TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Смотри ГУР и рейку. Проверь уровень жидкости ГУРа. Попроси кого-нибудь покачать руль. Вобщем такой звук может быть если загудел ГУР, сопливит рейка или начал приходить подшипник одного из шкивов.
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Если ГУР то его почти не будет на холостом ходу при нажатии газа, а при качании руля будет.
O
OTAKU
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Темник, так и есть, гур воет. Его уже заказал под замену.
Dimzone
Субарист
- Май
- 0
- 16
у каждого 2-го WRX проблема с гуром.
КавказТюнинг
Новичок
- Апр
- 0
- 0
ноно! у меня ваЩьпЕ не слышно ничего) даже если музыка орет внутри что уши умирают, снаружи только ее отгласы) профф шумка 2 слоя РУЛИТ!
Последнее редактирование:
КавказТюнинг
Новичок
- Апр
- 0
- 0
насчет гура вот вам ребяты реальная тема. я купил машину уже с "умершим" гуром. мне сказали официалы его нафиг менять как и прошлый хозяин) после прочистки системы и залития в новое масло присадки ГУР прошел еще 50(!!!)тысяч!!!!! если бы некие АЛЕНИ из сервисов ( хз кто там и сколько их было ) не упустили тот факт что в системе нет масла и повреждена трубка и как следствие не отшлифовалась рабочая часть насоса, то я бы ездил на нем и сейчас! пришлось поменять, правда пока еще не собрали машину как новый гур будет ходить я хз)))
total1
Новичок
- Фев
- 0
- 0
0.поздравляю.
1.шумная сама, может и резина шумная и подвеска жесткая, потому всё шуршит.
2.да, но это не смешно. штатная подвеска напрягать жесткостью не должна. привыкнешь. менять на мягкое - не советовал бы.
3.да, там горячо. может еще в момент работы вентилятора попал.Руками лучше не трогать радиатор и турбину
1.шумная сама, может и резина шумная и подвеска жесткая, потому всё шуршит.
2.да, но это не смешно. штатная подвеска напрягать жесткостью не должна. привыкнешь. менять на мягкое - не советовал бы.
3.да, там горячо. может еще в момент работы вентилятора попал.Руками лучше не трогать радиатор и турбину
Dimzone
Субарист
- Май
- 0
- 16
а вот еще одна реальная тема! на 120й тыще из гур дал течь! Все бы ничего, только вот под ним находится коллектор выпускной а жижа огнеопасна! Когда после дубилова ЕГТ шкалит выше крыши, то вонища стоит нереальная! А вот если он (коллектор) обмотан термолентой... Дальнейшую логику представить не трудно!
КавказТюнинг
Новичок
- Апр
- 0
- 0
слава богу ничего не было.....весь мотор был вечно в масле, пока это гавно не убрали и не отмыли.....тыс 20 точно был в масле походу...
Dimzone
Субарист
- Май
- 0
- 16
так что топикстартер! Осмотри ГУР! По звукам секущий ты не услышишь!
O
OTAKU
Новичок
- Дек
- 1
- 0
У топик стартера после каждой покатушки теперь спина болит(
Ingener
Новичок
- Окт
- 2
- 0
846-ой раз спрашиваю, подвеска сток? ))))))
V
Vist
Новичок
- Июл
- 0
- 0
ОМГ )) сфоткай подвеску) не удивлюсь если там койлы )
Димастый
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
Фоты давай подвески! Или посмотри какая цветом хотя бы: черная, красная зеленая....:-D
Ingener
Новичок
- Окт
- 2
- 0
а то у некоторых ещё почки болят потом и опускаются со временем
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Ты бы наверно не написал о прелести присадки, и чистки, ГУРа, если бы хоть раз его разобрал!!!
Так как, когда ГУР перестаёт работать на холостых и даже не на холостых оборотах, это чисто механическое повреждение лопастей (т.е. лопаСти сточились!!!) чистка с присадкой ни как не спасёт! А с точиться они могут как на 55 т. км. пробега так и на 200 т. км.
ГУР менять из-за свиста подшипника это глупо! (на мой взгляд) ;-)
O
OTAKU
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Окей, блин , как к ним подлезть чтоб сфоткать? колесо чтоли снимать?
В любом случае завтра с утра еду в сервис, масла менять, они там расскажут че за подвеска.
В любом случае завтра с утра еду в сервис, масла менять, они там расскажут че за подвеска.
Dimzone
Субарист
- Май
- 0
- 16
Dimzone
Субарист
- Май
- 0
- 16
Открой капот и сфотай стаканы
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Немного поправлю:
"у каждого 2-го WRX, WRX Сти проблема с гуром т.к. боком меньше надо ездить!!! )))