Ворая лямбда, нужна ли?

Malu

Субарист

Окт

7

18

• 13 Окт 2014

• #1

Вопрос собственно вот в чем...поставил 3 дюйма даунпайп и вторую лямбду совсем не подключал (ну типа не нужна писали) да и чек по ней в последнее время загорался...трип комп не работал и поэтому за расходом особо не проследить было...купил новый трип и охренел от расхода...раньше в 13 максимум 15 литров на сотку укладывался, а показывает почти 20л...тупо подсоединил лямбду не вкручивая в даунпайп и расход упал до 15л...так все таки идет коррекция смеси по второй или просто факт ее наличия в цепи важен?

 

Grigory

Новичок

Сен

6

0

• 13 Окт 2014

• #2

Malu написал(а):

Вопрос собственно вот в чем...поставил 3 дюйма даунпайп и вторую лямбду совсем не подключал (ну типа не нужна писали) да и чек по ней в последнее время загорался...трип комп не работал и поэтому за расходом особо не проследить было...купил новый трип и охренел от расхода...раньше в 13 максимум 15 литров на сотку укладывался, а показывает почти 20л...тупо подсоединил лямбду не вкручивая в даунпайп и расход упал до 15л...так все таки идет коррекция смеси по второй или просто факт ее наличия в цепи важен?

Нажмите для раскрытия...

на всех субах с 32 битными мозгами (читай с электронным дросселем) она используется для коррекций.

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 13 Окт 2014

• #3

по второй идет коррекция, убирать не нужно. Хотя Альпинский когда шил мне импрезу, года 3 назад, ее программно убрал, физически все осталось на машине, я с ним долго спорил, но после недели езды по городу и расчета расхода топлива включать ее я передумал.

 

E

enderold

Субарист

Дек

1

18

• 13 Окт 2014

• #4

на форестере SG5 JDM задняя лямбда не участвует в смесеобразовании, хотя мозг 32 бита. Но правда мозг типа переходной, не стандартный типа

 

Malu

Субарист

Окт

7

18

• 13 Окт 2014

• #5

так а нужно ее вкручивать или пускай на улице болтается?

 

E

enderold

Субарист

Дек

1

18

• 13 Окт 2014

• #6

Пока будешь кататся по городу можно и на улице, а как выедешь на круизный режим минут 10 прокатишся так и чек выплывет по второй лямбде.
ИМХО лучше в крутить, или в проше вырубить ошибку по ней, чтоб чек глаза не мозолил.

 

Malu

Субарист

Окт

7

18

• 13 Окт 2014

• #7

да ей давно уже кирдык и чек по ней вырублен...после ее подсоединения расход снизился но не на столько как раньше...
1.купить новую и вкрутить?
2.купить новую и пускай на улице болтается?
3.или?

 

Sanёk666

Повелитель STI-хий

Сен

12

38

• 13 Окт 2014

• #8

У меня вручена, но провода откушены, в прошивке отключена чека нет,но ошибка весит в мозгах,короче она особо не нужна походу когда прямой выхлоп

 

Sergey_od

Новичок

Июн

2

0

• 14 Окт 2014

• #9

Посеяли зерно сомнения )) - никогда не было второй лямбды с момента установки мотора - но теперь стало интересно подключить ее и проверить на практике. (хотя теоретически вообще непонятно как она может на расход влиять)

 

Andrey Rybalkin

Субарист

Янв

1

18

• 14 Окт 2014

• #10

себе обрубил ее програмно, никаких изменений по расходу. ЖДМ

 

Sergey_od

Новичок

Июн

2

0

• 14 Окт 2014

• #11

Andrey Rybalkin написал(а):

себе обрубил ее програмно, никаких изменений по расходу. ЖДМ

Нажмите для раскрытия...

32 битный мозг? (про него речь выше идет)

 

TohaSUBArist

Повелитель STI-хий

Июн

15

38

• 14 Окт 2014

• #12

Grigory написал(а):

на всех субах с 32 битными мозгами (читай с электронным дросселем) она используется для коррекций.

Нажмите для раскрытия...

+1
У меня она тоже как то сдохла, хотел отрубить. Миша ЭВО 2 сказал не стоит, так как от нее идет 10% корректировок. Купил новую оригинал в коробочке денсо, стоит около 2500руб.
У меня рестаил 2005 JDM, но дросель механический.

 

dalord

Субарист

Янв

1

8

• 14 Окт 2014

• #13

16 бит .. вырезали и программно и физически. нужна для того чтобы каты пожили дольше. без катов не нужна.
во владике знакомый рассказывал что у них гонщики и первую режут. на статике гоняют)))

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 14 Окт 2014

• #14

Если все исправно, смесь корректная, первая лямбда живая- коррекции по второй ничтожны.

 

Malu

Субарист

Окт

7

18

• 14 Окт 2014

• #15

3л на 100км не нечтожны...

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 14 Окт 2014

• #16

Malu написал(а):

3л на 100км не нечтожны...

Нажмите для раскрытия...

Сними логи, посмотри коррекции по 1 лямбде и 2-ой. Если по второй большие коррекции, то либо прошили при удалении ката, либо первая лямбда неадекватна.
По показаниям второго зонда можно судить о состоянии первого.

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 14 Окт 2014

• #17

Malu написал(а):

3л на 100км не нечтожны...

Нажмите для раскрытия...

Павлик ) надо чтоб она была и была рабочая... И была в даунпайпе) без неё мозг переходит в какой-то неведомый режим... И вместо 14.7 AFR стремиться к 14.2 примерно... На холостом и со отвечают стае оно во всех режимах CL он пытается богатиться ... Пока идут коррекции по первой лямде

 

Malu

Субарист

Окт

7

18

• 14 Окт 2014

• #18

Джексон я и думаю купить новую...но хотелось узнать надо ее вкручивать в даунпайп или нет...

 

Malu

Субарист

Окт

7

18

• 14 Окт 2014

• #19

даже при подключении не рабочей и вне даунпайпа стало заметно лучше)

 

6a6au'ka

Новичок

Апр

34

0

• 14 Окт 2014

• #20

Sergey_od написал(а):

32 битный мозг? (про него речь выше идет)

Нажмите для раскрытия...

А как вы узнаете скок бит мозг?
Выхлоп вкорячил 3 дюйма, расход вроде тот же. Лямды все оставил, в принципе не мешают .Чеков нет!