Увелечение мощности

WRXer

Новичок
Авг
1
0
Имеется выпуск 3" от даунпайпа, насос, форсы сти, какую поставить турбину подскажите? , + буду шится и скока получется лошадок, евро врикс. Спасибо
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Советую воспользоваться поиском - там есть вся инфо!

Поставь любую СТИшную турбу (34, 30, 39, 35...), кулер СТИшный, прошейся и будет тебе честных и ненапряжных 285 лошадок)
 

WRXer

Новичок
Авг
1
0
ясна буду искать турбу и куллер , боьше не выжать? да и пробег у меня 136 000 как шанс что быстро все встанет? :roll:
 
A

Akel

Новичок
Сен
1
0
Алексиз
Сань...ну фиг знает... я думаю на штатной поршневой даже турбину не имеет смысла менять...... ЧВН форсы ну где-то 260+ будет..
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
WRXer
не жалко машину?!?! убьешь быстро.. турбу не меняй... насос поставь и все..
 

WRXer

Новичок
Авг
1
0
вот кокраз над этим и думаю убьется или нет
 
T

tc_pleyada_tuning

Новичок
Сен
0
0
ЧВН + турбина ВФ35 + форсунки 800 = 310-320 сил. Блок 2.0 держит такую нагрузку без проблем, плавали, знаем :wink:
 
A

Akel

Новичок
Сен
1
0
tc_pleyada_tuning
а коробка... не держит...тоже знаю... плавал
 
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
WRXer
Пробег у тебя конечно не хилый. На твоем месте ябы перебрал движок прежде чем ставить турбу побольше. Чтоб спасти коробку при возросшем моменте переключать надо нежно, а не втыкать что аж искры идут (я их 3 поменял перед тем как от СТИ поставил). У меня был сток врыкс, ты только начинаешь свое плаванье
Удачи
 

want

Новичок
Апр
12
0
а зачем такие большие форсунки?
 

WRXer

Новичок
Авг
1
0
Спасибо учту все что напишетите
 
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
чтоб переливало и как минимум 3 раза на прошивку приезжать
Вреся открытия таких больших форс слишком большое имхо
Я свои 750 только на 88% в пике использую
А человек сток турбу ставит
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Поставьте вопрос по другому - сколько Вы хотите снять сил и какой бюджет Вы закладываете (основная мысль - будете ли Вы усиливать поршневую или оставите сток)?.
Чтобы примерно понимать возможности, посмотрите наши программы по типовому тюнингу в приложении к Вашей машине:
http://www.tc-pleyada.ru/tuning/?PHPSESSID=8d264c5d92bb3e163c4feb0fe1607344
Все, что не укладывается в эти программы мы считаем уже индивидуальными проектами и тут фантазия (и бюджет) может быть сколь угодно большой.
 

WRXer

Новичок
Авг
1
0
хочу сил 300 поршня не менять т.е. оставить сток
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
WRXer написал(а):
хочу сил 300 поршня не менять т.е. оставить сток
Вот типовая программа под Вашу задачу:
Pleyada Stage 2
Замена выхлопа на прямоточный, установка насоса повышенной производительности, замена турбины (серия VF), замена форсунок, чип-тюнинг (прошивка).Для Impreza WRX 2.0 и Impreza WRX 2.5/Forester XT 2.5 (с усилением двигателя): получаемая мощность около 310-320 л.с.
Для Вашей машине это реально на стоке, за исключением вышеобозначенных замен.
 

SkyNet

Новичок
Янв
0
0
Ребят, выхлоп 3 поставил и насос... а где прошиться не знаю... 15-20тр считаю космосом...
Help!!! tnx!
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Вы хотите качественно прошится на качественном лицензированном оборудовании (Ecutec) ? Тогда Вам придется смириться с тем, что лицо, осуществляющее прошивку выплачивает производителю оборудования некоторое количество денег с каждой прошитой машины. Это является основной частью цены. Умение и опыт тоже закладываются в цену, но их доля сильно меньше.
Выбор за Вами!
 

WRXer

Новичок
Авг
1
0
а выхлоп прямоточный должен быть от турбины или достаточно от даунпайпа?