Нормально лили водку, спирт с водой мешали
Как дела обстоят с отливом при малом уровне жидкости в спековых бачках?
До минималки не доводили, а так то там противоотлив задуман...
правы вы! Вопросы детонации решает вода, да и основная концепция впрыска - вода, а уж потом спирт. Спирт не мерзнет, более гибкое использование, но списывать октановое число тоже не стоит! По сему льют метиловый спирт, а не этиловый ( водку)! И я бы посчитал по другому. Впрыск спирта на бусте скажем 1 мин, спирт форсунка льет как одна бензиновая, даже чуть больше! Соответственно если ехать в бусте 60 литров бензина то метанола уйдет 15 литров (7,5 воды и 7,5 спирта) а это уже другой октан по смеси ! Не претендую на правильность подсчетов, но мыслю так. На одной прошивке зимой лью 50/50 а летом больше 35гр на улице 60/40 в пользу воды, едет одинаково по углам и смеси.
Я настраивался на 545 форсах и 98 бензине, загрузка форсунок получилась 98%. На второй прошивке где злее углы и чуть забеднили с метанолом 50\50, загрузка бензиновой форсунки составила 74%. Водка полумер и даже не плохой, но нужен метанол для максимального эффекта. Я даже про бывал на прошивке метанола, прыскать этиловый спирт ( водку), на верхах начинает звенеть (вот вам и преимущество). Из чего думаю у метанола есть преимущества перед этанолом именно за счет большего октанового числа. Но утверждать я, что то боюсь, ибо тут же появятся авторитетные люди, которые скажут, что я не чего не смыслю в физических понятиях, расскажут про стереохимию спирта и т.д. По этому не претендую на истину, просто личные наблюдения.
вы как в воду смотрите, на деле так и получается.
Вобщем одни плюсы кроме того что яд). Одно успокаивает - если раньше из него омывачку для стекла делали, народ брызгал и дышал - и летальных случаев это не вызывало (кроме приема во внутрь конечно)) )
