Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Важно: Altechno. Вопросы и пожелания

Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Здравствуйте,делал машину у Вас зимой
Будет ли возможность подкоректировать прошивку на Смоленском кольце,если да,то когда
У нас 7-8 мая начинаются заезды
ПС вопросов по прошивке у меня пока нет,а вдруг
За выхлоп Греди,респектище Вам)))

Да красивенький такой выхлоп видел его зимой :)
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Опять та же проблема. Утром при температуре воздуха на улице +15 при интенсивном нажатии на газ при скорости 100-120км/ч на оборотах 3000-3500 появился передув :( У меня на стандартной прошивке небыло передувов. Но все советовали, обязательно прошиться в идеале экутеком. Прошился экутеком. И уже пол года мучаюсь с передувами :( А что же будет зимой, если при +15 уже передувы :( Помогите раз и навсегда решить этот вопрос. Обещаю, больше некогда не буду связываться этими ЧВН.
Как выражается проблема?
 
S

Safr

Новичок
Фев
0
0
Опять та же проблема. Утром при температуре воздуха на улице +15 при интенсивном нажатии на газ при скорости 100-120км/ч на оборотах 3000-3500 появился передув :( У меня на стандартной прошивке небыло передувов. Но все советовали, обязательно прошиться в идеале экутеком. Прошился экутеком. И уже пол года мучаюсь с передувами :( А что же будет зимой, если при +15 уже передувы :( Помогите раз и навсегда решить этот вопрос. Обещаю, больше некогда не буду связываться этими ЧВН.
Насчет экутека, тебе кто сказал? :)
Я конечно совсем ни чего не понимаю в настройке авто, но сдается мне, что передувы не как не зависят от софта, которым прошивают мозг.
 
Strike

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
Заберите эву со двора!
 
SaToL

SaToL

Субарист
Июл
1
18
Как выражается проблема?

Еду 100км/час нажимаю газ чуть сильнее, подхват, машина ускоряется 1 секунду, удар(резкое падение мощности), и снова набор оборотов. причем это только когда прохладно. утром или ночью(ниже +15). Днем сегодня при +23 полет нормальный.

На небольших скоростях проблему не наблюдаю.
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Похоже у тебя турбос умирает, раз такая байда, то дует, то не дует...
 
SaToL

SaToL

Субарист
Июл
1
18
Похоже у тебя турбос умирает, раз такая байда, то дует, то не дует...

дует офигенно и стабильно. Это нчалось после установки большого кулера и коректеровки под него прошивки. та что турба тут не причем. это как то связано с охлаждением кулера. когда он на скорости сильно охлажден и на улице прохладно такая беда происходит
 
B

brytto

Новичок
Мар
0
0
А может банально соленоид засорился ?
У меня после первой прошивки тоже были передувы, но потом подкорректировали непосредственно когда я был за рулем.

А теперь мой вопрос:
После настройки у меня постоянно выпрыгивает джеки-чан. Прошивался у Вас в середине июня, после уехал в отпуск. Наряд к сожалению утерян. Как бы нам договориться чтобы я подъехал посмотреться ? Черный wrx gda г.н а039
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
дует офигенно и стабильно. Это нчалось после установки большого кулера и коректеровки под него прошивки. та что турба тут не причем. это как то связано с охлаждением кулера. когда он на скорости сильно охлажден и на улице прохладно такая беда происходит
Надо сразу ставить 3-х портовый соленоид. Да и Бригиневич сказал что турбос у тебя ушатанный)
 
китт!

китт!

MR.ШАМПУНЬ
Авг
1
0
Леша, подходи хоть иногда к телефону)
 
Б

БРАТ2

Новичок
Авг
1
0
Здравствуйте Алтехно! Месяца 1,5 назад делал ЧВН у Вас на своём WRX, с багажником на крыше если помните. Шили на 95 бензине. В итоге динамика авто улучшилась в зоне оборотов от 3000 до 5500, что особенно заметно при выходе из поворотов на спринтовых трассах. Немного огорчило то, что к 6000 об, двиг здувается до стокового состояния (то есть после 200 кмч динамика набора скорости не прибавилась), и так же остался ограничитель по максимальной скорости 230 кмч (вообще двигатель в стоке кртиться до 6500, на всех передачах кроме 5 ой).
Подскажите можно ли будет снять ограничитель (буду лучше сам контролировать обороты на максимальных скоростях)?
Можно ли будет доработать характеристики на максимальных оборотах? (Хочеться большей максималки).
Когда поставят у Вас стенд? Очень жду, для замера характеристик и донастройки авто!
Спасибо!
 
SaToL

SaToL

Субарист
Июл
1
18
Надо сразу ставить 3-х портовый соленоид. Да и Бригиневич сказал что турбос у тебя ушатанный)

Я о солеоноид спрашивал. Он как раз сказал, что штатный работает нормльно и нет смысла ставить 3х портовый. Турбина перед установкой прошла полноую диагностику на стенде. ее разобрали собрали и отцентровали.
 
Б

БРАТ2

Новичок
Авг
1
0
Да, видимо парни не пользуются инетом вообще -(. Что ж буду названивать.
 
acd1

acd1

Новичок
Июл
2
0
это точно! С пользованием инетом у них большие проблемы.......отправлял им письмо несколько раз, по поводу прошитой Экутеком машины, так и не дождался ответа
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Там интернетчик похоже в отпуске)
 
SaToL

SaToL

Субарист
Июл
1
18
Всю прошлую неделю ездил про жаре. Все ок. не каких проблем. Сегодня снова ночью при +13 на 3 и 4 передаче в районе 3000 оборотов удар L получется что наша последняя правка под кулер ничего не дала L. Правиь прошивку нужно как похолодает и хорошо отудав кулер на скорости. Так как на 1й и 2й передаче проблему не наблюдаю.

Днем при +17 полет отличный. Получается она отлично работает при той температуре что мы прошивали и больше. Все что меньше - ей плохо.
 
SaToL

SaToL

Субарист
Июл
1
18
Это точно связано с температурой. Вчера на одном и том же бензине днем при температуре +20 гонял на всех скоростях и оборотах. Все ровно. Ночью специально на том же бензине поехал по МКАД при температуре уже +13. И на скорости 100-120 км.ч когда все охладилось при интенсивном нажатии на газ происходит удар с потерей мощности и снова разгон. Что это может быть? что так связано с температурой окружающей среды?
 
B

brytto

Новичок
Мар
0
0
Это точно связано с температурой. Вчера на одном и том же бензине днем при температуре +20 гонял на всех скоростях и оборотах. Все ровно. Ночью специально на том же бензине поехал по МКАД при температуре уже +13. И на скорости 100-120 км.ч когда все охладилось при интенсивном нажатии на газ происходит удар с потерей мощности и снова разгон. Что это может быть? что так связано с температурой окружающей среды?
передув. соленоид 3х портовый ставили ?
 
Сверху