Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Врожденные проблемы лис

Serjo

Serjo

Новичок
Окт
2
0
Шаман:4174242 написал(а):
Сцепа дешевле, но не принципиально.
Колодки - так на скобах 2л атмо не тормозит. Пришлось тормоза от WRX лисы вкорячить.)
И во сколько тебе это встало? Что менял?
 
S

Saleh01

Субарист
Май
0
6
Для города самый кайф!На механике вообще-песня! Амортизаторы не выдержали наших морозов, поменял на Кони -третья зима всё гут.Слабенькое сцепление, но я не успел его кончить не буксовал ,прицепы не таскал.Затупы на 2500 задолбали-так и не победил,но в целом машиной остался доволен.Сейчас она радует нового хозяина!
 
Serjo

Serjo

Новичок
Окт
2
0
Затупы до 3к прошивка может победить? Или бесполезно?
 
shrek

shrek

Зелёный и злой
Июн
23
38
Лиса! Замена - радиатор(потёк), стойки(застучали), помпа ОЖ(заклинило).
 
emptyloneles

emptyloneles

Новичок
Ноя
0
0
Лиса! Замена - радиатор(потёк), стойки(застучали), помпа ОЖ(заклинило).

А кстати, если помпа заклинит это движку ппц ? Какие последствия могут быть ? а то я грм поменял а про помпу забыл...
 
shrek

shrek

Зелёный и злой
Июн
23
38
Помпу поменяли, но был перегрев, проехал ещё после тыщ 6-7, а потом...вскрытие(
 
I

Immortal

Субарист
Окт
0
16
Купил себе тоже недавно такую, только на механике, пересел кстати с WRX-а кузов GF-8, да это авто намного медленне по сравнению с турбо, но в своем классе многим даст прикурить, ущербным себя не чувствую, ну а самое главное надежный авто, здесь наверное надо сделать акцент, семейный авто на каждый день! Поздравляю с покупкой,а сам пересел на атмо т.к не покарману пока wrx лиса, с ее болячками.
 
Последнее редактирование:
chelski

chelski

Новичок
Июл
0
0
когда в отрицательную погоду заводишь - адовый свист какойто из под капота, который при нажатии на сцепу меняет тональность) что такое подскажет ктонибудь?
ну и тесная что ******, даже после авто отечественного производства)
 
LYHA

LYHA

Новичок
Окт
1
0
Бесит электронный дроссель который ,тупая акпп!

электронный дросель ничем не медленнее механического!!!в WRC издревна стоит эл.дросель!!! ну и на всех понастоящему спортивных тачках!!! эл.дросель можно сделать острее либо ватнее! на него есть несколько примочек!(типа перегазовка при переключении на пониженную передачу,так же переключение без сброса газа)! прогресссс не стоит на месте! если бы эл.дросель был бы лажей,то думаю в проф.спорте на вряд ли его использовали производители ВСЕХ марок авто!!!
 
D

dmkoenig

Новичок
Ноя
0
0
электронный дросель ничем не медленнее механического!!!в WRC издревна стоит эл.дросель!!! ну и на всех понастоящему спортивных тачках...
Странно, из каких-то тех требований помню, что наоборот электронный дроссель в автоспорте нужно заменить на механический. Якобы он надежнее и безопаснее
 
З

Зука

Новичок
Май
0
0
Добавьте в название темы что проблемы у атмо лис! А то Леха снеси Нах ;))))
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
За 94000 пробега на атмосферной лисе каких-либо проблем или заводских косяков обнаружено не было. Провалы от 2000 до 3000 оборотов на моторах 2 литра. У меня 1,5 и такой проблемы нет. Про сцепление уверен, что это от неумелого использования. Моё ходит и ходить будет.
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
когда в отрицательную погоду заводишь - адовый свист какойто из под капота, который при нажатии на сцепу меняет тональность) что такое подскажет ктонибудь?
ну и тесная что ******, даже после авто отечественного производства)
Ремни поменяй ГУРа и кондея)))
 
Сверху