Bobris написал(а):
kms
я про город
за монопривод зачет но ралли это очень многофакторная штука тут не только в колодках дело если бочком мести то и колодки не используются
Тогда расскажу про физику.
Я вот по необходимости из пригорода Выборга, в 24.00 выехал в сторону Пулково, это 23 км, до Выборга, 140, от Выборга, до Питера, ещё 55 по КАДу до Пулково, и обратно. Приехал в 4.00, с учётом кафе и ночного чаепития, плюс парковки в аэропорту.
Мой автомобиль имеет всего 170 сил, а потому сильно наступить не могу, только местами ехал 230, но всё равно, думаю это нормально для теста колодок. Среднюю сами посчитайте.
Дело не в том, сколько раз я нажал на газ, а в том, как использую шасси.
Для примера приведу спуск с перевала, на телеге без мотора, но с тормозами. Понимаете, не мотор определяет результат, а шасси.
По этому, тормозами я наверное пользоваться умею, и знаю как.
По поводу разных брендов спорить не буду, пробовал почти всё, свой выбор остановил на EВC. Разница в ньюансах, но они определяют всё.
