Установка педали сцепления при перекидке руля

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Приветствую!
Имеется лупатый врыкс правый руль.Подскажите,пожалуйста,кто сталкивался,как при перекидке руля на лево установить педаль сцепления?
На левой стороне в районе педалм сцепления проходят топливные шланги плюс отсутствуют крепления педали.В добавок с правой стороны в лонжероне есть выемка,с левой стороны она отсутствует.Как заколххозить педаль вообще не представляю(((
Если имеет значение руль перекидывался ранее прошлым владельцем,я же затеял свап автомата на механику и возникла такая проблема:neutral:
 

Turbo-Race

Заблокирован
Ноя
0
0
на ждм педаль сцепы напрямую
на евро через длинную тягу
колхозить офигеешь надо леворукий блок пеалей-сцепа тормоз
и дырки сверлить под цилиндр сцепления в проштамповке
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
Оч интересно, на Форестере Сти тоже так же колхозить нужно
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Все детали нужно брать с леворукой машины - лучше иметь моторный щит леворукий. На праворукой машине сам щит такой же, нужно только переделать отверстия, какие-то заварить... Я брал картон, обрисовывал на леворукой щите отверстия и переносил шаблон на проворукую. Кронштейны рулевого. печки, гашетки, мозга и всего остального степ байстеп отпиливаются/высверливаются и переставляются. Тоже самое с трапецией дворника - верхнюю планку проще отсверлить - а там уже все видно что с печкой нужно делать... Лучше не колхозить а тупо преставить все детали, все приливы под печку, кондей, сцепу, ковер, подставку под ногу там есть
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
У меня есть леворукий блок педалей,у меня вопрос именно в плане крепежа.Я думал,что крепления симметриченые на правой и левой стороне,а по факту нет.Плюс топливные шланги там проходят...
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Не могли бы более подробно описать процесс установки именно педального узла?)
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Неужели не знает никто?((
Какова процедура установки педали сцепления при перекидке руля с права на лево?Сделать дырку в выштамповке моторного щита под цилиндр сцепы и все в теории должно встать дальше?
 
G

GADOSTb

Новичок
Ноя
0
0
начнем по порядку на пруле цилиндр сцепления идет напрямую от педали и расположен левее гтц и вакуумнка (если смотреть по ходу движения)
на левом руле привод цилиндра сцепления идет через тягу и сам цилиндр расположен правее гтц (тоесть нужен леворукий педальный узел)
в моторном щите есть отштамповка под цилиндр сцепления делаешь в нем отверстия по аналогии с родным нужно насколько я помню отсверлить плошадку крепления вакуумника и приварить на новое место с левой стороны
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
В топливные шланги упирается цилиндр сцепления.их переносить каким-то образом надо?или что-то не так делается?
 
G

GADOSTb

Новичок
Ноя
0
0
топливные шланги с лева по стокану которые идут!???
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
GADOSTb написал(а):
топливные шланги с лева по стокану которые идут!???
Нажмите для раскрытия...
Отверстие куда должна сама педаль вставляться,там три топливных шланга,плюс сам цилиндр сцепления упирается в стакан.С правой стороны под него есть выемка в стакане,а слевой нету
 
G

GADOSTb

Новичок
Ноя
0
0
вот фото леворукого моторного шита в красно овале место под цилиндр сцепления, какие шланги какая выемка зачем!?
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Протупил,искал отверстие над педалью сцепы,а не справа от гтц))).
Спасибо вам за помощь!
 

Homan

Субарист
Апр
1
18
проще уж бачек на цилиндре сцепы сделать выносным и перенести туда где он мешаться не будет, от нивы отлично подходит=)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация