Инквизитор
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Прошу прощения за тупость, но что такое лик тест?
Прошу прощения за тупость, но что такое лик тест?
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
именно, но трактуют и исполняют их бывает по разному
а вот Лик-тест стоит сделать чтоб наверняка. Исключительно моё личное мнение.
Andru280
Новичок
- Июл
- 8
- 0
Leak test (тест на утечки).
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
ну вот так в лоб это ваще очень похоже на фазы
фазная машина с отключенными фазами именно так и дует
Инквизитор
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Фазы работают, датчик нейтрали соответственно тоже, в логах углы градусы шевелятся полностью синхронно. Все клапана фазные рабочие и т.п и т.д.
Полностью с тобой соглашусь на счет не фазных машин. У нас не фазный вырь с 205ым мотором на фв37 кило дует на 3800об/мин.
Турбину в отличном состоянии, не масла, не люфтов и крыльчатка острая.
В общем решили снять мотор и посмотреть что там и как с поршнями и кольцами. Пусть этот момент с компрессией и очень влияет на раздув если делать вывод из советов, но сама компрессия однозначно показаниями не радует. К тому же гарантия на контрактный мотор один хрен закончилась. Завели, не стучит, не глохнит, три дня прошло и прощай гарантия :fingers:
Инквизитор
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
При снятии мотора думаю все будет видно, ну а потом можно и на дымогенератор съездить.
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Я так думаю что кошечки подзалегли, укатать 207 до состояния такого износа проблематично как мне кажется.
B
B4STI
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Была такая же хрень один в один у знакомого. 3900-4000 тыс спул. Причем его механ для чистоты эксперимента менял турбины, ставили 37-ых и одну 53-ю. поведение было одинаковое, спул говно..Но там были два фактора: выпускной коллектор не сток и компрессия печальная в двух горшках. Другой мотор (контракт) поставили и коллектор сток, все прошло.