Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Вопрос по тормозам (brembo)

K

karachay

Новичок
Окт
0
0
Народ, кто как эту проблему поборол? Поделитесь пожалуйста. При торможении скрипит сильно, когда стоишь на месте и нажимаешь тоже скипит. До этого один суппорт скрипел и не много, а сегодня два передних заскрипели и причем очень громко(( Снял посмотрел, на колодках износ 35-40%, на дисках выроботки нет, диски с перфорацией, суппорта brembo gold. Аж тормозить стыдно, скрипит как бричка)) Именно скрипят, а не свистят.
 
Последнее редактирование:
Танкист54

Танкист54

Новичок
Янв
0
0
когда стоишь на месте и нажимаешь тоже скипит.

может сама колодка по "гвоздям" скрипит?вытащи колодку и посмотри на предмет трения со всех сторон(я не имею ввиду площадь трения колодка- тормозной диск) может где то зепляет...
 
K

karachay

Новичок
Окт
0
0
может сама колодка по "гвоздям" скрипит?вытащи колодку и посмотри на предмет трения со всех сторон(я не имею ввиду площадь трения колодка- тормозной диск) может где то зепляет...
Смотрел, гвозди почистил, даже колодки почистил железной щеткой. Такое ощущение, что заскрепел даже центральный цилиндр, по крайней мере с салона так кажется.
 
Танкист54

Танкист54

Новичок
Янв
0
0
дело не в колодках и пластинах.. все верно человек пишет, суппорта подклинивают!

не понятен как то ход ваших мыслей...суппорт брембовский установлен жестко и у него нет ни какого смещения в отличии от простой скобы,которая действительно может смещаться на направляющих.Посмотреть вложение 81272 вот о таких речь идет.здесь только поршень может заклинить и тогда пойдет интенсивный износ колодки
 
K

karachay

Новичок
Окт
0
0
Снял сегодня колодки, вдавил поршни внутрь до конца и нажимал тормоз, в итоге поршни выходят не равномерно и не одновременно(( думаю они должны давить одновременно? Завтра сниму поршня и все почищу. Посмотрим что получится)
 
K

karachay

Новичок
Окт
0
0
Поборол проблему! Все оказалось достаточно просто. Снимаем суппорт,достаем оттуда аккуратно поршни, чтоб пыльники не повредить, конечно еслу у вас под рукой есть новый ремкомплект, то можно и не аккуратно) Резинку внутри не доставал, чтоб случайно не повредить, так как ре комплекта у меня не было. Чистим поршни и те места куда они вставляются. Я лично чистил бензом 98)) и вэдэшкой) затем все продул компрессором, смазал чуть-чуть поршни термо смазкой и собрал все обратно. Естессннно прокачал тормоза, за одно поменял жижу, и вуаля, никакого скрипа) потратил один средний балон вэдэшки и литр бенза. Мне кажется если во время не проводить такую процедуру, то потом поздно будет, на поршнях выроботка пойдет, оказывается они тоже алюминиевые)
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
Поборол проблему! Все оказалось достаточно просто. Снимаем суппорт,достаем оттуда аккуратно поршни, чтоб пыльники не повредить, конечно еслу у вас под рукой есть новый ремкомплект, то можно и не аккуратно) Резинку внутри не доставал, чтоб случайно не повредить, так как ре комплекта у меня не было. Чистим поршни и те места куда они вставляются. Я лично чистил бензом 98)) и вэдэшкой) затем все продул компрессором, смазал чуть-чуть поршни термо смазкой и собрал все обратно. Естессннно прокачал тормоза, за одно поменял жижу, и вуаля, никакого скрипа) потратил один средний балон вэдэшки и литр бенза. Мне кажется если во время не проводить такую процедуру, то потом поздно будет, на поршнях выроботка пойдет, оказывается они тоже алюминиевые)
я бензином запорол резинку на суппорте, разъело...не советую им отмывать
 
TSS

TSS

Субарист
Дек
2
18
Летом было один в один так же.
Ничего не разбирал, просто побрызгал снаружи поршни вдшкой, прям под резинку, и вдавил их внутрь, затем выдавил педалью, снова побрызгал, снова вдавил.
Теперь уже и забыл что такая проблема возникала.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Если резинки не снимаются (потрескались и легко рвутся), то однозначно менять. Я перебирал суппорты 6-7 летней давности (брембо, 4pot, скобы). Резинки обычно живые.
Промывать не бензином. Очистителем тормозов, резинки лучше промыть тормозухой и под водой с мылом.
Собирать, используя подходящую смазку. При нормальной сборке на 3-5 лет хватит. Если авто будет регулярно эксплуатироваться.
 
Танкист54

Танкист54

Новичок
Янв
0
0
Поборол проблему! Все оказалось достаточно просто. Снимаем суппорт,достаем оттуда аккуратно поршни, чтоб пыльники не повредить, конечно еслу у вас под рукой есть новый ремкомплект, то можно и не аккуратно) Резинку внутри не доставал, чтоб случайно не повредить, так как ре комплекта у меня не было. Чистим поршни и те места куда они вставляются. Я лично чистил бензом 98)) и вэдэшкой) затем все продул компрессором, смазал чуть-чуть поршни термо смазкой и собрал все обратно. Естессннно прокачал тормоза, за одно поменял жижу, и вуаля, никакого скрипа) потратил один средний балон вэдэшки и литр бенза. Мне кажется если во время не проводить такую процедуру, то потом поздно будет, на поршнях выроботка пойдет, оказывается они тоже алюминиевые)

причиной скрипа были сухие поршни получается?
 
Stig555

Stig555

Новичок
Янв
0
0
Летом было один в один так же.
Ничего не разбирал, просто побрызгал снаружи поршни вдшкой, прям под резинку, и вдавил их внутрь, затем выдавил педалью, снова побрызгал, снова вдавил.
Теперь уже и забыл что такая проблема возникала.
Была точь в точь такая же проблема ! делал все так же ВДшкой уже год ежу все норм нескрипит не щелкает.
 
Stig555

Stig555

Новичок
Янв
0
0
У кого такая проблема снимите с суппорта колодки, пластины и нажмите на тормоз и смотрите как равномерно у вас выходят поршни. Просто когда ездишь все время с новыми колодками поршня закисают потому что работают все время в одном положении .Надо выдавить их по максимуму и под пыльники налить ВД40 вдавить обратно полностью и повторить эту процедуру раз 20ть и все будет OK.



 
Сверху