Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Вопрос по ошибке 45

B

BeIN

Новичок
Окт
0
0
Легаси BG5, 2тт, правый руль, АКПП.
С утра загорелся чек. Решил ехать до работы, т.к. если что сервис там рядо. Ехал медленно, не больше 2500 об\мин. По приезду на работу чек погас. Днём завёл, опять горит. Самодиагнотика сказала ошибка 45. Немного постояла в тепле, опять погас. Нашли этот датчик(на правом крыле, ближе к салону. Правильно?) Продули контакты, пошерудили его, домой ехал, чек не горел. Посмотрим что завтра будет. А теперь внимание вопрос: Как лечить если опять появится? К чему могла\может привести езда с данной неисправностью? Субьективно: большой расход, около 18л, подклинивает передний суппорт, мёртвые свечи. 18 - для данной ситуации нормально? Езжу очень спокойно, опкатко.
 
Поляк WRX

Поляк WRX

Субарист
Фев
0
16
BeIN написал(а):
подклинивает передний суппорт, мёртвые свечи. 18 - для данной ситуации нормально? Езжу очень спокойно, опкатко.
Да нормальная обкатка, надо бы свечки поменять для начала!!!
По сабжу как ошибка расшифровываеться?
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
P0045 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit/Open.

service manual на TT скачай, там должны быть расписаны телодвижения по данной ошибке. :wink:
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
google в помощь. Subaru Legacy service manual и ищи. :wink:
 
B

BeIN

Новичок
Окт
0
0
Не понимаю по импортному( Продули разьемчики, чек больше не горит.
 
Сверху