Готовится морально) Смотря, что вы планируете получить на выходе) Потому что, форик на таких стойках становится импрезой)) Я вот, пошел другим путем.. купил пружины яповские прова, специально для форика с занижением) перед -3см зад -2,5см, как только все поставил, решил отказаться от алюминиевой защиты.. единственное, перед парковкой к бардюру, теперь смотрю внимательно чтобы не зацепить глушителем, но ездить абсолютно комфортно с учетом, что пружины чуть жестче стока, а стойки остались стоковые! Мне, конечно, хотелось бы не много жестче и вариант со сти стойками и пружинами, думаю самое то! Это если стабилизаторы сток, то более менее комфортно передвигаться, эргономика подвески почти не теряется, на скорости свыше 140 будет держать дорогу уверенно, реакция на руль улучшилась! Жертвуем, конечно проходимостью, стал внимательней съезжать на бездорожье, но я не так часто езжу вне дорог, для меня главное чувство автомобиля, поэтому и посадил его на пузо)