r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
Ну гниют не так сильно, чтобы вывалилось, но перекрасить придется весь кузов.
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
Теперь осталось статистику кузовных контор собрать и эта тема станет очень полезной - в поиске подобного нет.
r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
а смысл ? все от мастера зависит и руководителя, которые меняются с годами. Вот только в плеяде вроде как руководитель всегда один и тот же уже много-много лет.
Я к тому, что один решит просто кислотный грунт с цинком нанести, другой потрудится пошлифовать, третий скажет:"да тут все сгнило!", отрежет, вырежет новый лист жести и приварит, четвертый тоже самое, но приварит правильно и обработает швы и лист нормально, чтобы не зацвело меньше чем через год.
Я к тому, что один решит просто кислотный грунт с цинком нанести, другой потрудится пошлифовать, третий скажет:"да тут все сгнило!", отрежет, вырежет новый лист жести и приварит, четвертый тоже самое, но приварит правильно и обработает швы и лист нормально, чтобы не зацвело меньше чем через год.
Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
Ну при том, что просто кое-как покрасить начинается от 50, то думаю полный комплекс работы по фэн шую будет в районе 150 и наверное выше
Будет зависить от исходного состояния машины
точно не подскажу ибо пошел по принципу - хочешь сделать хорошо - сделай это сам, пока процесс не закончил
Если вопросы по технологии будут - стучи в личку, дам номер, расскажу всё что знаю. Печатать всё - с ума сойти можно
gastelos
Субарист
- Июл
- 2
- 18
юре антоненко напиши,он тебе скажет что нужно сделатьВсем привет! У меня тут у 10-летнего выря начала появляться ржа в разных местах, в связи с чем передо мной встал выбор:
Хотелось бы услышь хозяев старых авто, особенно гц/гф - как боретесь со ржой? Кто разбирал тачку полностью, как дела с днищем и скрытыми местами? Как дорого стоит содержать древние авто? Не страшно ли ездить на тачке, у которой может что-то отвалиться тупо от старости?
- Лечить места, где вылезло
- Реставрировать кузов с полной разборкой
- Продать, купить че-нить свежее
И почему все-таки не перейти на вырики/сти поновее?
Тему создал в Обмене опытом, потому что буду рад и примерам контор, которые проводили такие работы (например переварка арок), и примерам из жизни, не отвлеченному флуду.
Спасибо!
gastelos
Субарист
- Июл
- 2
- 18
сделано хорошо но не бюджетно.
S
Suspected
Субарист
- Апр
- 0
- 6
старым дедушкиным способом, варить, и залудить с двух сторон, и мовиль
Последнее редактирование:
Sanёk666
Повелитель STI-хий
- Сен
- 12
- 38
Посмотреть вложение 106523
Снимал ковши, красить внизу, ржавеют и вот что обнаружил, обработал преобразователем ржавчины, грунтом и краской
Посмотреть вложение 106524
Снимал ковши, красить внизу, ржавеют и вот что обнаружил, обработал преобразователем ржавчины, грунтом и краской
Посмотреть вложение 106524
MAMONT
Субарист
- Апр
- 1
- 18
Кстати по задним аркам на ГТ: т.к. ремкомплектов не существует в природе, живых доноров - тоже не сыскать, то нашлось отличное решение:
отлично подходят арки от передних крыльев (только крест-накрест: переднее правое на заднее левое). Плюс в том, что переднее крыло найти не проблема, в цене значительно дешевле задней четверти, можно даже найти немного примятое после аварии (главное, чтобы арка целая и ровная) - тогда вообще за бесценок можно забрать.
Также не возникнет проблемы разных металлов.
отлично подходят арки от передних крыльев (только крест-накрест: переднее правое на заднее левое). Плюс в том, что переднее крыло найти не проблема, в цене значительно дешевле задней четверти, можно даже найти немного примятое после аварии (главное, чтобы арка целая и ровная) - тогда вообще за бесценок можно забрать.
Также не возникнет проблемы разных металлов.
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Месяца через 3-4 вылезет по новой. Это коррозия шва, ее просто так не вывести, нужно менять арку.
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
А на GDB кузова есть ремкомплекты арок? или тоже только зад покупать целиком в случае ржи/дтп надо?
и вообще люди писали что для профилактики "проливают и шприцуют полости".
как и куда шприцевать? и чем)
и вообще люди писали что для профилактики "проливают и шприцуют полости".
