neuro
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Всех с наступающим Рождеством!
Суть проблемки: на днях подрубал бортовой комп мультитроникс через диагностику и обратил внимание, что при выключенном зажигании бортовой продолжает работать (машина WRX JDM GDA)...
До этого была impreza GG2 с точно таким же бортовым - при выключении зажигания отрубался!
Распиновка разъема есть.
Теперь вопрос - при отключении зажигания что должно пропадать: "-" или "+" с аккума??? Или вообще "+" должен идти с замка зажигания???
Заранее спасибо!
Суть проблемки: на днях подрубал бортовой комп мультитроникс через диагностику и обратил внимание, что при выключенном зажигании бортовой продолжает работать (машина WRX JDM GDA)...
До этого была impreza GG2 с точно таким же бортовым - при выключении зажигания отрубался!
Распиновка разъема есть.
Теперь вопрос - при отключении зажигания что должно пропадать: "-" или "+" с аккума??? Или вообще "+" должен идти с замка зажигания???
Заранее спасибо!