Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Влияние компрессии на раздув

  • Автор темы Инквизитор
  • Дата начала
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Всем привет. Опишу проблему. Товарищ купил контрактный двигатель ej207 фазный. Естественно он прописался на его стихе. Поехали снимать логи и настраивать. Как не выдрючивались выходит на наддув на 1 килограмм на 3900об/мин. Выхлоп от турбины честные 76мм, турбина вф37, насос новый АЕМ, форсы родные. (прливались, все ок). Все проверили при установке и самку и патрубки и кулер. Решили проверить компрессию. Результат 7.5 7.5 7.5 8. Во-первых сразу же насторожили показатели. Вроде как допустимый минимум на 207ом моторе 9!!! Возможно ли из-за компрессии поздний выход на наддув?
Воздуха в итоге сожрала 265гр. на давке 1,4кг.


И второй вопрос: можно ли в этот блок (если износ блока не конский, естественно все проверим) без расточки поставить кованные поршня мале в номинале? Ведь на 207ом блоке я понимаю степень сжатия 8.0, а поршня мале в номинале попадаются под степень 8.5.
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
1. мне кажется, что компрессия на раздув турбины не влияет. ну и логов никто не видел, так что почему поздно раздувается - лично я не берусь судить. опять же - какая турбина? может все так и задумано?
2. у контрактных моторов в 90% при начале эксплуатации пониженная компрессия и (или) есть разброс. поезди неделю и проверь снова.
3. поршня поставить можно, но есть такая штука - тепловой зазор....
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
Со скинутым шлангом с гейта посмотрите. И сколько будет дуть на 6500-7000. Может турба уставшая. Вф37 должна на 3 передаче 1.1 бара держать на 7000. И на работу фаз внимание обратите.
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Турбина в идеальном состоянии и выше указана какая, вф37- пуколка твинскрольная.
Про логи даже обсуждать не хочется, как будто на слово перестали люди верить :) Все там замечательно. И фазы работаю и грм стоит правльно и смесь в порядке и маф новый и ляюда и т.п и т.д. В общем все проверили не раз. Тут вопрос именно на счет компрессии. Да по своим показателям она уже не в допуске.

Ездили после установки двигателя недели три, куда уж больше то.

Естественно есть такая штука как тепловой засор. Вот поэтому сначала мы все померим и будет видно. Спросим совета у мотористов туташних. В новые блоки же вставляют поршня, те же мале.

Вспоминается из ранней юности, как на жигулях тяга пропадает так сразу же говорят знатоки мерить компрессию.

Еще такой вопрос: При установки кованной поршневой в блок показатели компрессии должны быть в соответствии с мануалом? Т.е. например на сток поршнях компрессия считается в норме на 207-ом моторе 11.0-9.0, а при установки ковки эти же значения должны быть?
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
want написал(а):
Со скинутым шлангом с гейта посмотрите. И сколько будет дуть на 6500-7000. Может турба уставшая. Вф37 должна на 3 передаче 1.1 бара держать на 7000. И на работу фаз внимание обратите.
Нажмите для раскрытия...

Скидывали, все тоже самое. Турбину снимали, крыльчатки как новые, люфтов нет. Так и держит 1.1. к отсечке.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Фазовращалки точно нормально работают?
 
Andru280

Andru280

Новичок
Июл
8
0
Инквизитор написал(а):
Еще такой вопрос: При установки кованной поршневой в блок показатели компрессии должны быть в соответствии с мануалом? Т.е. например на сток поршнях компрессия считается в норме на 207-ом моторе 11.0-9.0, а при установки ковки эти же значения должны быть?
Нажмите для раскрытия...
Если степень сжатия будет такая же как в стоке, то и компрессия должна быть такой как в мануале.
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
выхлоп до турбины не сечёт? гейт не плавает? в логе

компрессия может влиять на раздув но как то она у вас очень сильно влияет.
сделай угол на раздуве ещё позже и топлива налей, короче принудительно накидай на турбину горяченького. Тока не переусердствуй.
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
enderold написал(а):
выхлоп до турбины не сечёт? гейт не плавает? в логе

компрессия может влиять на раздув но как то она у вас очень сильно влияет.
сделай угол на раздуве ещё позже и топлива налей, короче принудительно накидай на турбину горяченького. Тока не переусердствуй.
Нажмите для раскрытия...

