G
Gek
Новичок
- Мар
- 0
- 0
произошла со мной неприятная ситуация.
как обычно залез щупом проверить уровень масла в двигателе на WRX 06 и увидел уровень на минимуме...стандартная ситуация вроде бы :roll:
но у меня за 45к пробега такого не было...уровень перед заменой всегда выше минимума...поэтому расход в 200г на 8-10к км считаю нормой.
но проехав еще 300 км проверил...и ситуация таже...нету уровня.
долил на всякий случай 300 мл масла и поехал на сервис.
в сервисе время ТО подошло, и поговорил в ремзоне об этом.
в общем ситуация при замене масла выяснилась...оказывается ПРОБКА сливного отвестия и ее УПЛОТНЕНИЕ...что то не удерживали масло, и низ машины...пластиковая защита и металлическая были изнутри в масле...но при этом могу сказать подтеков не было никогда...если тока проливал омывайку...за пятнами после стоянки слежу.
масло поменял и версию для себя вынес - ПРИ НАГРУЗКАХ ДВИГАТЕЛЬ ВЫДАВЛИВАЛ МАСЛО ЧЕРЕЗ ПРОБКУ СЛИВА....на стоянке протекания не было.
пробку поменяли-за мой счет.
теперь следить буду и за щупом и за поддоном :shock:
вот еще один причина куда уходит масло :idea:
как обычно залез щупом проверить уровень масла в двигателе на WRX 06 и увидел уровень на минимуме...стандартная ситуация вроде бы :roll:
но у меня за 45к пробега такого не было...уровень перед заменой всегда выше минимума...поэтому расход в 200г на 8-10к км считаю нормой.
но проехав еще 300 км проверил...и ситуация таже...нету уровня.
долил на всякий случай 300 мл масла и поехал на сервис.
в сервисе время ТО подошло, и поговорил в ремзоне об этом.
в общем ситуация при замене масла выяснилась...оказывается ПРОБКА сливного отвестия и ее УПЛОТНЕНИЕ...что то не удерживали масло, и низ машины...пластиковая защита и металлическая были изнутри в масле...но при этом могу сказать подтеков не было никогда...если тока проливал омывайку...за пятнами после стоянки слежу.
масло поменял и версию для себя вынес - ПРИ НАГРУЗКАХ ДВИГАТЕЛЬ ВЫДАВЛИВАЛ МАСЛО ЧЕРЕЗ ПРОБКУ СЛИВА....на стоянке протекания не было.
пробку поменяли-за мой счет.
теперь следить буду и за щупом и за поддоном :shock:
вот еще один причина куда уходит масло :idea: