Слава
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
Я зато что бы купить исключительно jdm и них*ена не ненадо делать!А ездить в ее заводском виде.Заодно все будут видеть что это JDM
ЗАЧЕТ 8)Слава написал(а):Я зато что бы купить исключительно jdm и них*ена не ненадо делать!А ездить в ее заводском виде.Заодно все будут видеть что это JDM
Ну мне как бы сравнивать не с чем! Знаю что моя не плохо валит! Ну а судя по тому что у европы 260 или 250 то она едет как В4 я так пологаю!Слава написал(а):OLEG JDM
Ездил на STIMY03 Twinscroll JDM и на MY03 Евро.Разница в валилове просто :shock: :shock: :shock:
не правы ! выбираю машину не от положения руля и не от того какой руль дешевле!просто хочу узнать чего я лишаюсь купив левый руль!честно конечно хотелось бы левый но есть доводы которые меня заставляют задуматься!Prosto STI написал(а):Топикстартер-Хочет услышать одну только фразу))) :lol:
Мы лоханулисьнас обманули, купили правый руль еще и дороже и теперь боимся всем признаться в этом)))
Второй вариант, мы не смогли накопить на левый руль который стоит так же, а иногда дешевле))))
Левой стороны управления и только. Зато сколько преобретаешь с правым! :wink:ПКУН написал(а):просто хочу узнать чего я лишаюсь купив левый руль!
а кто-то берет японку и от того как она ВАЛИТgrizzly написал(а):У меня WRX 07 Евро, пробег 45000, прохожу плановые ТО и радуюсь жизни и кайфую от того,
что взял НОВУЮ машину.
тогда обьясните мне отличие удовольствие от езды в японке и евро!честно проехался я на выходных на той и на той удовольствия море по этим ощущениям не могу отдать предпочтение не той и не той машине((может японка не та толи бодрая евро!мне интересна та грань отличия кайфа она на столько размыта или я должен был почувствовать яркое отличие?KostyaRS написал(а):а кто-то берет японку и от того как она ВАЛИТgrizzly написал(а):У меня WRX 07 Евро, пробег 45000, прохожу плановые ТО и радуюсь жизни и кайфую от того,
что взял НОВУЮ машину.
вот и вся разница: хотите кайфовать,что у тебя НОВОЕ (вау, новьё взял, свежак!!!) то евро из салона, а если от машины кайфовать...то лучшее в Японии порыться)[/b]
ПКУН написал(а):тогда обьясните мне отличие удовольствие от езды в японке и евро!честно проехался я на выходных на той и на той удовольствия море по этим ощущениям не могу отдать предпочтение не той и не той машине((может японка не та толи бодрая евро!мне интересна та грань отличия кайфа она на столько размыта или я должен был почувствовать яркое отличие?KostyaRS написал(а):а кто-то берет японку и от того как она ВАЛИТgrizzly написал(а):У меня WRX 07 Евро, пробег 45000, прохожу плановые ТО и радуюсь жизни и кайфую от того,
что взял НОВУЮ машину.
вот и вся разница: хотите кайфовать,что у тебя НОВОЕ (вау, новьё взял, свежак!!!) то евро из салона, а если от машины кайфовать...то лучшее в Японии порыться)[/b]
kihcman написал(а):Японская сборка лучше чем европейская-ФАКТ!!!
наверно все таки так если бы я наверно долго ездил на европейце а потом на япе или на оборот почувствовал разницу а так для меня вывод пока один "СУБАРА ВАЛИТ")grizzly написал(а):В твоем последнеи вопросе есть все, чтобы ты самостоятельного ответил на него ;-)
но не факт...СТИ может и в эмиратов собиратьсяgrizzly написал(а):kihcman писал(а):Японская сборка лучше чем европейская-ФАКТ!!!
Кстати, вполне возможно что "Японская сборка лучше чем европейская", но STI для европейского рынка - японской сборки!
Валит и ломается)))ПКУН написал(а):grizzly писал(а):
В твоем последнеи вопросе есть все, чтобы ты самостоятельного ответил на него наверно все таки так если бы я наверно долго ездил на европейце а потом на япе или на оборот почувствовал разницу а так для меня вывод пока один "СУБАРА ВАЛИТ")
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?