Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Вес Brembo Gold vs 4Pot

Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Для себе и некоторых интересующихся взвесил передние суппорта Голдов и 4Рот. Эксперимент не совсем корректный (разный износ колодок и дисков) но все же:
Суппорт Брембо с колодкоми Эндлесс с остатком 10% - 4,8кг
Тормозной диск Брембо с износом 1мм по кромке - 9,3
Комплект на одну ось - 14,1 кг.
Суппорт 4Рот с колодками Эндлесс остаток 50% - 5,6
Тормозной диск ДБА почти новый - 7,5 кг
Комплект на одну ось- 13,1 кг
То есть переход на передние Голды прибавит всего 2 кг приблизительно, что я думаю не очень критично, хотя подрессорная.. И да сам суппор Голдов легче, хотя и больше)))) Думаю с задними пропорция та же, хотя надо взвешивать, если так то плюс к массе составит всего 4 кг)))
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Ну как я понял 14 и 13 не на ось, а на сторону, на ось 28 и 26. Только учитывать нужно, что на вращающуюся массу на 4 пот сильно меньше, а это гораздо важнее при разгоне, чем просто 4 кг на комплекте тормозов, да и диаметр диска играет огромную роль, попробуй покрутить лом вокруг оси, и такого же веса диск, и удивишься что диск раскручивать гораздо сложнее. Это физика средней школы.
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Да, описался, на сторону конечно)) меня больше удивило, что суппорт легче, про торм диски и так понятно было..
 
Die666

Die666

Новичок
Фев
3
0
Хм. Вот ведь повод задуматься.
 
Discostar

Discostar

Новичок
Янв
3
0
напоминает экономию на спичках и водко пропивании... разница в 2 кг всего а эффект торможения гораздо больше. Имхо для сбалансированной машины это не критично.
 
Сверху