C
Cross
Новичок
- Янв
- 0
- 0
SergeyWRX если отпишется в данной теме проездил на ковке 60000км.
парни,если я не прав -всегда извинюсь.(ковка-ковке рознь...)в большинстве случаев зазор 0.1мм и при расточке все не очень (то много,то мало, то с цифрами напутали или не так друг друга поняли...)короче мой вывод 320л.с любой сток sti выдержит,а так "хозяин-барин". если бы люди делали быстрые и надежные SUBы(про них рано или поздно узнали...)-и тему"400+" не мурыжили пол года...Cross написал(а):SergeyWRX если отпишется в данной теме проездил на ковке 60000км.
AlexKyoto написал(а):Pochital temu,nazrel vopros-imeyu WRX'07,hotel proizvesti te zhe opercaii,chto i avtor(chip+vyhlop+nasos)... Neuzheli vse nastolko ploho s 2,5 motorom?
to BOBA G:
a na kakom probege mashina byla zatunena,esli ne sekret?
mr.polikarp написал(а):мужчины,пишет вам пиз..бол,как выразился Евгений(извините ,что не знал о ej25 на WRX иSTI-одинаковые блоки...).довожу до вашего сведения то, о чем пытаются умолчать тюнеры. мотористы у них могут быть с золотыми руками,но при капиталке делается РАСТОЧКА. она" ДЕЛАЕТСЯ" на стороне(пример :у меня в Зеленограде. конкретно я поеду на расточку (за поршнами) к П.Бушланову в последнюю очередь и вам советую...).Юра на Лихоборке предлогает шортблоки в сборе(сток поршня и русские руки не лазили...)с документами. стоковые моторы:ej20 sti -легко держит 370+л.с ,ej25-320л.с.(при условии правильных рук при настройках ).КОВКА нужна на большие мощности:таких SUB(мощность 350+,которые реально быстрые на всю Москву дай бог 5-6штук...).если мне не верите-попросите тюнеров показать живые SUBы на КОВКЕ с пробегом 30000-40000км.(поставив ковку у вас 2 пути :1-вечный клиент тюнинг контор...(по поводу и без повода...) 2-скорая продажа на auto.ru и sti-club.su...).пускай мне возражают-с удовольствием пообщаюсь с СЩАСТЛИВЧИКОМ,который ездит на ковке каждый день....(после пробега 20000км...).
Долго пытался понять) Как сток выдержит, если почти у всех в стандарте к 30к моторы дохнут? Или речь о 2.0?)mr.polikarp написал(а):короче мой вывод 320л.с любой сток sti выдержит
BOBA G написал(а):Долго пытался понять) Как сток выдержит, если почти у всех в стандарте к 30к моторы дохнут? Или речь о 2.0?)mr.polikarp написал(а):короче мой вывод 320л.с любой сток sti выдержит
здесь Евгений не лукавит. (волшебные слова "только прошивка(на своей машине ...) и выхлоп". давайте скажите:на мощность 310-320л.с -срочно нужна ковка,а замена шортблока STI в сборе "мудовые рыдания". и если не сложно назовите хоть одну машину в кузове GD..с мощностью 350+л.с,которая построена у вас и которая реально едет...(вот для нее ВОЗМОЖНО нужны кованные поршня...).Alpinsky написал(а):BOBA G написал(а):Долго пытался понять) Как сток выдержит, если почти у всех в стандарте к 30к моторы дохнут? Или речь о 2.0?)mr.polikarp написал(а):короче мой вывод 320л.с любой сток sti выдержит
Я научился на стоковых 257 поршнях делать так,что при 320 сил моторы ходят нормально.
Есть секрет,не скажу какой.
яЯ уже полгода езжу на стоковой стишке американской,только прошивка и выхлоп. Все с поршнями отлично.
mr.polikarp написал(а):если не сложно назовите хоть одну машину в кузове GD..с мощностью 350+л.с,которая построена у вас и которая реально едет...(вот для нее ВОЗМОЖНО нужны кованные поршня...).
Dr.zmey написал(а):Интересно а на Эвиках такое быват?
