Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр

  • Автор темы bez turbo
  • Дата начала
B

bez turbo

Новичок
Ноя
0
0
В штатные места встанет это дело на нее или нет ??

Или может быть можно как-то там что-то предпринять , чтобы встало ??! :?: :?: :?:
 
Qwertt

Qwertt

Новичок
Май
3
0
Уважаемый по-подробней опишите суть вопроса.
 
B

bez turbo

Новичок
Ноя
0
0
проблема в том , что выше указанные требуют замены

Legacy BD (1997) 2.0 атмосферный. АКПП , передний привод

подойдет ли вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр от WRX 2006 года на нее ??
 
ma-x

ma-x

Субарист
Ноя
0
16
с левого руля на левый вакумник пойдет,главный цилиндр тоже!
 
B

bez turbo

Новичок
Ноя
0
0
спасибо) а то наличие АБС на одной из машин и его отсутствие на другой повлияет как-то ?? есть мнение что ГТЦ может отличаться
 
ma-x

ma-x

Субарист
Ноя
0
16
bez turbo написал(а):
спасибо) а то наличие АБС на одной из машин и его отсутствие на другой повлияет как-то ?? есть мнение что ГТЦ может отличаться
можно все поставить через тройнички субаровские от сцепления(на правом руле такие стоят)
 
Jar

Jar

Субарист
Апр
0
16
немного не по теме, меня тут напряг недавно один вопрос. А если один шланг лопнет блок абс перекроет этот контур или педаль провалится и пипец? на тазах два контура было, а тут одна трубка в абс и усё(
 
B

bez turbo

Новичок
Ноя
0
0
ГТЦ оказался и толще в диаметре и с другим и количеством и расположением отверстий для трубок )) не подошло ( вариант с переходниками наверное имеет право на жизнь но , как по мне - увеличение элементов снижение надежности - а тормоза это не хухры-мухры!)
 
Сверху