WRXer
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Имеется выпуск 3" от даунпайпа, насос, форсы сти, какую поставить турбину подскажите? , + буду шится и скока получется лошадок, евро врикс. Спасибо
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаAkel написал(а):tc_pleyada_tuning
а коробка... не держит...тоже знаю... плавал
во-во... поэтому больше 1 не дую больше пока коробку не сменю..tc_pleyada_tuning написал(а):Akel написал(а):tc_pleyada_tuning
а коробка... не держит...тоже знаю... плавал
Просто надо с умом и растановкой 8)
а зачем такие большие форсунки?tc_pleyada_tuning написал(а):ЧВН + турбина ВФ35 + форсунки 800 = 310-320 сил. Блок 2.0 держит такую нагрузку без проблем, плавали, знаем :wink:
Спасибо учту все что напишетитеДмитрий_Снигирь написал(а):WRXer
Пробег у тебя конечно не хилый. На твоем месте ябы перебрал движок прежде чем ставить турбу побольше. Чтоб спасти коробку при возросшем моменте переключать надо нежно, а не втыкать что аж искры идут (я их 3 поменял перед тем как от СТИ поставил). У меня был сток врыкс, ты только начинаешь свое плаванье
Удачи
Поставьте вопрос по другому - сколько Вы хотите снять сил и какой бюджет Вы закладываете (основная мысль - будете ли Вы усиливать поршневую или оставите сток)?.WRXer написал(а):Имеется выпуск 3" от даунпайпа, насос, форсы сти, какую поставить турбину подскажите? , + буду шится и скока получется лошадок, евро врикс. Спасибо
Вот типовая программа под Вашу задачу:WRXer написал(а):хочу сил 300 поршня не менять т.е. оставить сток
Вы хотите качественно прошится на качественном лицензированном оборудовании (Ecutec) ? Тогда Вам придется смириться с тем, что лицо, осуществляющее прошивку выплачивает производителю оборудования некоторое количество денег с каждой прошитой машины. Это является основной частью цены. Умение и опыт тоже закладываются в цену, но их доля сильно меньше.SkyNet написал(а):Ребят, выхлоп 3 поставил и насос... а где прошиться не знаю... 15-20тр считаю космосом...
Help!!! tnx!