как и куда шприцевать? и чем)
Последнее редактирование:
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
ого! Это машина пятого года? Нехило) Надо к себе заглянуть.
vadim k
Субарист
- Янв
- 1
- 18
...использую Расстоп, Канада, уже более десяти лет. Даже поболе. Применял на двух Патролах-нисцаны гниют знатно!:b:Кёрхер свой,насадка для чистки труб,затем расстоп. У них два состава- жидкий для скрытых полостей, погуще-для открытых. Состав не высыхает,в этом весь смысл.Каждый год вымываю вручную арки и мажу. Раз в два-три года еду к людям кот. занимаются этой хренью-моют и покрывают всё днище,подрамники,арки...
...сколы только подкрашивать вовремя оригинальной краской, в тюбике которая. Если пошла глубокая-сквозная коррозия то очень сложно сделать чтоб через два-три года не вылезло. Можно,но очень трудоёмко,только если самому,хрен кто так делает. У меня криминального ничего нету,поэтому пока просто мажем. А жидкая для скрытых-куда можно в стойки кузова,пороги и т.п.
...примеры выше за 26 тыр. очень сомнительны по добротности...))
...сколы только подкрашивать вовремя оригинальной краской, в тюбике которая. Если пошла глубокая-сквозная коррозия то очень сложно сделать чтоб через два-три года не вылезло. Можно,но очень трудоёмко,только если самому,хрен кто так делает. У меня криминального ничего нету,поэтому пока просто мажем. А жидкая для скрытых-куда можно в стойки кузова,пороги и т.п.
...примеры выше за 26 тыр. очень сомнительны по добротности...))
K
Kochkin
Повелитель STI-хий
- Окт
- 33
- 28
судя по перевой фото, наверно водичка через невысокий коврик хорошо на стартах заливает))
O.Shell
STI-льный
- Авг
- 35
- 48
+ много
Где-то в дебрях форума, даже был рассказ с фотками что да как.
Grizzzly
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Москва….Имел счастье пользовать авто с Моск обл…Ржавчины капеццц…Более ни в жисть!!!
Только,если оно выезжало исключительно летом)
а у нас Жигуары по 20 и более лет ходят и не гнилые.Про иномарки молчу!
Только,если оно выезжало исключительно летом)
а у нас Жигуары по 20 и более лет ходят и не гнилые.Про иномарки молчу!
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
Что же нам в Мск теперь пешком ходить?)
Grizzzly
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Метро)))и велосипед:emporer:
S
Serhio
Новичок
- Фев
- 2
- 0
GC8 98 года, все проблемы что тут описали.
Долго выявлял наличие воды в багажнике в карманах где домкрат. Арки переделал, причем дедовским способом, зачистил, припоял заплатку, благо дыр не было, слева чуть выгнило крепление бампера. ПОтом раскатал арки и замазал все шовным герметиком, а внутри иностранным мовилем (завбл как называется).
Но вода появлялась в сильный дождь, долго искал дыру. Все оказалось проще, сгниет арка не из-за негерметичного шва, как я понял, а из-за того, что в стакане внутри в той стороне, которая идет к крылу прогнивает кусок металла, размером 7 на 15 см. очень странный там шов, постоянно забивается грязью и поэтому мокрый. Вот тут человек делал: http://www.drive2.ru/l/7107286/
Вот это место (по ссылке на 3-ей фото) и есть причина рецидива.
Устранил, все стало сухо.
Долго выявлял наличие воды в багажнике в карманах где домкрат. Арки переделал, причем дедовским способом, зачистил, припоял заплатку, благо дыр не было, слева чуть выгнило крепление бампера. ПОтом раскатал арки и замазал все шовным герметиком, а внутри иностранным мовилем (завбл как называется).
Но вода появлялась в сильный дождь, долго искал дыру. Все оказалось проще, сгниет арка не из-за негерметичного шва, как я понял, а из-за того, что в стакане внутри в той стороне, которая идет к крылу прогнивает кусок металла, размером 7 на 15 см. очень странный там шов, постоянно забивается грязью и поэтому мокрый. Вот тут человек делал: http://www.drive2.ru/l/7107286/
Вот это место (по ссылке на 3-ей фото) и есть причина рецидива.
Устранил, все стало сухо.
О
Олег2704
Новичок
- Янв
- 9
- 0
Да, этот "кусок металла, размером 7 на 15 см" на ГЦ-хах , трапециевидной формы (приблизительно), сгнивает напрочь практически в первую очередь. Просто мало кто об этом догадывается, т.к. просто не имеют привычки лазить туда ). Этот "кусок металла" - очень тонкий по сравнению с окружающим его железом.