Выхлоп не сечет. У нас нет гейта, сток актуатор. Все прокладки новые. Выхлоп весь просмотрели на наличие трещин и т.п.

С углами боюсь пока не поколдуем, снег лежит :)
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Замеры компрессии только меня настораживают??? Как то 7.5 маловато.
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
Инквизитор написал(а):
Выхлоп не сечет. У нас нет гейта, сток актуатор. Все прокладки новые. Выхлоп весь просмотрели на наличие трещин и т.п.

С углами боюсь пока не поколдуем, снег лежит :)
Нажмите для раскрытия...


тогда о какой настройке и раздуве идёт речь? если зацепится не за что? ждите асфальта сухого теперь.
сток актуатор это что не гейт?:)) не важно как он реализован отдельно или в сборе это всё равно сбросный клапан, так вот глянь сразу после пика наддува показания соленоида не гуляют вверх вниз? если всё хорошо они должны только уменьшатся.
 
Andru280

Andru280

Новичок
Июл
8
0
Инквизитор написал(а):
Замеры компрессии только меня настораживают??? Как то 7.5 маловато.
Нажмите для раскрытия...

Ща набежит продавец волшебных пузырьков с компрессией:mad::

Да, мало, надо разбираться в причине и устранять её.
Если конечно технологию замера соблюли.
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
enderold написал(а):
тогда о какой настройке и раздуве идёт речь? если зацепится не за что? ждите асфальта сухого теперь.
сток актуатор это что не гейт?:)) не важно как он реализован отдельно или в сборе это всё равно сбросный клапан, так вот глянь сразу после пика наддува показания соленоида не гуляют вверх вниз? если всё хорошо они должны только уменьшатся.
Нажмите для раскрытия...

Обязательно посмотрим. Асфальт ждем естественно, но шансов все меньше и меньше :)

Так о настройке то речь я и не заводил. Название темы говорит само за себя. Меня смутила компрессия. Никого больше она не пугает что ли :) Остальное из проверенного нами все работоспособно.
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Andru280 написал(а):
Ща набежит продавец волшебных пузырьков с компрессией:mad::

Да, мало, надо разбираться в причине и устранять её.
Если конечно технологию замера соблюли.
Нажмите для раскрытия...

Машину прогрели до рабочей температуры, выкрутили все свечи, отключили топливный насос, открыли на 100% дроссель и ширыкали по очереди все горшки:) Компрессометры использовали разные (две штуки)

Да пусть бежит хоть продавец волшебных палочек :fingers: форум нам и нужен, что бы спрашивать, узнавать, делиться знаниями.
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
На какой передаче то это это происходит?всмысле наддув в бар на 3900?
 
azl

azl

STI-льный
Сен
29
48
Компрессия и правда маловата, но это не всегда показательно...
Лик-тест делали?
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
Инквизитор написал(а):
Обязательно посмотрим. Асфальт ждем естественно, но шансов все меньше и меньше :)

Так о настройке то речь я и не заводил. Название темы говорит само за себя. Меня смутила компрессия. Никого больше она не пугает что ли :) Остальное из проверенного нами все работоспособно.
Нажмите для раскрытия...
конечно мало, но как уже сказали её можно по разному измерять и цифры в абсолюте мало что говорят, больше волнует разброс по цилиндрам.
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
enderold написал(а):
конечно мало, но как уже сказали её можно по разному измерять и цифры в абсолюте мало что говорят, больше волнует разброс по цилиндрам.
Нажмите для раскрытия...


Помоему правило замера компрессии на всех авто одинаковое
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху