zellfrost
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Можно и 200 тыс. проехать (особенно на стоке или ЧВН) главное чтобы голова была на плечах + правильное и своевременное обслуживание)
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Ооох, не буду писать своих пессимистических мыслей насчет EJ255
Если на нем ездить ооч спокойно, то, может, и 200 тыс км. Все на форуме обслуживают своевременно, даже чаще раза в три, нежели регламент. Но застучавших моторов оооочень много... Жаль.
Есть даже 204й у друга - стуканул на 110 тыс км.
Тут скорее: "кому как повезло"))
zellfrost
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Я купил машину с пробегом 53 000 км в полном стоке. Сейчас пробег 71 000 км и у меня уже 320 л.с и 530Нм и при этом мотор живой. Одной замены масла раз в 5000 тыс. км не хватит что бы сохранить мотор. Я вижу как ездят 90% владельцев этих машин. Постоянные прыжки с оборотов, топ спид 200+ км\ч по кольцевой, постоянно тапка в пол до отсечки, "пятаки" на асфальте и попытки "дрифтовать" + конечно же тупой шмунинг типа блюй оффа и китайского нуливика на стоке и т.д и т.п а потом с грустными собачьими глазками "а почему мотор стуканул? я ничего не делал! Я ехал по городу 60 км\ч и он сам сломался! Ой какой нехороший и ненадёжный 255 мотор!" а потом появляется такая "статистика" что у 90% суб моторы разваливаются <_<
Тут либо ты сам виноват так как машину дрючил либо тебе не повезло и ты купил машину у такого человека после чего тебе приходится за свой счёт отдуваться за всё, что он с ней делал <_< ИМХО конечно...
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Моя новая была) и, я не спорю, я виноват в том, что движке стало не айс.
Все зависит от эксплуатации, но я уверен, будь на месте EJ255 Infiniti 35 или 37, или Lexus 350 - атмо, то они бы спокойно прожили до 300 тыс км))))))
Все зависит от эксплуатации, но я уверен, будь на месте EJ255 Infiniti 35 или 37, или Lexus 350 - атмо, то они бы спокойно прожили до 300 тыс км))))))
zellfrost
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Ну насчёт Infiniti сказать не могу (хотя с уверенностью заявляю, что мой вырь намного быстрее) но вот про Lexus IS350 могу сказать, что двигатели там тоже не бессмертные)) у моего товарища как раз такой 2007 года)) 318 л.с в стоке))) едет очень бодро для стока но мотор слёг на 130 тыс. миль (америкос) так же мотор застучал)) но там товарищ под стать тем водЯтелам суб о которых я писал выше))
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Я больше про надежность, нежели про секунды разгона
130 тыс миль - 208 тыс км. При условии, что двигатель мучали - EJ и до сотки не доберется)))
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Да ты наверное вообще на наддув то не каждый день выходишь)))
zellfrost
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
:lol:
Ну справедливости ради нужно отметить тот факт, что я далеко не каждый то день на ней езжу :lol:
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
zellfrost
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Единого мнения на этот счет нет) для кого то это нормальный пробег за один год, а для других вообще фигня) есть такие что в год почти по 100 тыс. км умудряются накатать)
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Это понятно, просто я не вижу причину гордости в Вашем пробеге 18 тыс км и общем 71 тыс км :wink:
zellfrost
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
А чем тут гордится то? при нормальной эксплуатации это вполне обычный пробег) правда в течении этих 18 тыс км машина прошла несколько стадий от стока до нынешнего конфига и при этом не срыгнула) пока не срыгнула) и на самом деле в этом ничего такого нет т. е по идеи это нормально! А вот у 90% владельцев этих суб моторы почему-то стучат не проездив и года, а потом владелицы начинают всех кошмарить историями о крайней ненадежности 255 мотора) тут даже встречаются умельцы что умудряются на стоке коробку порвать
Ну да ладно хватит уже об этом, а то мы уже сильно ушли от темы)
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
А чем тут гордится то? при нормальной эксплуатации это вполне обычный пробег) правда в течении этих 18 тыс км машина прошла несколько стадий от стока до нынешнего конфига и при этом не срыгнула) пока не срыгнула) и на самом деле в этом ничего такого нет т. е по идеи это нормально! А вот у 90% владельцев этих суб моторы почему-то стучат не проездив и года, а потом владелицы начинают всех кошмарить историями о крайней ненадежности 255 мотора) тут даже встречаются умельцы что умудряются на стоке коробку порвать
Ну да ладно хватит уже об этом, а то мы уже сильно ушли от темы)
Мой "лег" на 72 тыс за 3,5 года на стоке. Я уверен, что 255й ненадежный.
Вы правы, не будем опять переливать из пустого в порожнее.
Спасибо!!!
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Дамы и Господа, надеюсь будет полезно.
После замены топливного насоса, если машина заводится долго 4-5 секунд, потом постепенно перестает ехать, то проблему нужно искать в прокладках этого насоса. У меня и у знакомых уже неоднократно были случаи, что прокладку заворачивало при установке - шел подсос воздуха или подобные явления.
При смене топливного насоса не уезжайте из сервиса пока машина не начнет заводиться "с пол тычка".
Отдельное спасибо SubaruTank за точное 100% попадание в причину долгой заводки двигателя.
После замены топливного насоса, если машина заводится долго 4-5 секунд, потом постепенно перестает ехать, то проблему нужно искать в прокладках этого насоса. У меня и у знакомых уже неоднократно были случаи, что прокладку заворачивало при установке - шел подсос воздуха или подобные явления.
При смене топливного насоса не уезжайте из сервиса пока машина не начнет заводиться "с пол тычка".
Отдельное спасибо SubaruTank за точное 100% попадание в причину долгой заводки двигателя.
Идеолог
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Поставил в итоге
Deatschwerks DW65c ? заказал себе такой, машина стоит его ждет))))
P.s. в субботу в плеяде на соседних подъемниках висели
Muvka
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Привет Собрат по модели и цвету
Видел Вашу машину сегодня возле Плеяды. Ваша?)
Да, поставили, но кривовато. Сегодня переделали.
Еще трехпортовый соленоид поставили. Теперь живем без передувов
Последнее редактирование: