Впускной коллектор от 207 на 20к

maks88

Новичок

Фев

0

0

• 18 Сен 2012

• #1

Друзья,как поставить коллектор красный от ej207 HA ej20k?
вся загвостка в одной фишке(на этих коллекторах они разные)
неужели косу менять?
20k:
Посмотреть вложение 42464
207:
Посмотреть вложение 42465

 

L

LexaP75

Новичок

Дек

0

0

• 18 Сен 2012

• #2

насколько я знаю, там загвоздка еще и в креплении, что более проблематично, чем фишки.

 

maks88

Новичок

Фев

0

0

• 18 Сен 2012

• #3

LexaP75 написал(а):

насколько я знаю, там загвоздка еще и в креплении, что более проблематично, чем фишки.

Нажмите для раскрытия...

крепление самого коллектора одинаковое,а всего навесного абсолютно другое

 

maks88

Новичок

Фев

0

0

• 19 Сен 2012

• #4

ну неужеле никто не делал?

 

K

KoJI9H

Новичок

Май

0

0

• 19 Сен 2012

• #5

maks88 написал(а):

ну неужеле никто не делал?

Нажмите для раскрытия...

А зачем?

 

maks88

Новичок

Фев

0

0

• 19 Сен 2012

• #6

производительность форсов,если б подача на этих коллекторах была одинаковая,просто бы форсы перекинул,ну и состояние дроселя и самого коллектора 207го на много лучше

 

M

mr.polikarp

Новичок

Дек

0

0

• 19 Сен 2012

• #7

Если я и ты ничего не путаем... у 207го посадка коллектора на головы как на свежих моторах. ej20K - это мотор с УЗКИМИ головками. У него другой коллектор впускной и они ни под каким соусом не взаимозаменяемы...

 

Andrei7714

Новичок

Дек

0

0

• 19 Сен 2012

• #8

Если с 207 простова то встанет а если с 207 фазного то нет он вобще другой.Бошки у 207 фазного длинее

 

L

LexaP75

Новичок

Дек

0

0

• 19 Сен 2012

• #9

на коллекторах 20г и 20к отверстия для болтов находятся на одной линии, у 205 и 207 разведены в стороны. Тсу: выложи фото обоих коллекторов местом крепления к голове.