Знакомы катал на эвике у них вобще нету таких поятий как провернуло вкладыши или поршни осыпались ну или прокладки пробило. Родые движки держат 370-390 сил на родых потрохах причем ездиют на них долго и е чего не ломается =) сам свидетель =)RallyFan написал(а):Dr.zmey написал(а):Интересно а на Эвиках такое быват?
неа :wink:
Главное не рассказывать такое в конторах, которые занимаются Эвинингами.Мытищи3000 написал(а):Знакомы катал на эвике у них вобще нету таких поятий как провернуло вкладыши или поршни осыпались ну или прокладки пробило. Родые движки держат 370-390 сил на родых потрохах причем ездиют на них долго и е чего не ломается =) сам свидетель =)RallyFan написал(а):Dr.zmey написал(а):Интересно а на Эвиках такое быват?
неа :wink:
Пробило прокладку ГБЦ. Имеет смысл обратиться в приличный сервис для ремонта. Желательно посмотреть состоние поршневой и вкладышей. Скорее всего можно обойтись заменой прокладок и притиркой плоскостей блока и головки блока.BOBA G написал(а):Открываю крышечку расширительного бачка, а он почти полный, уровень сантиметра 2 от горлышка и антифриз коричневого(!!!) цвета вместо зеленого!
только тайком каждый месяц заваривают коллектора и льют ведрами масло в мотор ))) про свернутые коробки промолчуМытищи3000 написал(а):Знакомы катал на эвике у них вобще нету таких поятий как провернуло вкладыши или поршни осыпались ну или прокладки пробило. Родые движки держат 370-390 сил на родых потрохах причем ездиют на них долго и е чего не ломается =) сам свидетель =)RallyFan написал(а):Dr.zmey написал(а):Интересно а на Эвиках такое быват?
неа :wink:
Dr.KAMI написал(а):только тайком каждый месяц заваривают коллектора и льют ведрами масло в мотор ))) про свернутые коробки промолчуМытищи3000 написал(а):Знакомы катал на эвике у них вобще нету таких поятий как провернуло вкладыши или поршни осыпались ну или прокладки пробило. Родые движки держат 370-390 сил на родых потрохах причем ездиют на них долго и е чего не ломается =) сам свидетель =)RallyFan написал(а):Dr.zmey написал(а):Интересно а на Эвиках такое быват?
неа :wink:
Евгений,с ВАШИМИ очень сложно дискутировать...ничего ВЫ себе(любимому...) не пожалели. просто слегка ЗАБЫЛИ предупредить клиентов о следующем:EJ 25 сток -сделан почти на пределе своих характеристик,после расточки под ковку(его ТОНЮСЕНЬКИХ гильз ) получается вообще х.з что,масло жрет ведрами,хон убивает на 1-2-3,работает как ведро с гайками и.т. д и самый прикол в том ,что машина даже с большой турбиной едет также или хуже ,чем сток STI+чип,выхлоп,насос.(где ваши СЕКРЕТНЫЕ клиенты на быстрых SUBAх....) пример вашей гц и Сантея будет не корректен...Alpinsky написал(а):mr.polikarp написал(а):если не сложно назовите хоть одну машину в кузове GD..с мощностью 350+л.с,которая построена у вас и которая реально едет...(вот для нее ВОЗМОЖНО нужны кованные поршня...).
мы ВСЕМ клиентам ставим на 257 мотор ковку
это я себе пожалел,да и нафиг оно мне,320 сил вполне хватает
у меня еще и выхлоп бесшумный,ваще феерические ощущения в машине
он не пердит а тихонечко сопит,как пылесос элджи
насчет машин - так я не знаю,люди приезжают,мы делаем,они уезжают
мне по компьютеру поднять заказ-наряды и фамилии владельцев выложить что ли?
Клиент совсем к тебе что-то не едет, ремонтные мощности простаивают, да Жень?Alpinsky написал(а):Можешь прям в понедельник пригонять,во вторник вечером заберешь.И больше такого никогда не случится!
Петрович тебя как липку обдерет,у меня дешевле!!!! :lol:
tc_pleyada написал(а):Клиент совсем к тебе что-то не едет, ремонтные мощности простаивают, да Жень?Alpinsky написал(а):Можешь прям в понедельник пригонять,во вторник вечером заберешь.И больше такого никогда не случится!
Петрович тебя как липку обдерет,у меня дешевле!!!! :lol:
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?