Варианты улучшения тормозов на WRX

consul

Новичок
Май
0
0
Гораздо важнее жидкости (чтобы вскипятить даже сток, нужно сильно стараться) и сомнительных экспериментов с предохранителями -поставить нормальные диски (не перфорация, ибо трескается), колодки у вас уже гуд, армированные шланги и упор главного торм. цилиндра, ватность педали уж точно уйдет, при этом не будет нарушена работа заводских систем безопасности. Не надо считать, что на заводе идиоты работают и можно решить все удалением одного предохранителя. Выиграв в одном, потеряете в сбалансированности поведения машины. ИМХО конечно.
 
К

костя_wrx

Новичок
Сен
0
0
однозначно -1 )
 

consul

Новичок
Май
0
0
костя_wrx

-1 к чему?

Ты скопировал мой ник, но при этом вставил цитаты их сообщений других людей :shock:
Что это означает, подскажи мне темному.
 

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
Имет ли смысл ставить диски DBA 4000 + Феродо 2500 на перед или оставить диски сток?
 
V

Viktor(21059)

Новичок
Дек
2
0
ИМХО: На заводе работают совсем не идиоты, но баланс их настроек безопасность-эффективность часто слишком сдвинут в сторону безопасности. Это и понятно - одну настройку того же EBD предлагают всем водителям (с разным опытом, требованиям к машине и т.д.) и также для всех условий (и для зимы, и для мокрой и для сухой дороги и т.д.). И если считать, что заводские настройки - идеал, то нельзя даже поставить другие колодки, не говоря о более серьезных изменениях.
Еще скажу, что у меня ТурбоФорестер, а на WRX или СТИ система EBD может быть настроена по другому - надо экспериментировать. И еще,на всякий случай напомню, что система EBD есть только на машинах последних нескольких лет выпуска - на более старых выдергивание предохранителя приведет только к отключению ABS.
 

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
какие диски тогда ставить? ведь брембо хорошая фирма тем более перфорация служит как раз для охлождения колодок
 

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
у меня 03 год. вроденет никаких ebd. стоит ли лезть в придохранители
 
V

Viktor(21059)

Новичок
Дек
2
0
На 2003 года выпуска EBD точно нет. Поэтому выдергивание предохранителя приведет только к отключению ABS, что тоже может быть иногда полезно (зимой по снегу, на проселке, на сильно неровной дороге и т.д.), но это уже другая тема.
 
D

DMagister

Субарист
Ноя
0
16
чиж на WRX написал(а):
тем более перфорация служит как раз для охлождения колодок
я почему-то всегда считал, что перфорация в основном служит для удаления продуктов износа, исключения газовой подушки в предельных режимах и для снижения веса диска, а на охлаждение она практически не влияет
 
S

SergeSP

Повелитель STI-хий
Июл
0
36
чиж на WRX
Перфорация служит для отвода газов от колодки, чтобы не было газовой подушки в месте контакта. На охлаждение никак не влияет.
А вот на жизнь диска влияет не лучшим образом. Если и брать, то не сверленые дырки, а формованные. Но ценник у дисков костмаз.
Не помню, производителя дисков с формованными дырками.
 

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
А кто ,что знает про колодки HAWK ?
 
D

Dr.zmey

Новичок
Ноя
0
0
SergeSP написал(а):
чиж на WRX
Не помню, производителя дисков с формованными дырками.

Перфоманс Фрикшн! У них формофка идет, на СТИ 1 диск 13.000 рэ.
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Если бюджет позволяет - ставьте, не пожалеете.
В принципе сток+Ferodo2500 очень удачное сочетание получилось само по себе.
 
К

костя_wrx

Новичок
Сен
0
0
Сорри, просто так получилось. Бывает)))
На самом деле -1 к следующиму изречению:
PS Перфорированные диски зло! Максимум с насечками!
 
К

костя_wrx

Новичок
Сен
0
0
Только, если не учитывать тот факт, что сток склонен к перегреву...
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
В этом случае это происходило бы на 2500 повально. Однако практика говорит об обратном. То, что DBA даст бОльший запас по стабильности параметров - этот факт отрицать нельзя.
 

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
Гуд,тогда поставлю дба 4000 с 2500 ,спасибо)
 

fuji heavy

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Поставил себе диски Zimmermann (перфорированные) + Ferodo 2500. По деньгам он дешевле ДБА. Торможение, после стока, заметно улучшилось!! Удар по педали и головой киваешь, цепко тормозить стала. Правда колодки уже наполовину стерлись за месяц! Диски пережили спринты в мытищах и 2 заезда в мячково, правда жог аккуратно, давал им остыть после боевого круга.
 

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
век живи век учись. информировал меня в свое время неправильно поставщик этих дисков по поводу работы перфорации. продул диски, вылетело много колодочной срани, наверно чаще надо это делать
 

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
Вот терь тоже задумался поставить себе Zimmerman или сток с Ferodo 2500 .
На скоко Zimmerman дороже стока и тормозюкает лучше?