Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

В4 Тюнинг и всё, что с ней связано

  • Автор темы Rider_777
  • Дата начала
M

mach

Заблокирован
Янв
0
0
Лето пришло. Кто нибудь решил проблему детонации рестайлинга кроме как переделки в монотурбо или шитья?
 
E

EzRock

Новичок
Окт
0
0
Gialla проще и стильнее смотрится, слишком много лишнего
 
n1trog3n

n1trog3n

Новичок
Фев
1
0
mach написал(а):
Лето пришло. Кто нибудь решил проблему детонации рестайлинга кроме как переделки в монотурбо или шитья?
Нажмите для раскрытия...
После установки полного выхлопа + равнодлинного коллектора, никакой детонации. Разве что передувает и переливает бенз сильно.
Через неделю поеду шить свой доресталинг...от тогда и поездим)

Кстати, до установки полной трассы, турбины не свистели, поставил полностью - при оборотах от 2000 начинает чтото еле слышно свистеть, а дальше от гула кетбека нихера не слышно))) ОЧЕНЬ громко стало, ппросто адски.
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
D1G1taL
1) уже ответили. Костмас таможня.
2) плюс куча денег к бюджету
3) не слив, но много "НО" присутствует. Если нет амбицый шумахера то покатит.
4) на доске объяв. Их там уйма.
5) индивидуальный подход в каждом случае.
ЗЫ. Купи БЛ5 кузов на твинскроле :wink:
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
n1trog3n
Ты бы хоть рассказал как даунпайп то?
 
n1trog3n

n1trog3n

Новичок
Фев
1
0
Слава, да ништяк))) Я же говорю, машина ПОЕХАЛА!! :) + коллектор равнодлинный делает вещи. По себе заметил - так как она сейчас с низов едет, никогда д о этого не ехала. Да и на буст выходит просто очень быстро. Сейчас до перепрошивки не кручу двигло, не хочу запороть.
В данный момент минус один - жрать бенза стала больше, ощутимо.. :) Мечтаю, что перепрошивка этот косяк вылечит.
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
n1trog3n
Расход после удаления катов на сколько помню наоборот должен падать :?
Ну хорошо что хоть кто то поставил этот даунпайп. Я бы его ещё фиг знает когда приспособил.
Среднюю часть какую поставил?
 
n1trog3n

n1trog3n

Новичок
Фев
1
0
У меня венигрет - коллектор симс, даунпайпы твои, средняя часть какимото, банка блитз нур спек Р.
Вот честно, я пока не скажу чтобы расход падал) Вот сегодня как раз откатаю гдето 200км, поеду на заправку и залью полный бак. Потом напишу какой расход вышел :)
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
n1trog3n
Фото есть средней части? Особенно фланца который к дауну прикручивается. Он был без воронки как на родном? Встал без проблем? С турбами тоже сконектился?
 
n1trog3n

n1trog3n

Новичок
Фев
1
0
Оу, фотки средней части я сейчас не найду уже. Послезавтра поеду масло менять - сфоткаю. Не совсем понял про воронку :)
Все встало без проблем.
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
n1trog3n
на сток выпуске, там типа воронки есть (шар так сказать, что бы при вибрациях возможен был свободный ход, но без ущерба герметичности). Даунпайп не был расчитан под это, а на простое соединение, фланец-фланец.
 
n1trog3n

n1trog3n

Новичок
Фев
1
0
А это. Гофра чтоли? У меня теперь стоит)
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
n1trog3n
нет. Не гофра. Гофра там и так стояла на родном месте(правая труба по ходу движения). Короче фото найду попробую и обрисую :wink:
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Вот тот фланец который обрисован, у него вход под конус сделан. С Даунпайпа выход выведен конусом, соединение на пружинках сделано. ЧТо бы был ход свободный. Видимо для поглощения вибраций.
 
n1trog3n

n1trog3n

Новичок
Фев
1
0
Это не вход конусом, это под графитовое кольцо(чтобы не использовать прокладку)
 
n1trog3n

n1trog3n

Новичок
Фев
1
0
Кстати, мой расход составил 14.5-15литров
 
Diktator

Diktator

Новичок
Апр
3
0
n1trog3n
Ну вот. Графитовое......не знал. :lol: Понятно в общем.
А расход......... :mrgreen: не смеши. Расход вообще какой то чрезмерно мизерный. У меня 20-27 литров, что по пробкам, что тапка в пол. 8)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху