Lisss
Субарист
- Фев
- 2
- 18
С чего GDB стала эксклюзивно неподвластна времени?
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
У меня авто стояло 3 года вообще без движения на 1м месте. Поржавели только стойки, пружины, стабилизаторы и только задний подрамник. При этом авто покрашено было без грунта с завода.
Так что не надо тут свои теории. У Субару нет проблем с коррозионной стойкостью, только если делали ее криворукие бараны в жестянке/малярке.
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
Gc/gf только в путь гниют)
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
С Японии приходят очень достойные экземпляры до сих пор.
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
А потом после первой зимы в России задние арки становятся похожи на решето. У нас тоже начали поливать лужковским коктейлем. Слегка цветущие задние крылья за половину сезона до дыр сгнили
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
у Субару есть проблемы и очень большие, во всяком случае при городской эксплуатации, на японию не нужно смотреть.
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
В клмате СПБ есть у всех. А в нормальных регионах - нет проблем.
Человек
Повелитель STI-хий
- Июн
- 16
- 38
снаружи даже если в идеале, очаги коррозии есть 100% на внутренних проблемных местах, у кузовов до 7 года. просто пилить/разбирать надо, чтобы их увидеть.(именно про ждм говорю). хотя так же верю в идеальный кузов с Японии)
и в то, что японцы бережно обкатывают, для всех остальных свои автомобили, потом продают подешевле.
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
НЕ знаю у кого что там есть, лично у меня нет. Весь авто просмотрен и снаружи, и внутри, и сверху, и снизу - ничего нет. Даже на кромке лобового стекла. Это при пробеге в 120к.
Но в Сибири реагенты практически не используют.
alex.GT25
Субарист
- Дек
- 2
- 18
Так же все норм без проблем по кузову (машины только с Юга).
Зависит от того, где химию больше на догорах используют.
Max Damage
Новичок
- Апр
- 20
- 0
Даже на идеальной с виду четвертине с япы, которую я взял для крыла, когда расшили, было немного ржи прям внутри шва. Это скорее дефект/просчет - как хотите зовите
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
Идеальная четвертина наверное лежала в теплом сухом гараже все эти -цать лет? :dirol:
Max Damage
Новичок
- Апр
- 20
- 0
неверный ход мыслей)
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
это норма. кузова без повреждений лкп начинают гнить по сварным швам.
Max Damage
Новичок
- Апр
- 20
- 0
вот и я о том же. есть фотки, но лень заливать. Состояние япы конечно ни в какое сравнение не идет с нашими тачками. Любую вскрой будет большая разница
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Изнутри на ровном месте? Сомнительно.
Max Damage
Новичок
- Апр
- 20
- 0
Не сомнительно, а я видел сам говорю же
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Как будто я не видел распилов. У меня у самого достаточно з/ч было и есть.
Никакой ржавчины не видел. К тому же распилы бываеют разные по качеству. А то что у Ильдара твоя четверь лежала хз сколько на открытом воздухе еще не значит, что оно там было изначально.
На моей машине ничего нет и это норма.
А если в СПБ/МСК льют химозу на дорогах и при этом коряво делают по жестянке/малярке - это не норма. Типа твоей проблемы с лючком бензобака и крылом.
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Факт. Не на ровном, а по сварному шву. Коррозия начинается там, где появляется доступ кислорода к металлу.
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
У каких-то кузовов через 10-15 лет начинается процесс, у каких-то сразу (УАЗ, ТАЗЫ).