Вопрос по стойкам на хетч WRX

ndv · 13 Ноя 2013

Подскажите пожалуйста! WRX 2007 хэтчбек 2,5л, Кончились задние заводские стойки на пробеге 107 т.км. В целом все устраивало, разве что хотелось поменьше боковых кренов, и может чуть жестче. Изменения в дорожном просвете в меньшую сторону - не приветствуется т.к. иногда езжу на дачу, ни каких колец, автодромов нет и не привидеться, обычная городская эксплуатация с резкими перестроениями из ряда в ряд. Есть ограничения по бюджету, точнее нужен бюджет вариант. Смотрю в сторону новых Б/У не особо хочется, потому что не знаешь на что нарвешься. На что поменять?

Ориоль · 13 Ноя 2013

Тачку дешевле купи
ставь сток и меняй стабы

ndv · 13 Ноя 2013

Ориоль написал(а):
Тачку дешевле купи
ставь сток и меняй стабы

на какие от чего?

Ориоль · 13 Ноя 2013

На толстые,крены уберешь но эт когда бютжет конечно будет

Muvka · 14 Ноя 2013

ndv написал(а):
Подскажите пожалуйста! WRX 2007 хэтчбек 2,5л, Кончились задние заводские стойки на пробеге 107 т.км. В целом все устраивало, разве что хотелось поменьше боковых кренов, и может чуть жестче. Изменения в дорожном просвете в меньшую сторону - не приветствуется т.к. иногда езжу на дачу, ни каких колец, автодромов нет и не привидеться, обычная городская эксплуатация с резкими перестроениями из ряда в ряд. Есть ограничения по бюджету, точнее нужен бюджет вариант. Смотрю в сторону новых Б/У не особо хочется, потому что не знаешь на что нарвешься. На что поменять?

Дешевле стока (или стандартной замены) ничего не получится. Любой тюнинх - дорого

ndv · 14 Ноя 2013

Я так понимаю на любой тюнячей подвеске потеря в клиренсе. А для нашей деревни это не вариант.

Muvka · 14 Ноя 2013

ndv написал(а):
Я так понимаю на любой тюнячей подвеске потеря в клиренсе. А для нашей деревни это не вариант.

Да, это правда.

Имхо, сток подвеска одновременно позволяет рулиться машине (у меня резина Nitto Invo 225/45 R17), и быть комфортной.

Т.е. для погонять по городу и по трассе - ее за глаза.

Mikrol · 14 Ноя 2013

Я поставил KYB new sr special в круг, доволен на все 100, зад по 3000, перед по 5000, машина собралась и не стала дубовой, но боковые крены еще есть, только стабы решат этот вопрос!

helio_nasub · 17 Ноя 2013

Mikrol написал(а):
Я поставил KYB new sr special в круг, доволен на все 100, зад по 3000, перед по 5000, машина собралась и не стала дубовой, но боковые крены еще есть, только стабы решат этот вопрос!

Хочешь сказать диванность подвески WRX Покемон убирают KYB new sr special которые еще и дешевле в 2 раза? Буду иметь ввиду..
Какой она становится (подвеска) - как на WRX до 2007 или мягче.
ИМХО все что мягче WRX 2002 года от 200 сил управлению не подлежит (опасные крены могут стать причиной аварий).
Да , кстати - зачем стабы менять -на WRX же они и перед и зад под 20мм с завода стоят - куда больше то?

Для автора: Вариант идеальный : Подвеска с GRB (тот же Хэтч но STI) либо подвеска с новых STI Sedan от 2011 года решат все твои проблемы)
БУ можно с Японии пригнать либо тут поискать. Либо новые бери.

ndv · 17 Ноя 2013

Для автора: Вариант идеальный : Подвеска с GRB (тот же Хэтч но STI) либо подвеска с новых STI Sedan от 2011 года решат все твои проблемы)
БУ можно с Японии пригнать либо тут поискать. Либо новые бери.[/QUOTE]

А как на счет сращивания. все ли подходит или колхозить придется???

ndv · 17 Ноя 2013

Mikrol написал(а):
Я поставил KYB new sr special в круг, доволен на все 100, зад по 3000, перед по 5000, машина собралась и не стала дубовой, но боковые крены еще есть, только стабы решат этот вопрос!

каталожный не дашь номерок? Пружины родные оставил или поменял?

helio_nasub · 17 Ноя 2013

ndv написал(а):
Для автора: Вариант идеальный : Подвеска с GRB (тот же Хэтч но STI) либо подвеска с новых STI Sedan от 2011 года решат все твои проблемы)
БУ можно с Японии пригнать либо тут поискать. Либо новые бери.

