Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

В чем разница TBO 05-20G vs TBO 05-16G?

  • Автор темы Maniak88
  • Дата начала
Sab0nis

Sab0nis

Субарист
Дек
0
16
Maniak88 написал(а):
Нужно что б в буст выходило гдето на 3000 об/мин хотябы на 1 очко и далее дула до 1,5 очка. А то на атмосферке до 5000 об я заколебался уже кататься, с поворота выходишь и толку 0.
Нажмите для раскрытия...
Не сбрасывай обороты ниже 5000:)
Сам мучаюсь с TD05-18G на STI, после TD04 на WRX...
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Maniak88 написал(а):
Народ,у меня стишка лупатик, сейчас стоит турбины ТВО 06-20G, пик начинается с 5000 об/мин и дует до бесконечности. Мне нужно что надувала с 3000 об/мин, думаю пересесть на турбину поменьше,но вот вопрос,какую лучше поставить... 05-20G vs TBO 05-16G?
Нажмите для раскрытия...
TD05-16G надует килограмм на 2-х литровом фазном моторе на 3300 примерно. На настроенной машине разумеется. 18G чуть чуть позже.
В любом случае - разница с TD06-20G огромная, это просто мегаведро, такую турбину только на драг, имхо.
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
Capitan написал(а):
TD05-16G надует килограмм на 2-х литровом фазном моторе на 3300 примерно. На настроенной машине разумеется. 18G чуть чуть позже.
В любом случае - разница с TD06-20G огромная, это просто мегаведро, такую турбину только на драг, имхо.
Нажмите для раскрытия...
нормально так дует TBO 05-16G... прям как твинскролл на шарике. :)
 
Рихард Зорге

Рихард Зорге

Маньчжурский
Окт
2
18
Capitan написал(а):
TD05-16G надует килограмм на 2-х литровом фазном моторе на 3300 примерно. На настроенной машине разумеется. 18G чуть чуть позже.
В любом случае - разница с TD06-20G огромная, это просто мегаведро, такую турбину только на драг, имхо.
Нажмите для раскрытия...

TD06-20G , для кованых моторов, (знающие люди подсказывали)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху