Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Вопрос принцыпа

  • Автор темы Евгений-Балашиха
  • Дата начала
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Товарищ настойчиво предлагает мне поганяться. Говорит порвёт как грелку и всё такое обидное про машину. Подскажите как надрать ему зад.
У него - Пассат 1.8 Т АТ 170 л.с. (2002 г.в.)
У меня - Импреза 2.0 Атмо АТ 160 л.с. (2006 г.в.)

Я так похитрому с ним поболтал, он короче вообще не слышал про турбояму, про прогрев и остужение турбины и всякие турбо примочки, просто заводит и едет. Может мне со второй стартануть в режиме power?
 
L

Lof

Новичок
Дек
0
0
Выкинуть все из машины. Все из багажника, сидения, коврики, жидкости, CD диск из магнитолы :) Стартовать тормоз-газ, или, если совсем машинку не жалко, раскручиваешь на нетрали и врубаешь драйв. Если есть возможность колесики поменьше поставить. Скинуть ремни кондиционера и гура. :D
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Так понял. Машинку жалко, поэтому тормоз-газ. Облегчу всё. Колёсов нет, 16 штатные стоят. Вырубить свет, обдув, музыку - правильно?
 
O

oilgp

Новичок
Мар
2
0
ага, и поменять машину. у него передний привод?
 
O

oilgp

Новичок
Мар
2
0
и ваще, какая нафик турбояма и прогрев на пассате, тем более на автомате-))))
 
A

Antix

Новичок
Мар
0
0
Евгений-Балашиха написал(а):
Товарищ настойчиво предлагает мне поганяться. Говорит порвёт как грелку и всё такое обидное про машину. Подскажите как надрать ему зад.
У него - Пассат 1.8 Т АТ 170 л.с. (2002 г.в.)
У меня - Импреза 2.0 Атмо АТ 160 л.с. (2006 г.в.)

Я так похитрому с ним поболтал, он короче вообще не слышал про турбояму, про прогрев и остужение турбины и всякие турбо примочки, просто заводит и едет. Может мне со второй стартануть в режиме power?
Нажмите для раскрытия...

Ты это, не парься. В дождик предложи заехать)
 
A

Antix

Новичок
Мар
0
0
Евгений-Балашиха написал(а):
Товарищ настойчиво предлагает мне поганяться. Говорит порвёт как грелку и всё такое обидное про машину. Подскажите как надрать ему зад.
У него - Пассат 1.8 Т АТ 170 л.с. (2002 г.в.)
У меня - Импреза 2.0 Атмо АТ 160 л.с. (2006 г.в.)

Я так похитрому с ним поболтал, он короче вообще не слышал про турбояму, про прогрев и остужение турбины и всякие турбо примочки, просто заводит и едет. Может мне со второй стартануть в режиме power?
Нажмите для раскрытия...

Ты это, не парься. В дождик предложи заехать)
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
угу, в дождь гоняйся, там от его турбы и следа не останется-)
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Привод не знаю, но точно не полный. А чем дождь поможет?
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
в дождь турбы не работает в штатном режиме, давление намного ниже. а если учитывать, что в этих 1.8Т она и так еле еле дует, то в дождь (то есть при низком атмосферном давлении), она почти перестанет работать и останется у него просто 1.8.. правда, судя по всему, он чипанул свой пассат, так как в стандарте у него 150 лс... или же у него американец.
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Он точно не чиповал. Пригнал 2 недели назад, откуда не говорит, но ждал месяц.
 
CefiroGT

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
oilgp
Я ездил на 1.8Т, немного разогрева ему не помешает. Она все-таки на горячую чуточку получше прет.
Евгений-Балашиха Там турбоямы нет ниразу. Этот зверь дует уже с 1800 где-то.
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
угу, пассаты эти очень неплохо едут. о, надо по льду тебе с ним гоняцца.. полный привод поможет-)))
 
Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий
Авг
2
38
Не надо гоняццо.Просто передай ему мои слов:"Пассат-народный авто-это гауно."А если буит скандалить пригласим турбозиппер.
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Yustas написал(а):
Не надо гоняццо.Просто передай ему мои слов:"Пассат-народный авто-это гауно."А если буит скандалить пригласим турбозиппер.
Нажмите для раскрытия...
Дело в том, что он трепло (в хорошем смысле). Рот не закрывается и всё время довольный блин и весёлый. Если я не выйду против него или ещё хуже солью гонку - он растрезвонит всем, да ещё так красочно.
 
L

Lof

Новичок
Дек
0
0
BartS написал(а):
в дождь турбы не работает в штатном режиме, давление намного ниже. а если учитывать, что в этих 1.8Т она и так еле еле дует, то в дождь (то есть при низком атмосферном давлении), она почти перестанет работать и останется у него просто 1.8..
Нажмите для раскрытия...
ИМХО это не верно. Как раз при низком атмосферном давлении плохо едут атмосферные машины. А турбовые едут также как и при высоком. Это один из плюсов турбовых авто.
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
Lof написал(а):
BartS написал(а):
в дождь турбы не работает в штатном режиме, давление намного ниже. а если учитывать, что в этих 1.8Т она и так еле еле дует, то в дождь (то есть при низком атмосферном давлении), она почти перестанет работать и останется у него просто 1.8..
Нажмите для раскрытия...
ИМХО это не верно. Как раз при низком атмосферном давлении плохо едут атмосферные машины. А турбовые едут также как и при высоком. Это один из плюсов турбовых авто.
Нажмите для раскрытия...
а ты попробуй подняцца в горы на турбовой машине и померить давление в турбине.. мы проводили такой эксперимент. в горах 0.3 у подножия гор - 0.8
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
Евгений-Балашиха написал(а):
Yustas написал(а):
Не надо гоняццо.Просто передай ему мои слов:"Пассат-народный авто-это гауно."А если буит скандалить пригласим турбозиппер.
Нажмите для раскрытия...
Дело в том, что он трепло (в хорошем смысле). Рот не закрывается и всё время довольный блин и весёлый. Если я не выйду против него или ещё хуже солью гонку - он растрезвонит всем, да ещё так красочно.
Нажмите для раскрытия...
У тебя шансов мало, если честно. масса авто у тебя больше почти на 100 кг, крутящий момент меньше, лс меньше. в общем, или облегчать свое авто тебе надо, причем серьезно, или надеяцца на плохую прокладку между рулем и сидением пассата.
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Будем пробовать, терять то нечего.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху