Варианты улучшения тормозов на WRX

Dimon

Новичок
Авг
0
0
ROЛ написал(а):
а как вам TAROX 6????

тарокс нормальные тормоза - я на таких отъездил год. по эффективности мои 10-поршневые были примерно как стоковые Брембо с хорошими дисками-колодками-шлангами, так что если есть возможность взять бу Брембо - будет бюджетнее
 

Dimon

Новичок
Авг
0
0
Xurma написал(а):
ТАрокс - ужоснах, из серии "даже и не думай-5".

с чего такое мнение? на какой машине и какую систему эксплуатировали?
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
давно вопрос мучал: какие конкретные преимущество большего кол-ва суппортов в тормозах? ведь усилие развивает главный тормозноый цилиндр и получается если его не менять, то усилие будет одинаковое что на 2х, что на 4х поршнях и 6-ти! про момент понимаю, чем больше диск тормозной, темон больше...а вот что увеличивается при увеличении поршней?просто эффективность прилегания колодки к диску?
 
S

Sergey-WRX

абориген
Авг
0
0


Площадь трения увеличивается!
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
я бы сказал рычаг.. а не площадь..=))
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Эээ, какбы проще, получается 6 точек с одинаковым усилием, "давит" сильнее чем 2 точки... Гидропневмоавтоматика 3 курс
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
Т.е. если площадь колодки одинаковая, то пох сколько поршней 2 или 4?
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Нет!
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
mopedos написал(а):
Т.е. Sergey-WRX не прав :wink:
А вот это уже больше похоже на правду:
 
S

Sergey-WRX

абориген
Авг
0
0

В комплект Греди входят: 6-поршневые суппорта, сборные тормозные диски 330 мм, колодки 0-600, шланги, (всё Греди он же Грекс) всё болт он, ничего мудрить не надо!

А тайванцы должны стоить на 30-40% дешевле, когда был на выставке ("Тюнинга" на ВДНХ, года 2 назад) генеральный поставщик от куда-то с Урала опупел, когда я ему позвонил и сказал почём в Москве продают его дилеры.
 
S

Sergey-WRX

абориген
Авг
0
0

А площадь по твоему пофиг :shock: shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
+ 1 mopedos
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
Т.е. 6 поршневые давят ровно в три раза сильнее 2 поршневых при прочих равных условиях?!
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
Sergey-WRX написал(а):
А площадь по твоему пофиг :shock: shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
+ 1 mopedos
Площадь точно не похиг!!! Ты просто КМК не правильно ответил на вопрос о поршнях :wink:
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Чем больше общая площадь поршней, там сильнее усилие прижатия колодки.
Площадь колодки практически не влияет, если только на эффективность ее охлаждения, но не на эффективность торможения.
При прочих равных условиях, Брембо будет лучше чем стоковые тормоза за счет большей теплоемкости дисков(это основной параметр), за счет большего диаметра диска(больше рычаг приложения силы), лучшего охлаждения(больше площадь диска и колодки).
Ну и площадь поршней больше.
Если сравнивать брембо с другими многопоршневыми тормозами, думаю разница будет не кардинальная, если только нет большой разницы в габаритных размерах дисков. Ну и от материала колодок зависит естественно.
Шланги дают лучшую информативность педали, еще можно выкинуть противоскриповые пластины, информативность еще вырастет.
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Площадь колодки- влияет в основном на ресурс колодки.
 
X

Xurma

Новичок
Ноя
0
0

На инфинити FX, но не я - соратник по клубу отказали при морозе -23. Какая-то шелезяка лопнула от холода.


Та же фигня и у ЖБТ, НО: торм. диски 355 мм(перфорация, составные), колодки 2500 Феродо(для города в самый раз) либо ДС1.11(чуть дороже 2500, но по эффективности превосходят) и переходники под Инфинити. У Гредди на Инфинити ничего нет, проверял. А на инфинити мудрить надо, так что Гредди отпадает как вариант, Тарокс тоже отпали(мороза не выдерживают), та же фигня с Роторами.
И вряд ли комплект 6 перед, 4 - зад с дисками, колодками и проч. будет стоить 90 тыщ (это Ваши
на 30-40% дешевле
). К примеру Гранд Туризмо от Брембо на Финик 170 только перед....
 
S

Sergey-WRX

абориген
Авг
0
0
Причём тут вообще финик разговор изначально был о тормозах на WRX! Тема так и называется!
 
X

Xurma

Новичок
Ноя
0
0

При том, что прозвучала фраза о тарокс
с чего такое мнение? на какой машине и какую систему эксплуатировали?

Ну и при том, что я упомянул о стоимости комплекта ЖБТ на Финик (почти столько же выйдет и на СТИ) и сравнение результатов установки данного комплекта с результатами установки на СТИ Форестер стоппера и дисков 355мм, дальше пошел флуд, а по теме я написал в самом начале.
 
S

Sergey-WRX

абориген
Авг
0
0

Точно посмотрел физику, и правда практически не влияет, если это не идеально притёртые поверхности, а колодочки с дисками притираются взаимно :wink: :shock:
Бывает и на старуху проруха.
А что такое КМК?
 
S

Sergey-WRX

абориген
Авг
0
0
Xurma
На STI ставить греди никто не предлагал, разговор о WRX, а это две большие разницы по тормозам.
Полный комплект на WRX от греди (6 и 4) обойдётся 150000 рублей, почему тайванцы стоят столько же :shock: :shock: , вот, что я пытаюсь сказать.