Встанет ли твинскрол от импрезы на 205 мотор?

  • Автор темы DiemooN
  • Дата начала

DiemooN

Новичок
Июн
0
0
Всем привет.
встанет ли твинскрол от импрезы на 205 мотор?
что нужно?
коллектор, аппайп, турба, даунпайп, поддон, маслоприёмник, маслоотливная пластина, щуп

или нет?
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
да ты чо поиск не для тебя или думаешь ты первый озаботился такой проблемой?
 

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Еще термокожух железный сток от твин турбы (или одеяло) и пара кронштейнов от твинскрольной турбы + 5 прокладок

Какую турбину планируешь?
 

DiemooN

Новичок
Июн
0
0
замаялся искать, 2 часа потерял

в общем маслофильтр упёрся в коллектор, бред, чо делать не знаю
 
M

mirage

Новичок
Авг
0
0
Да и еще если у тебя теплообменник косой как на новом 205 моторе то его нужно менять на Стишный прямой
 

DiemooN

Новичок
Июн
0
0
вот походу в нём и засада!
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Столкнулся с похожей проблемой как у автора. На сг5 (механика 2003г ждм) ставлю равнодлинник и обменник идет кудато вбок, маслофильтр не поставить.


Вопрос как решить проблему? Если менять на стишный обменник тот сендвич над моим обменником (обведено
)
тоже снимать или стишный (
)

на него цепляется? Визуально наклон такой какраз изза сендвича
Вот здесь просто не вижу сендвича - сразу к блоку под углом 90град?

 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
меняется вся байда,он одинаковый на всех машинах до 2005 года,байда и болт и всё влазит
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Действительно снял седня всю байду, стало понятно что прямой можно воткнуть без проблем.

Другой вопрос - стоит ли теплообменник брать б\у - если например он со стукнувшего или просто б\у мотора - там реально опилки и прочяя взвесь оседает (которую не вымыть никак) и потом пойдет по системе? Или все осядет в маслофильтре? Просто не слышал что при капиталке его ктото меняет...
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
продуешь и всё в поряде
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация