TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Смотри ГУР и рейку. Проверь уровень жидкости ГУРа. Попроси кого-нибудь покачать руль. Вобщем такой звук может быть если загудел ГУР, сопливит рейка или начал приходить подшипник одного из шкивов.
Смотри ГУР и рейку. Проверь уровень жидкости ГУРа. Попроси кого-нибудь покачать руль. Вобщем такой звук может быть если загудел ГУР, сопливит рейка или начал приходить подшипник одного из шкивов.да, именно так
Темник, так и есть, гур воет. Его уже заказал под замену.
Как наличие чепиков сказывается на отсутствующей шумоизоляции? Тишина и благодать не может существовать в импрезе потому как это "ведро с болтами" в котором все слышно )))
насчет гура вот вам ребяты реальная тема. я купил машину уже с "умершим" гуром. мне сказали официалы его нафиг менять как и прошлый хозяин) после прочистки системы и залития в новое масло присадки ГУР прошел еще 50(!!!)тысяч!!!!! если бы некие АЛЕНИ из сервисов ( хз кто там и сколько их было ) не упустили тот факт что в системе нет масла и повреждена трубка и как следствие не отшлифовалась рабочая часть насоса, то я бы ездил на нем и сейчас! пришлось поменять, правда пока еще не собрали машину как новый гур будет ходить я хз)))
а вот еще одна реальная тема! на 120й тыще из гур дал течь! Все бы ничего, только вот под ним находится коллектор выпускной а жижа огнеопасна! Когда после дубилова ЕГТ шкалит выше крыши, то вонища стоит нереальная! А вот если он (коллектор) обмотан термолентой... Дальнейшую логику представить не трудно!
так что топикстартер! Осмотри ГУР! По звукам секущий ты не услышишь!слава богу ничего не было.....весь мотор был вечно в масле, пока это гавно не убрали и не отмыли.....тыс 20 точно был в масле походу...
846-ой раз спрашиваю, подвеска сток? ))))))У топик стартера после каждой покатушки теперь спина болит(
У топик стартера после каждой покатушки теперь спина болит(
насчет гура вот вам ребяты реальная тема. я купил машину уже с "умершим" гуром. мне сказали официалы его нафиг менять как и прошлый хозяин) после прочистки системы и залития в новое масло присадки ГУР прошел еще 50(!!!)тысяч!!!!! если бы некие АЛЕНИ из сервисов ( хз кто там и сколько их было ) не упустили тот факт что в системе нет масла и повреждена трубка и как следствие не отшлифовалась рабочая часть насоса, то я бы ездил на нем и сейчас! пришлось поменять, правда пока еще не собрали машину как новый гур будет ходить я хз)))
846-ой раз спрашиваю, подвеска сток? ))))))
Окей, блин , как к ним подлезть чтоб сфоткать? колесо чтоли снимать?
В любом случае завтра с утра еду в сервис, масла менять, они там расскажут че за подвеска.
у каждого 2-го WRX проблема с гуром.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?