WRX
Новичок
- Авг
- 0
- 0
при полировке, поверхность сильно нагреваеться и как следствие, пластик деформируется.
snoop84
Новичок
- Июн
- 0
- 0
с такими заявлениями я бы к тебе на полировку не поехал,это как надо нагреть бампер чтобы его повело при полировке?!?!свежи выкрашенная деталь полируется в любом случае,т.к. какая бы не была покрасочная камера,пыль в ней существует в любом случае,вот полировкой она и косяки маляра убираются
snoop84
Новичок
- Июн
- 0
- 0
+1 разные характеристики поверхностей,на пластике цвет отличается в любом случае.
WRX
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Читаем внимательно... полировать можно, но без фанатизма...если машина покрашена в ара сервисе, с прилипшими мухами и комарами к краске(хотя достаточно просто пыли), то ничего не выйдет! В то время как на металле это можно обработать миллиметровкой, а потом образивной полировкой!
WRX
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Про повело, я и не говорил.. деформируется, значит измениться поверхность пластика, а это случаеться очень часто! Особенно, если человек который сам пытаеться отполировать и не в курсе этого, как Вы, например...
Dimzone
Субарист
- Май
- 0
- 16
1-е: работал одно время в малярке, подбирая цвета на тачки (колорист называется). Сейчас попробую просветить. На табличке (под капотом) выбит код краски. Для чего он нужен - объясню. Есть спец. программы, которые содержат базы данных по краскам. В эту базу вбивается код и прога выдает тебе необходимое количество нужных пигментов, которые нужно смешать в определенной пропорции для получения цвета с данным кодом. Но, как правильно сказал Alex-vl, краска имеет свойство выцветать, тускнеть и т.д. Тут то колорист и включается в работу. Он скручивает лючёк и делает тестнапылы намешаной краской на тестпластины и прикладывает их к лючку. Его задача подобрать максимально точно цвет на уже ВЫЦВЕТШУЮ краску путем подмешивания определенных пигментов из рецепта по коду! Иногда кода цвета под капотом на табличке нет (бывают такие машины). Тогда что делается? Существующими веерами с краской от разных производителей производится подбор все по тому же лючку. Сзади веера коды краски уже указаны. Помню случай, когда ровер 75 красили цветом от порша. НИКОГДА... НИКОГДА цвет не подбирается максимально точно! Ну может быть кому-то не открою Америку, а кто-то из моей инфы подчерпнет что-то.
2-е: после откраса полируются все детали! Металл и пластик! Только разными способами...
2-е: после откраса полируются все детали! Металл и пластик! Только разными способами...
WRX
Новичок
- Авг
- 0
- 0
правельно, только пластик очень щидящим
Dimzone
Субарист
- Май
- 0
- 16
да, все верно. Никаких машинок подключенных к компрессору и т.д...
У150МА197
Новичок
- Май
- 0
- 0
Коллеги, а чем фары полирнуть можно?
Dimzone
Субарист
- Май
- 0
- 16
3 шкурки по очереди сначала.от большей абразивности к меньшей . 2500, 3000, 4000. (по - моему эти последние). Потом мягкий круг типа паралона плотного на шуруповерт (такие продаются. с жесткостью не перестарайся) и пастой, желательно glasurit, располировываешь разными оборотами. Сначала медленными, потом средними, потом быстрыми! Сорри за ответ на оффтоп