Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

ВРХ дымит на холостых. Подскажите!

Racer

Racer

Новичок
Авг
0
0
Так звук из головки ни глухой как вкладыш провернутый,а звонкий как взять две ложки столовые и постукать друг об друга.И это могут быть вкладышы???????Так машина когда ездиеш не дымит вообще!А если потшень или вкладыш бы умер она бы дымок постоянно пускала!
 
Rokki WRX

Rokki WRX

Новичок
Июл
0
0
Ничего подобного! :roll: У меня когда вкладыш провернулся никакого дыма небыло. Просто стучал и всё. :)
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Да походу клапанишко приехал и колпачек м/съемный с собой привез. А масло к куллере - это либо турбинка надулась(сними входящий воздуховод и покачай за вал) если чудо и люфта нет, значит там либо легли, либо умерли кольца, или с вентиляции картера насосало, а это уже компрессионные колечки. Плеяда прально пишет - померь компрессию.
Удачи
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Racer написал(а):
Так звук из головки ни глухой как вкладыш провернутый,а звонкий как взять две ложки столовые и постукать друг об друга.И это могут быть вкладышы???????Так машина когда ездиеш не дымит вообще!А если потшень или вкладыш бы умер она бы дымок постоянно пускала!
Нажмите для раскрытия...

Написал, не прочитав вторую страничку. Да-а-а дружище - незя так с турбо машинами обходиться. Резать каты и жечь после этого с чеком. Управление в аварийном режиме, х.з. чего наделало. А звучок твой скорей не клапан, а подшипник верхней шейки шатуна(это в котором палец крутится) детонация - и привет... Ищи причину, скорей, пока мотер не нашатнул окончательно.
И для справки: - Мотор дымит когда масло попадает в камеру сгорания(поршень, кольца, м/съмные колпачки), а когда мрут вкладыши - масло туда не попадает, а просто умирает мотор с весёлым стуком :)
 
Z

zorrik

Субарист
Сен
0
16
Ну дымить ещё может, когда выдавливается в горячую часть турбины.
 
Леша GT

Леша GT

Новичок
Ноя
1
0
прикольно, автор спросил че с машиной, по всем признакам мотор на переборку, о чем ему и сказали, а он так этого боится, что пытается всем теперь доказать, что с телегой все ок, просто она дымит, ну ачеб ей не подымыть, онаж в порядке... зачем спрашивал тогда че с ней? вези в сервис ее и мотор разбирай, а не на форуме пиши. турбину тока не перебирай, а ставь новую, ну либо б/у рабочую имхо.
 
G

GenaWRX

Новичок
Янв
0
0
Балчев Николай написал(а):
HELP!У меня тоже проблема непонятная какая то-на СТИ 01 JDM- вдруг появилась отсечка на 6000 т.об если давить педаль в пол на холостых, (слышно и видно как отсекает)хотя до этого мог стартануть хоть с 8000 т.об теперь немогу :evil: помогите очень хочется ездить как было.P/SКогда уже тронулся крутится до любых оборотов но после 6 тяжело :twisted:
Нажмите для раскрытия...
А мож тебе ктото ланч контрол поставил а ты незнаеш об этом?
 
Racer

Racer

Новичок
Авг
0
0
Спасибо всем за помощь!!!!!!!!Буду разбираться!!!!!!!
 
Racer

Racer

Новичок
Авг
0
0
Воообщем слил я сегодня масло никакого латунного отлива я там не увидел!!!снял воздушный патрубок который входит в турбину попробывал люфт турбины чуть-чуть люфтит!Я так понимаю дело всеже в турбе раз есть люфтик?! потом снял патрубок который идет от турбы в кулер там есть чуть маслица,и в кулере тоже,но в заслонке нету!Все это дело собрал завел и что самое интересное "ЧЕК" погас ))))))))
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
А стучёк то пропал?вместесте с чеком??? Не тешь себя смотри мотор.ИМХО
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
когда у меня юбка у поршня отвалилась стук был звонкий и шел из головки, как буд-то там стучит, после разбора всё стало ясно )
 
Racer

Racer

Новичок
Авг
0
0
Мотор посмотрели и компрессию померили все в норме!Стук не пропал,но померили зазоры на шайбах одна прослаблена,звонил в плеяды сказали ничего страшного!!!А вот турба люфтит только это и расстраивает!Но как говорится что ни делается все к лучшему,значит надо по мощней ставить )))))))) :lol:
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
поздравляю что всё обошлось :wink:
 
Smitt

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
Всем привет!

У меня один в один проблема как у ТСа:
Racer написал(а):
У меня проблема у меня субару врх 02г. Начала дымить,но дымить странно!!!Когда ездию по городу в любом режиме ни кокого дыма нет и даже нет признаков его,но стоит ей пароботать на холостых оборотах 2-3мин.появляется дымок сизыватый,а когда начинаеш газовать то образовывается огромное облоко синего дыма! Потом проезжаю 3км и опять все проходит! Что это может быть????
Нажмите для раскрытия...
Donorparts написал(а):
Racer
теоретически турбос...
Нажмите для раскрытия...

Как я понимаю, турбина начала гнать масло во впуск (не картерные газы), подскажите, как это влияет на двигатель и чем чревато?

Мне тут подсказали, что масло попадает в камеру сгорания и за счет него увеличивается температура горения топливной смеси - так ли это?

Можно ли эксплуатировать автомобиль с такими симптомами (дым только при простое)?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Smitt написал(а):
Всем привет!

У меня один в один проблема как у ТСа:



Как я понимаю, турбина начала гнать масло во впуск (не картерные газы), подскажите, как это влияет на двигатель и чем чревато?

Мне тут подсказали, что масло попадает в камеру сгорания и за счет него увеличивается температура горения топливной смеси - так ли это?

Можно ли эксплуатировать автомобиль с такими симптомами (дым только при простое)?
Нажмите для раскрытия...
температура от масда не поднимается при попадании в камеру а вот октановое число падает, ну в принципе один смысл. Много не дуть или комп подключитл и посмотреть звенит ли...
 
Adagio

Adagio

Новичок
Авг
0
0
У меня такая же фигня с дымом, появился когда турбину заменил. Хотя впуск сухой. Значит турба в выпуск масло чутка кидает. Грешу на трещину в горячей части
 
B

bugor

Новичок
Июн
0
0
и всего рассказа я понял что звук появился после удаления катов ищи там косяк что там гремит,если зазоры в допуске,а по маслу 97% турбина,зазор дело такое если не в допуске лучше отрегулировать,пусть мозг не парят те в сервисе что не надо.
 
Smitt

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
Adagio написал(а):
У меня такая же фигня с дымом, появился когда турбину заменил. Хотя впуск сухой. Значит турба в выпуск масло чутка кидает. Грешу на трещину в горячей части
Нажмите для раскрытия...
В моей турбине точно есть трещина в горячей части. Я тут понял одну вещь - если бы не было так жарко и я не простоял пол часа на холостых, то так бы этого и не заметил никогда...
 
Adagio

Adagio

Новичок
Авг
0
0
У меня в пробках на светофорах и после отжигов когда на месте стоишь дым идет. Хотя и не всегда. Масло кушает 200-300 гр. на 1000 км. Проехал уже так почти 5000 км. Сначала хотел турбу ремонтировать или менять, но уже как то не напрягает.
 
Smitt

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
заметил что дым идёт только когда жарко, в облачную погоду стоял - дыма нет.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху