AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Думаю что 10 .ZEROSPORTS777 написал(а):
ZEROSPORTS777
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Эхх, знать бы точно.. На 450сил(+\-), какой лучше поставить? Подскажите..AleksShelkovo написал(а):
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Я тут рыл фреймы ... Так вот что самое интересное .... НА 203,2004 , Ра , Ра-р ..... показывает ..... насосы 10 мм .... :lol:ZEROSPORTS777 написал(а):
Тут думаю от вкладышей зависит , ставь 15010-AA310 . Думаю не ошибешься .ZEROSPORTS777 написал(а):
KostyaRS
Новичок
- Окт
- 2
- 0
ZEROSPORTS777
ставь 360! выкладывали тесты этих насосов...360-ый ибёт 310-ый без проблем!
ставь 360! выкладывали тесты этих насосов...360-ый ибёт 310-ый без проблем!
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
ZEROSPORTS777
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Вот этот? http://www.atomic-shop.ru/part/2751-15010AA360/KostyaRS написал(а):
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
ZEROSPORTS777
Ну типа да .
Ну типа да .
Turtle
Новичок
- Авг
- 1
- 0
KostyaRS
а есть ссылки?
а есть ссылки?
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
На что ?Turtle написал(а):
ZEROSPORTS777
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Спасибо, буду заказывать..AleksShelkovo написал(а):
Turtle
Новичок
- Авг
- 1
- 0
AleksShelkovo
на тесты
на тесты
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Turtle
На прошлой странице я табличку повесил , какой сколько литров качает и сколько давит .
Там правда еще 270(потом он стал 310) .
На прошлой странице я табличку повесил , какой сколько литров качает и сколько давит .
Там правда еще 270(потом он стал 310) .
Turtle
Новичок
- Авг
- 1
- 0
AleksShelkovo
ааа, этот тест видел, он прокачивает больше масло при меньшем давлении, я думал другой тест помимо этого провели.
кстати частенько замечаю что на ХХ у 11мм больше давление на 0,5-1 бар
ааа, этот тест видел, он прокачивает больше масло при меньшем давлении, я думал другой тест помимо этого провели.
кстати частенько замечаю что на ХХ у 11мм больше давление на 0,5-1 бар
СерGонщик
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Ребята, помогайте...
Машина Spec C 2003 года, JDM.
Какой там маслонасос с завода идёт? 300(10мм) или 310 (12мм)? По идее должен быть 12 мм, но Экзист и Эмекс показывают разную информацию...
Спасибо заранее
Машина Spec C 2003 года, JDM.
Какой там маслонасос с завода идёт? 300(10мм) или 310 (12мм)? По идее должен быть 12 мм, но Экзист и Эмекс показывают разную информацию...
Спасибо заранее
mikhailkrasin
Субарист
- Ноя
- 5
- 18
Родной насос 10мм. Все верно выдает. 12мм идет на моторы с двойными фазами.
СерGонщик
Субарист
- Дек
- 0
- 16
С двойными имеется ввиду с вращалками по впуску и выпуску?
В таком случае есть минусы установки 12 мм или одни плюсы в сравнении с 10 мм?
azl
STI-льный
- Сен
- 29
- 48
Именно так, причем на JDM Legacy с Dual-AVCS ставили 12мм, а на GRB STi - 11мм.
Какой из них лучше, тёрли долго вот тут
S
steel780
Новичок
- Мар
- 0
- 0
конечно одни плюсы, и масло сильнее греется, и мех потери больше на прокачку ненужного объема масла.
СерGонщик
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Спасибо, почитаю...
СерGонщик
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Я почему спрашиваю.. Залил свежее масло (круглый год Motul 300V 5W40), и давка на 690 холостых 1,2 кажет при температуре 85 градусов. прошлым летом стабильно 2 очка держала, по этому и задумался, что, возможно, насос помирает и нужно менять, и если 12 мм лучше будет, то, может, есть смысл его поставить? Как вариант еще 11 мм можно рассмотреть. железо полный сток.
Что посоветуете в моем случае?
Кстати, датчик давления вкручен через тройник параллельно штатному датчику. Насколько информация о давлении из этого места достоверна?
P.S. Стоит штатный рабочий маслокулер со штатным термостатом на 70 градусов, масло выше 100 никогда не поднималось.