эх, знал бы я как он называется! =(Посмотреть вложение 83019 может узнаешь по фото. А вот нашел, CRP 3101 Blow OFF WRX куплен на "Атомике"Привет,у тебя походу сбрасывает давление обратно в турбину,а это очень не хорошо(загубит турбу) обратным давлением....какой блоу? марка ..... если с регулировочным болтом,то его можно ослабить,ослабив тем самым пружину мембраны. А лучше поставь родной байпас,он намного луше и производительнее если конечно не дуешь больше 1.5 бара))))))))))
Ок, вечерком сниму попробую. СпасибоСними разбери смажь блоуофф внутри возможно закис поршень и не сбрасывает.
Разобрал, помыл, смазал. Эффекта нет. Но появился вопрос верхний вакуумный шлаг, который подходит к самому "перепускнику" удлинен через какую-та хрень не знаю как она называется , фото сделать не смог не взял телефон но прикреплю картинку, она чёрная и узенькая!Посмотреть вложение 83040Посмотреть вложение 83041Сними разбери смажь блоуофф внутри возможно закис поршень и не сбрасывает.
как проверить на подлинность или на работа способность?Больше напоминает китайский шлак который постоянно мозги ипёт !!!
эта штука- фильтрик, его можно не ставить.Разобрал, помыл, смазал. Эффекта нет. Но появился вопрос верхний вакуумный шлаг, который подходит к самому "перепускнику" удлинен через какую-та хрень не знаю как она называется , фото сделать не смог не взял телефон но прикреплю картинку, она чёрная и узенькая!Посмотреть вложение 83040Посмотреть вложение 83041
это всё что внутри было!эта штука- фильтрик, его можно не ставить.
а где мембрана на второй фотке?
http://www.atomic-shop.ru/part/392-3101/Больше напоминает китайский шлак который постоянно мозги ипёт !!!
когда снимал, чистил и смазывал попробовал продавить поршень пальцем ходит вполне нормально!Попробуй продавить пальцем поршень! Если получается то остается тока вакуумный шланг где то косяк в нем.
Я тоже за сток, но его нет у меня в наличии так как не я ставил. Буду пробовать если так и не найду причину куплю сток.1)можно собрать, проверить на утечки воздуха (в закрытом положении не должен сифонить\подсасывать ни с одного из 3х отверстий)
2)если с первым все ок, можно подсоединить вакуумный шланг от коллектора на БОВ, не прикручивая его к фланцу и посмотреть, открывает ли вакуум клапан
(если делать это на своей машине, с не прикрученным бовом, то стоит снять фишку с расходомера, но проще подсоединить к коллектору друга и попросить его погазовать, а самому посмотреть, как он открывается)
3)по мне так лучше всего вернуть сток клапан, ну или уж если оч. хочется попшыкать брать либо HKS, либо какой- нить гибрид
По ссылке в обсуждении товара пишут что китай
90% тюненых деталей Китай.По ссылке в обсуждении товара пишут что китай
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?