А как на счет сращивания. все ли подходит или колхозить придется???[/QUOTE]
Колхоз, но небольшой . Зад = болт он (для STI GRB по крайней мере 100%). Перед - колхоз (рассверливание стоек - НЕ машины!) на обоих.

helio_nasub · 19 Ноя 2013

ndv
Поездил на GRB STI Сегодня - примерялся подойдет ли такая подвеска мне на мою 1.5 Импрезу. Слов нет одни эмоции - подвеска жесткая и энергоемкая, без зубодробилки. Буду брать WRX - наверное их и поставлю - по идее такая подвеска и должна быть на сток WRX (но сэкономили к сожалению, сделали её мягкой и практичной типа )
Просто впечатления.

ndv · 19 Ноя 2013

helio_nasub написал(а):
ndv
Поездил на GRB STI Сегодня - примерялся подойдет ли такая подвеска мне на мою 1.5 Импрезу. Слов нет одни эмоции - подвеска жесткая и энергоемкая, без зубодробилки. Буду брать WRX - наверное их и поставлю - по идее такая подвеска и должна быть на сток WRX (но сэкономили к сожалению, сделали её мягкой и практичной типа )
Просто впечатления.

На СТИ в этом кузове ездил, знаю подвеску, да более собранная машина, рулится по др. ВРХ реально на ее фоне гражданская машина. Но у СТИ ступица др и на передних стойках отверстия крепления к ней отличаются от ВРХ. А в реалии как переделать? Кто нибудь этим занимался ? Кто нибудь перекидывал стойки от СТИ в ВРХ, я не нашел информации.

helio_nasub · 19 Ноя 2013

ndv написал(а):
На СТИ в этом кузове ездил, знаю подвеску, да более собранная машина, рулится по др. ВРХ реально на ее фоне гражданская машина. Но у СТИ ступица др и на передних стойках отверстия крепления к ней отличаются от ВРХ. А в реалии как переделать? Кто нибудь этим занимался ? Кто нибудь перекидывал стойки от СТИ в ВРХ, я не нашел информации.

Делают пересверливание передних стоек. Мне в Спб будут делать заверили что сделают и уже делали такое. Всё вместе + развал + задн стаб около 7-8 по работе.
Буду ставить на днях - отпишусь если интересно.
А WRX и атмо подвески взаимозаменяемые.

ndv · 19 Ноя 2013

А с развалом как будет? у нас в Самаре я пока не нашел кого кто делал. Технически представляю себе как что, но вот как в реалии это будет надежно? Стойки я так понимаю надо брать в сборе. А так да конечно интересно шикарно было бы увидеть фото стоек до переделки и после и как развальный болт будет держать.

Turbo_DEN_WRX · 19 Ноя 2013

ndv написал(а):
А с развалом как будет? у нас в Самаре я пока не нашел кого кто делал. Технически представляю себе как что, но вот как в реалии это будет надежно? Стойки я так понимаю надо брать в сборе. А так да конечно интересно шикарно было бы увидеть фото стоек до переделки и после и как развальный болт будет держать.

Будет Ок, но желательно делать это там, где уже колхозили стойки от ГРБшки на Атмо и ВРХ....
И ставить нужно обязательно стойки от СТИ 2011+ ЖДМ, которые +15% перед и +50% зад у стоку ГРБ 2007-2010гг. и на задних пружинах метки синего и фиолетового цвета... У меня такие - Бомба!

helio_nasub · 20 Ноя 2013

Turbo_DEN_WRX написал(а):
Будет Ок, но желательно делать это там, где уже колхозили стойки от ГРБшки на Атмо и ВРХ....
И ставить нужно обязательно стойки от СТИ 2011+ ЖДМ, которые +15% перед и +50% зад у стоку ГРБ 2007-2010гг. и на задних пружинах метки синего и фиолетового цвета... У меня такие - Бомба!

тут уж кому что. Но автор, учти что STI 2011 а тем более JDM - будет ощутимо жестче GRB 7-10.

helio_nasub · 21 Ноя 2013

ndv написал(а):
А с развалом как будет? у нас в Самаре я пока не нашел кого кто делал. Технически представляю себе как что, но вот как в реалии это будет надежно? Стойки я так понимаю надо брать в сборе. А так да конечно интересно шикарно было бы увидеть фото стоек до переделки и после и как развальный болт будет держать.

Ок, сделаю

Gag · 11 Мар 2014

От BRZ стойки встанут на GH? Визуально очень похожи.

Вопрос по стойкам на хетч WRX

ndv

Субарист

Ориоль

Питерский перец

ndv

Субарист

Ориоль

Питерский перец

Muvka

Новичок

ndv

Субарист

Muvka

Новичок

Mikrol

Новичок

helio_nasub

Новичок

ndv

Субарист

ndv

Субарист

helio_nasub

Новичок

helio_nasub

Новичок

ndv

Субарист

helio_nasub

Новичок

ndv

Субарист

Turbo_DEN_WRX

Новичок

helio_nasub

Новичок

helio_nasub

Новичок

Gag

Субарист

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency