Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Вопрос по работе ESP на STI GRB 2008

S

ser500

Новичок
Авг
3
0
Всем привет ! Еду я сегодня по слегка обледенелому асфальту , скорость не более 30 км/ч , начинаю притормаживать и вдруг чувствую давно забытые со времен езды на тазе ощущения - зад начиант разворачивать:shock: , причем не слегка а в лучших традициях отечественного автопрома , потом несколько раз специально повторил , все то же самое . Это же не номально ?
Никакие предупредительные значки не горят , на снегу ABS работает , лампа ESP тоже загорается переодически если на снегу подрифтовать , развал делали , резина новая айс контакт , коробка в режиме AUTO , мотор на интеледжент , масло в коробке red line ns + фрикционная добавка для деференциалов .
 
J-8

J-8

Субарист
Фев
0
16
на субару недавно видимо пересел?
 
J-8

J-8

Субарист
Фев
0
16
ну год назад так же было все не понятно ))))) так что не парься авто лучше отруби и распусти диф (это по шкале одно деление) ну и это.... забудь про кен блока, солберга, маккрея, и.т.д. привыкай к машине так сказать вкатывайся ;)
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
а несет в одну сторону постоянно?
когда несет esp мигает?
ps: коробку в спорт режим не забыл? ))
 
S

ser500

Новичок
Авг
3
0
J-8 написал(а):
ну год назад так же было все не понятно ))))) так что не парься авто лучше отруби и распусти диф (это по шкале одно деление) ну и это.... забудь про кен блока, солберга, маккрея, и.т.д. привыкай к машине так сказать вкатывайся ;)
Нажмите для раскрытия...
Меня напрягло что судя по ощущениям , если бы это произошло на трассе на скорости 80 кмч и нужно было резко оттормаживаться - машину бы развернуло
у GRB сколько режимов работы ESP ? или только вкл/выкл ?
 
J-8

J-8

Субарист
Фев
0
16
ser500 написал(а):
Меня напрягло что судя по ощущениям , если бы это произошло на трассе на скорости 80 кмч и нужно было резко оттормаживаться - машину бы развернуло
у GRB сколько режимов работы ESP ? или только вкл/выкл ?
Нажмите для раскрытия...
3 режима
ни чего не горит это вкл
горит зеленым (кнопку удерживай что бы включить) спорт режим (в самых кретичных ситуациях подрубается)
и горит желтым есп выкл
а вот оттормаживаться вообще не надо в таких ситуациях.... только педаль газа тебе в помощь ну и руль )) я вообще тормозом поздакидываю машину в поворотах а дальше руль и педаль газа с ровной тягой.
p.s. на чем катал до сти?
p.s.s. стиха вообще всегда норовит бочком ехать, а если не выставил бочком то снос передней оси тебе обеспечен.
 
B_r_n

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
Грб вобще жопохвостая))
Алгаритм работы есп вполне понятый ,так что не советую отключать ,без нее жопу еще сильней будет закидывать в самые не ожиданые моменты.
Есп только вкл и вкл,когда горит зеленым это не спорт режит,есп все так же активен,но отключина противобуксовочная система.
 
S

ser500

Новичок
Авг
3
0
B_r_n написал(а):
Грб вобще жопохвостая))
Алгаритм работы есп вполне понятый ,так что не советую отключать ,без нее жопу еще сильней будет закидывать в самые не ожиданые моменты.
Есп только вкл и вкл,когда горит зеленым это не спорт режит,есп все так же активен,но отключина противобуксовочная система.
Нажмите для раскрытия...

Та ситуация которая у меня была ( 30 км в час , еду прямо ) - это работа не для ESP а для ABS , причем самая примитивная должна справляться , если начинат так резко заносить зад значит задние колеса заблокировались , при этом ABS не отключаемая вообще
я понимаю я бы сотку в поворте наваливал :lol: , вообщем поэксперементирую сегодня )
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
B_r_n написал(а):
Грб вобще жопохвостая))
Алгаритм работы есп вполне понятый ,так что не советую отключать ,без нее жопу еще сильней будет закидывать в самые не ожиданые моменты.
Есп только вкл и вкл,когда горит зеленым это не спорт режит,есп все так же активен,но отключина противобуксовочная система.
Нажмите для раскрытия...

Расскажи, лучше про Эво, как он на скользком на повседневку ? Норм ?))


ЗЫ
ГРБводам везёт, центральным диффом можно настроить нужную каждому поворачивоемость...)
В авторежиме весело, но не всегда одинаково, насколько мне известно ведёт себя авто.


ЗЫЗЫ Автор, эксперементируйте, пожалуйста не на дороге... Особенно, если мало опыта,
даже Овоще-Возка-ГРБ ведёт себя своенравно и научиться управлять ей, в полной мере не так легко, как кажется;)
 
B_r_n

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Расскажи, лучше про Эво, как он на скользком на повседневку ? Норм ?))


ЗЫ
ГРБводам везёт, центральным диффом можно настроить нужную каждому поворачивоемость...)
В авторежиме весело, но не всегда одинаково, насколько мне известно ведёт себя авто.
Нажмите для раскрытия...

С октября на ево не ездил,но грб на каждый день на много удобней и практичней, если б выбирал на каждый день то разочеровался бы 9,хотя скорей бы взял Х на сст или ОООО С3.
Посмотреть вложение 53197
 
B_r_n

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
ser500 написал(а):
Та ситуация которая у меня была ( 30 км в час , еду прямо ) - это работа не для ESP а для ABS , причем самая примитивная должна справляться , если начинат так резко заносить зад значит задние колеса заблокировались , при этом ABS не отключаемая вообще
я понимаю я бы сотку в поворте наваливал :lol: , вообщем поэксперементирую сегодня )
Нажмите для раскрытия...

Мне нравились как работали системы на грб,особено после врх на котором абс воообще не пойми как срабатывал.
Нужно только к ним принаровиться,сейчас как раз нужная погода)))
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Жалко... Значит 9ка - это только летний корч ? ))
 
J-8

J-8

Субарист
Фев
0
16
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Расскажи, лучше про Эво, как он на скользком на повседневку ? Норм ?))


ЗЫ
ГРБводам везёт, центральным диффом можно настроить нужную каждому поворачивоемость...)
В авторежиме весело, но не всегда одинаково, насколько мне известно ведёт себя авто.


ЗЫЗЫ Автор, эксперементируйте, пожалуйста не на дороге... Особенно, если мало опыта,
даже Овоще-Возка-ГРБ ведёт себя своенравно и научиться управлять ей, в полной мере не так легко, как кажется;)
Нажмите для раскрытия...
ага все верно фиг знает как она поведет себя на авто режиме тем более на скользком покрытии. вообще если дурачится (бочком поездить) если диф заблокировать то машина становиться неуклюжей повороты можно красиво боком ехать но есть минус дуга огромная такая что блин приходится "убегать" от каждого бордюра )))) с распущенным все понятно быстро и резко и самое главное прогнозируемо. приятель катал на грб с блокировкой.... зимой очень круто едет по сравнению со стоком, так сказать без истерик )))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху