и единственный большой косяк, не шьющийся мозг. Ну и кузов помягче ГД ... зато легче на 200кг. По запчастям проблем никаких и стоят они подешевле.
Все можно закрывать обсуждение)))
как минимум двое прошивщиков без проблем брались шить машину под ключ.ScoobySpb написал(а):neco написал(а):Это 99 и 00 которые?kolotila написал(а):шьется мозг! у машин свежихрестаилинговых.ScoobySpb написал(а):Вообще сто раз все это обмусоливалось, у гц самый главный и единственный большой косяк, не шьющийся мозг. Ну и кузов помягче ГД ... зато легче на 200кг. По запчастям проблем никаких и стоят они подешевле.
Все можно закрывать обсуждение)))
шить та конечно можно, тока не дает не кто гарантию что мозг выдержит! по этому всех отправляют на замену мозга и проводки
как я понимаю у тех что уже шли с более свежими моторами.maxfax написал(а):немного оффтопаkolotila написал(а):шьется мозг! у машин свежихрестаилинговых.ScoobySpb написал(а):Вообще сто раз все это обмусоливалось, у гц самый главный и единственный большой косяк, не шьющийся мозг. Ну и кузов помягче ГД ... зато легче на 200кг. По запчастям проблем никаких и стоят они подешевле.
Все можно закрывать обсуждение)))
шьются мозги у которых 3 фишки?или 4?
свежие это 205?kolotila написал(а):как я понимаю у тех что уже шли с более свежими моторами.maxfax написал(а):немного оффтопаkolotila написал(а):шьется мозг! у машин свежихрестаилинговых.ScoobySpb написал(а):Вообще сто раз все это обмусоливалось, у гц самый главный и единственный большой косяк, не шьющийся мозг. Ну и кузов помягче ГД ... зато легче на 200кг. По запчастям проблем никаких и стоят они подешевле.
Все можно закрывать обсуждение)))
шьются мозги у которых 3 фишки?или 4?
maxfax написал(а):свежие это 205?kolotila написал(а):как я понимаю у тех что уже шли с более свежими моторами.maxfax написал(а):немного оффтопаkolotila написал(а):шьется мозг! у машин свежихрестаилинговых.ScoobySpb написал(а):Вообще сто раз все это обмусоливалось, у гц самый главный и единственный большой косяк, не шьющийся мозг. Ну и кузов помягче ГД ... зато легче на 200кг. По запчастям проблем никаких и стоят они подешевле.
Все можно закрывать обсуждение)))
шьются мозги у которых 3 фишки?или 4?
Немного офф (ну и много обсуждалось уже, но все равно, так сказать для закрекления )maxfax написал(а):ну че продолжим? :lol:
моё мнение если и брать старую турбосубу то только сразу под замену мотора!
еще хотел сказать,по тюнингу больше на гд предложений чем на гц! и бу тоже!
Diesel_osn написал(а):Немного офф (ну и много обсуждалось уже, но все равно, так сказать для закрекления )maxfax написал(а):ну че продолжим? :lol:
моё мнение если и брать старую турбосубу то только сразу под замену мотора!
еще хотел сказать,по тюнингу больше на гд предложений чем на гц! и бу тоже!
Если брать машину под замену мотора (и скорее всего с проводкой и мозгами все будет, от более свежих машин) , может тогда проще будет найти атмосферку с живым кузовом, и строить из нее?
Что кроме проводки, собственно мотора, мозга меняется?
- Впуск весь менять, или надо модифицировать имеющийся?
- Выпуск - понятное дело под замену.
- коробка атмосферки сильно отличается от турбовой по передаточным числам и по надежности?
- подвеска/тормоза само собой (хотя есть вероятность, что если брать турбовую и делать из нее, подвеску все равно придется менять, скорее всего ушатанная будет)...
Просто очень высока вероятность, чтона ГТ, если купить ее, подвеска будет под замену (может не сразу, но в перспективе - точно), если предыдущий владелец ее незадорлго до продажи не поменял... Тормоза... Вроде на ГТ скобы стояли (не знаю, может не на всех), 4-ре-поршня на СТИ... То есть тормоза тоже менять...ScoobySpb написал(а):Diesel_osn написал(а):Немного офф (ну и много обсуждалось уже, но все равно, так сказать для закрекления )maxfax написал(а):ну че продолжим? :lol:
моё мнение если и брать старую турбосубу то только сразу под замену мотора!
еще хотел сказать,по тюнингу больше на гд предложений чем на гц! и бу тоже!
Если брать машину под замену мотора (и скорее всего с проводкой и мозгами все будет, от более свежих машин) , может тогда проще будет найти атмосферку с живым кузовом, и строить из нее?
Что кроме проводки, собственно мотора, мозга меняется?
- Впуск весь менять, или надо модифицировать имеющийся?
- Выпуск - понятное дело под замену.
- коробка атмосферки сильно отличается от турбовой по передаточным числам и по надежности?
- подвеска/тормоза само собой (хотя есть вероятность, что если брать турбовую и делать из нее, подвеску все равно придется менять, скорее всего ушатанная будет)...
Несколько раз ужо все обсуждали... бюджет такой стройки получается КОСМОС!!!
тк замениш мотор заменишь коробку, дальше подвеску надо посильней и тормаза ...
Ты точно ничего не путаешь? Как разница в подвеске атмо и тарбо ГЦ8?дальше подвеску надо посильней и тормаза ...
Да тоже не факт, может пожить нормально. Вон у димбаса спроси сколько он свою уничтожал. :twisted:подвеска будет под замену (может не сразу, но в перспективе - точно)
я про сти и иже с ним. тк сток ГТ не айс.Ты точно ничего не путаешь? Как разница в подвеске атмо и тарбо ГЦ8?
может тогда проще будет найти атмосферку с живым кузовом, и строить из нее?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?