Drunya001 написал(а):
Можно установить бачок,моторчик и форсунки и всё это дело вывести на кнопку в салоне и когда захотел дрыснуть,нажал подержал сколько нужно и полетел!
это полу-полу-полу-полумера
самый нагрев получается, когда турба начинает жать воздух - а у вас руки заняты
и брызгать некому
Omega написал(а):
Хотя можно конечн чисто ручной режим поставить... Но стоит ли?
А при фронтале наверн вообще смысла нету в орошайке никакого.
чисто ручной это баловство - почти у всех, у кого на евро-СТИ в стоке стоит такая ботва, эта кнопка мхом поросла, потому что ЛЕНЬ и НЕЭФФЕКТИВНО
на фронтале орошайка тоже в тему - на EVO в стоке ее ставят, она и там работает неплохо
ЗЫ - недавно вечерком , когда в Киеве настраивался на ночном шоссе, при +7С за бортом, плеснул чуть на кулер принудительной кнопкой ( а в нем по прибору было уже около +90С, т.к. на холостых постояли минут 5, корректируя прошивку) - так такое облако пара из ноздри, что полный атас - как военные учения
)) - и температура резко вниз - это ли не лучшая реклама?
