Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Важно!!!! Участники RHHCC-2016 за команду STI-Club

Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Ну так у всех же, не только у Эво) зато большинство будет в одном весе и резине)
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Сидел я тут и вот чего придумал))) а никто не хочет по весу минус 50 кг сделать для всех машин? Прост для древних легких ехать на 225 резине совсем не кайф, а 235 хэнкук убогий размер сам по себе, тк высокий... ну те 1350-1450 235, 1450-1550 245 итд? Да и держака по больше будет.. ну и судя по среднему весу в 1420 +30кг но + размер профит по временам... А ну и совсем в теории, это может привести к моновесу и моноширине у большинства участников, тк обычно тачки либо 1400+ либо 1500+.....
Я пока хочу сказать только, что против для эво10 1550кг и 255 колесо, в этой машине итак полно читов легальных. Ее, по-хорошему, надо на равной резине довешивать кг на 100, а не плюшки раздавать.

И еще - Тём, а в чем глубокий смысл - снять со всех по 50кг? Просто сделать чуть легче и чуть быстрее? Чуть улучшить времена?

зы. Кондаусов итак едет 1420кг, 70 он не скинет, а вот добавить 30кг и перейти на 245 может. Оно тебе надо?? ))
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
да чуть улучшить времена и прировнять большинство к одному весу, а не доверяться теоретическими 100кг=размер
Диме 45 не влезет никак:emporer:
да и один фиг без послабления субам, эвики будут быстрее при наличие конкуренции нормальных пилотов на эво, которые весь чемп поедут, а не 3 этапа, так хоть какой то параметр уравняем)) А 10, что 10 Мартиросов в Мяче на ней едет, как Кондаусов на древней 6, а вот у других ее пилотов так не получается, думается не в ней дело)
 
Последнее редактирование:
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
А ну и по поводу 10ки, можно сделать вес 1300-1450 35, 1450-1600 45))) Минималка как и была 1320 суба, 1350 эво:podstol:
 
eugene81

eugene81

Субарист
Сен
0
16
А ну и по поводу 10ки, можно сделать вес 1300-1450 35, 1450-1600 45))) Минималка как и была 1320 суба, 1350 эво:podstol:
Разумное кстати предложение, многие гцхи и старые эво ведра ввиду зауженной калеи и старых технологий смогут как то сравняться со свежими поколениями.
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Разумное кстати предложение, многие гцхи и старые эво ведра ввиду зауженной калеи и старых технологий смогут как то сравняться со свежими поколениями.
то есть потенциально более низкая мощность это не повод для послаблений, а более узкая колея ей является??? какая забавная избирательность)))
 
eugene81

eugene81

Субарист
Сен
0
16
то есть потенциально более низкая мощность это не повод для послаблений, а более узкая колея ей является??? какая забавная избирательность)))

мощность величина поправимая, что не скажешь о калее и технологичности машины. Надеюсь вы понимаете что дают эти вещи?
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
мощность величина поправимая, что не скажешь о калее и технологичности машины. Надеюсь вы понимаете что дают эти вещи?
не надо лукавить. эво всегда будет мощнее ( про 10 вообще молчу). я понимаю, что здесь каждый тянет одеяло на себя. поэтому предлагаю оставить все как есть!
 
V

Vetal01

Новичок
Сен
0
0
На ево легко попадаешь как раз,девятка восьмерка не очень легкие
Один раз не попал прикинь) вес со мной 70 кг.и полным баком был 1496кг. Из облегчения нет кондера и аккум 5 кг.отсюда и строю выводы,а если разрешат 1450кг то не буду парится
 
Light-13

Light-13

STI-льный
Сен
32
48
Что же не так с моей машиной? Со мной(80кг) и 2/3 бака на весах было 1375кг ))))
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Да Сань, чето явно с ней не то, так то это вес ГЦ с ГД свапом, не кормишь ее походу совсем:podstol:
Парни, а никто не будет против для ГРБ разрешить задние рычаги Куско, тк развал у нас не регулируется, а рычаги на шс есть от спеки и р205, так что профит будет только в развале?
 
Light-13

Light-13

STI-льный
Сен
32
48
Да Сань, чето явно с ней не то, так то это вес ГЦ с ГД свапом, не кормишь ее походу совсем:podstol:
Парни, а никто не будет против для ГРБ разрешить задние рычаги Куско, тк развал у нас не регулируется, а рычаги на шс есть от спеки и р205, так что профит будет только в развале?
Все против. Это даст тебе преимущество над более старыми Субами. Так что вообще забудь о любых доработках своей спеки. Итак она круче обычной СТИ, не говоря уже про врх, так ты ещё и тюнишь её.
 
B

boxerus

Субарист
Дек
1
8
Чисто умозрительное наблюдение - при продаже машины еще и не то пишут. :)

:fingers:

но там с мотора и правда около 600 было ) с колёс, понятное дело, почти -30%, точное число и не вспомню, но больше Коли. Он на это весь прошлый год дулся :)
 
eugene81

eugene81

Субарист
Сен
0
16
:fingers:

но там с мотора и правда около 600 было ) с колёс, понятное дело, почти -30%, точное число и не вспомню, но больше Коли. Он на это весь прошлый год дулся :)
Александр, у вас сохранился график, можете его прикрепить сюда?
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Александр, у вас сохранился график, можете его прикрепить сюда?
Жень ты все ни как не угомонишься? Тебе мало того, что ты на древнем Эво с прошивкой "аварийный режим" по прямой едешь, как чемпионская Суба?Прими уже как факт, что Эво то быстрее, у них тупо из-за конструкции мотора, фронта и большой трубы возможности больше, ничего волшебного в этом нет...
 
eugene81

eugene81

Субарист
Сен
0
16
Жень ты все ни как не угомонишься? Тебе мало того, что ты на древнем Эво с прошивкой "аварийный режим" по прямой едешь, как чемпионская Суба?Прими уже как факт, что Эво то быстрее, у них тупо из-за конструкции мотора, фронта и большой трубы возможности больше, ничего волшебного в этом нет...
Тема, это ты сейчас пошутил? ) Ничего доказывать не хочу. Была тема про момент Саши Машинского, Саша подтвердил, выложит график, еще лучше.
Предлагаю все обсудить на награждении 19 ноября. Надрывать клавиатуру не нужно.
 
Сверху