Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Установка новых форсунок.. проливать надо?

F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Собственно вопрос состоит в том, какие нужно провести процедуры, для для установки новых форсунок (они б/у, японец сказал, что 35000 пробег у них)? Надо ли их промыть(на вид как новые), пролить(производительность замерить, распыл)?

Может там как отобрать из 6 форсунок 4 :) (они от скайлайна 34)
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
ну протестить не помешает...
ты же наверное не хочешь из-за дефектной форсунки попасть на капиталку?

мало-ли что тебе японец сказал, вряд-ли он схватиться за голову и оплатит тебе капиталку, если одна из форсунок пИсать будет на 10-20% меньше остальных и ты размажешь поршень по стенке цилииндра...
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
или 1-2 форсы не закроются и ты схватишь гидроудар...
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
По мне так лучше протестить!!!! Когда покупал себе форсы б/у от СТИ, хоть и пробел был меньше 10 000 км, ехал проливал их перед установкой и тестил.
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Мысль понятна! Тогда вопрос из смежной плоскости - а кто обычно проливает форсунки? В смысле те, кто их ставит(допупстим известные московские субасервисы) или есть специализированные сервисы?

ЗЫ Форсунки можно было бы и самому поставить, но в данном случае будет сервис :)
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Задавался тоже этим вопросаом в своё время , но проливают ( я больше не нашёл ) только у Петровича и в АКРТ .
А кубатуру БУ форс - вообще не определить , так как колбы по 90 мл ( если не забыл ) вроде как !
 
RR

RR

Субарист
Дек
2
18
а новые ,из упаковки, форсунки кто-нибудь проливает? не сток.
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
В АКРТ - по телефону сказали 100% проливают обычно , Плеяда и Алтехно НАСТОЯТЕЛЬНО реккомендовали тоже ....
Так что надо , для самоуспокоения :wink: !

ЗЫ
Если брать ТОЧНО не палёные и не с ебэя с таблицей проливки ( например ID напрямую или с раллиспортдирректа ) - то можно принебречь думаю ))))
 
evl

evl

Заблокирован
Янв
0
0
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Задавался тоже этим вопросаом в своё время , но проливают ( я больше не нашёл ) только у Петровича и в АКРТ .
А кубатуру БУ форс - вообще не определить , так как колбы по 90 мл ( если не забыл ) вроде как !
Нажмите для раскрытия...
Моторинтех на Кантемировской этим занимался возможно и сейчас проливают.
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Задавался тоже этим вопросаом в своё время , но проливают ( я больше не нашёл ) только у Петровича и в АКРТ .
А кубатуру БУ форс - вообще не определить , так как колбы по 90 мл ( если не забыл ) вроде как !
Нажмите для раскрытия...

Я думал в альпинариуме делать, где двигун собирали... но если там не проливают, то пролью где-нить в другом месте :)

ЗЫ Ну и геморрой я себе придумал :)
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Alex89 написал(а):
Это не геморрой, а правильный подход! Геморрой может быть потом если не удостоверится в правильности ихней работы.
Нажмите для раскрытия...

Согласен , именно из мелочей в том числе - складывается хороший результат...
ЗЫ
Не ихней , а ИХ !))))
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Всем спасибо, все предельно понятно :)
 
CraftMan

CraftMan

Новичок
Сен
0
0
Пролить форсунки можно у меня. Москва, СВАО, Алтуфьево.
BOSCH, Denso, Lucas.... низкоомные, высокоомные, американские, японские, с верхней подачей, с боковой подачей.
Кроме дизеля и непосредственного впрыска.
+7-925-209-5439 Дмитрий 13:00-23:00
 
CraftMan

CraftMan

Новичок
Сен
0
0
Bo-Ba написал(а):
ну протестить не помешает...
ты же наверное не хочешь из-за дефектной форсунки попасть на капиталку?

мало-ли что тебе японец сказал, вряд-ли он схватиться за голову и оплатит тебе капиталку, если одна из форсунок пИсать будет на 10-20% меньше остальных и ты размажешь поршень по стенке цилииндра...
Нажмите для раскрытия...

Совершенно верно, на днях приезжал человек - недешовый 8-цилиндровый мотор капиталил 2 раза уже, пока не догадался проверить форсунки. Недолив был 8,6% - в обоих случаях перегородки в поршнях осыпались на бусте в одних и тех же цилиндрах, где эти форсунки стояли.

Критерии:
до 3% - норма
3-5% - надо мыть-чистить
более 5% - выбраковка без вариантов
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Два раза подряд новый собранный на Эвике ДВС 4g63 по 1500 км ездил и умирал из за форсунок!
 
CraftMan

CraftMan

Новичок
Сен
0
0
Bo-Ba написал(а):
ну для стока, наверное и 5 % пойдет
Нажмите для раскрытия...

Теоретически диапазон регулировки по обычному датчику кислорода(лямбде) может достигать 10%. Практически же все зависит от конкретного автомобиля, его системы управления, убитости двигателя и его систем вцелом. Ну и в режимах наддува обычная лямбда(не широкая) не может работать корректно поддерживая смесь в нужной пропорции - по массе причин. Также забеднение смеси приводит не только к детонации, но и к перегреву выхлопных газов, что неблагостно влияет на поршни-клапана-камеры сгорания-выхлопной тракт-турбину-катализатор и т.п.

Так что каждый решает для себя.
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
да для себя-то каждый выбирает, обычно, покупая комплект...
а вот какова статистика по разбросам, скажем, для самых популярных? сколько нужно пролить штук чтоб набрать 4 идентичных?
 
GTRnism0

GTRnism0

Новичок
Май
0
0
+100500 Обязательно проливать !!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху