ping777
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Полностью согласен с тобой.Всякие буковки G, R, K, l, экто, спорт и т.д. это присадки к топливу различные начиная от моющих и заканчивая хрен знает какими, экто -например моющая немецкая я уже приводил пример, но октан у этих бензинов такой же как написан 95 и не больше, если не меньшетак что пускай никого буковки не смущают, для турбо все равно нужен 98 если турбину крутите.
Проблема в том, что "чистого" АИ-98, который нужен турбе по регламенту не найти. Есть только псевдо Лукоил со своим 98-5-(Э). Создается мнение, что это обычный 95 + моющая присадка + этанол (который кстати теряет свои свойства через 7-10 дней).
Вопрос к Hecckfy, у тебя есть датчик детонации, с которого можно снять информацию ? Может проведем тест ?
Последнее редактирование: