M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
тема - угар простокто то пустил на форуме слух про вф22 так теперь народ успокоиться не может. ее вообще выпускают еще?
зачем создавать лишний геморрой , ставь вф48 или 05-16(18)г
Vf48 я правильно понимаю встанет на sti jdm 05 болт он? шить надо - нет?!
jdm05 это коньюктивит, там вроде синглнет не встанет) у тебя твинскролл, тебе нужна твинскролл турбина. существует vf49 - тоже классная турба со сти jdm grb.
всем кто несет ахинею, учим матчасть и не вводим других в заблуждение.!!!!!11jdm05 это коньюктивит, там вроде сингл
Это почему ахинею??!! ждм 05 - это я так понял сти 2005г. выпуска, японского рынка. По году коньюктивит, так?? Так вчем ахинея?? И какая там турба стоит??всем кто несет ахинею, учим матчасть и не вводим других в заблуждение.!!!!!11
привет у меня VF22 стоит!только приехала с япы. к лету настрою и прошью, будет под 400! минимум!!!подхват поздний, но ЧВН STi обьезжает 100%!
И это не только мое мнение, есть люди каторые отстраивали машину под эту турбу и получали нужный результат. То что она старая это да. Но это не значит что она стала хуже!
она маленькая( к сожалению). больше 360 с нее выжать невозможно!!!привет у меня VF22 стоит!только приехала с япы. к лету настрою и прошью, будет под 400! минимум!!!подхват поздний, но ЧВН STi обьезжает 100%!
И это не только мое мнение, есть люди каторые отстраивали машину под эту турбу и получали нужный результат. То что она старая это да. Но это не значит что она стала хуже!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?