Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Установка маслофорсунок...

RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Зазоры чего по конкретнее, коли вопросов много и хочется поговорить, надо их правильно задавать (вкладыши, облитерация, про что речь) ;)
Вкладыши
Снял нагрузку с мотора и снизил трение примерно в 9 раз в системе!
Гарри Поттер )))
Я не люблю аппиляционные заявления людей, они за собой как правило ничего НЕ несут серьезного:) Я уверен Вы много чего НЕ знаете, не смотря на опыт, и не всеми инструментами владеете, чтобы делать такие окончательные выводы ;)
безапелляционные
Это не так я уже могу опровергнуть эту цифру своим личным опытом, правда не 400 а 350 было максимум
400+ и 350 совсем не одно и тоже

Я здесь немного некорректно выражусь, не надо сравнивать свои умственные способности с пособностями других людей это не одно и тоже так сказать ;) Чтобы построить мотор 400 + финансов много не нужно, это миф, голова нужна нормальная и не большой бюджетик на одну постройку, которая знает чуть больше и глубже и лучше чем мы на форуме
И тем не менее моторов 400+ на субару с гарантированным ресурсом в 100к нет. На форуме много разговоров, слухов и мифов, но мало кто честно пишет о проблемах эксплуатации таких моторов
:) я например знаю человека,
А моя бабуля вяжет крестиком )))

RS_CoupeRS, да есть на форуме еще машина на 500 сил и более 250 на каждый день как минимум, больше 3-х лет катает без гильзовки, про плиту не помню, но вроде и ее нет и все чего то у нее хорошо ;)
Я такую машину не знаю. Также не знаю в каких режимах ее эксплуатируют. 3 года - не показатель, показатель - пробег.

Может все таки строить не умеем?
Может и не умеете :wink:
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
личный опыт, эво10 чвн 375сил 120ткм.. вот это норм...
эво на 9й турбе с 400сил это в сопли почти отжатый конфиг.. ниодин в сопли конфиг не проедет 400сил..и 100ткм
суда с 35гпрретом тоже пройдет 100км на 400лс..=)

Ну Тюн Валы - идут на Эво, по умолчанию, я так думаю...))) Не стал про них писать просто, почти заводской конфиг ! =)
То есть, ты имеешь ввиду что 35й гаррет на наддуве 0.9-1 бар на суДе)) - выдаст 400 сил и не будет сильно снижать ресурс +
не будет греть воздух ? В этом суть ? ))
суть в том что 90% потери мотора это вкладыши ... а плохо им становится от гагрузок . Т.е ранних раздувов и тд... и тупо плющит или перегрев и проеп масла ... вздутые головы отдельная тема . Лопнувшие гильзы тоже . Если убрать пик момента на 4000 об то мотор врринципе будет жить дольше )
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
Женя, подскажи считается ли ранним раздувом 1.1 на 3700? на 2.5 моторе. Мотор прошел 140тк, хочется еще покататься.
или это поздний :punk:




суть в том что 90% потери мотора это вкладыши ... а плохо им становится от гагрузок . Т.е ранних раздувов и тд... и тупо плющит или перегрев и проеп масла ... вздутые головы отдельная тема . Лопнувшие гильзы тоже . Если убрать пик момента на 4000 об то мотор врринципе будет жить дольше )
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Вкладыши

Гарри Поттер )))

безапелляционные

400+ и 350 совсем не одно и тоже


И тем не менее моторов 400+ на субару с гарантированным ресурсом в 100к нет. На форуме много разговоров, слухов и мифов, но мало кто честно пишет о проблемах эксплуатации таких моторов

А моя бабуля вяжет крестиком )))


Я такую машину не знаю. Также не знаю в каких режимах ее эксплуатируют. 3 года - не показатель, показатель - пробег.


Может и не умеете :wink:
Вяжи дальше тогда с бабушкой крестиком ;)
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
суть в том что 90% потери мотора это вкладыши ... а плохо им становится от гагрузок . Т.е ранних раздувов и тд... и тупо плющит или перегрев и проеп масла ... вздутые головы отдельная тема . Лопнувшие гильзы тоже . Если убрать пик момента на 4000 об то мотор врринципе будет жить дольше )

Вот, спасибо, уже пошла конкретика))
Значит пластина усиления - усиливает сток гильзы до ( условно ) 400-450 сил,
а вкладыши, что делать с ними и как их усиливать, если не делать Рэйс зазор, не ограничавать же наддув на 1.1 бара ? =)

Может есть цифра ( например условно 1.3-1.4 бара ) безопасного и ресурсного наддува для вкладышей ?
 
KLeRiK

KLeRiK

Новичок
Дек
1
0
а вкладыши, что делать с ними и как их усиливать, если не делать Рэйс зазор, не ограничавать же наддув на 1.1 бара ? =)
Менять их надо чаще) Знакомый недавно в свою грб (ждм) залез в профилактических целях, вкладыши на пределе были. Пробег 80 тыс. км. Овса машина получала, но ТО всегда своевременное. Кстати, стиха в стоке.. Если валить на все деньги, то даже стоковый мотор 100 тыс. вряд ли пройдет. Хотя, на грб вроде как болезнь это - слабые вкладыши..
А так, делать увеличенный зазор, ставить насос мощнее и масло по-гуще. Но любой тюнинг повышет живучесть мотора при больших нагрузках. Однако не стоит забывать, что с ресурсом это имеет очень косвенную связь. В крайнем случаи следить за темп масла. Не думаю, что вкладыши проворачивает при умеренной температуре..
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
С вкладышами ничего делать ненадо, просто исключить возможность детона и не лить слишком жидкое масло
P.S. ниже 10х40 никогда не лью, даже зимой, правда у нас такие зимы.... сейчас + 7, неделю назад +20 было:)
 
Qua

Qua

Новичок
Май
0
0
С вкладышами ничего делать ненадо, просто исключить возможность детона и не лить слишком жидкое масло
P.S. ниже 10х40 никогда не лью, даже зимой, правда у нас такие зимы.... сейчас + 7, неделю назад +20 было:)
Вон оно как оказывается! а мы тут все чёй-та с этими вкладышами маемся всё.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Вот, спасибо, уже пошла конкретика))
Значит пластина усиления - усиливает сток гильзы до ( условно ) 400-450 сил,
а вкладыши, что делать с ними и как их усиливать, если не делать Рэйс зазор, не ограничавать же наддув на 1.1 бара ? =)

Может есть цифра ( например условно 1.3-1.4 бара ) безопасного и ресурсного наддува для вкладышей ?
у меня нет таких данных.. у меня лишь наблюдение...
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
у меня нет таких данных.. у меня лишь наблюдение...
Любые инженеры по их законам закладывают 30 % нагрузки следовательно 1,2 максимум для ресурса! Все очень просто Женя, не нужно ни какой статистики!
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
у меня нет таких данных.. у меня лишь наблюдение...
Любые инженеры по их законам закладывают 30 % нагрузки следовательно 1,2 максимум для ресурса! Все очень просто Женя, не нужно ни какой статистики!
сам по себе буст не влияет ни на что .. т.к этл то что стоит перед клапанами условно ... вопрос в нагрузке . Я не крутой инжинер и то это понимаю.. 1.2 45гтх будет огого . )
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
сам по себе буст не влияет ни на что .. т.к этл то что стоит перед клапанами условно ... вопрос в нагрузке . Я не крутой инжинер и то это понимаю.. 1.2 45гтх будет огого . )

Тогда ты сам себе противоречишь ;) Определись уже, а лучше быструю машину показать с ресурсом! И никто не говорит о твоих крайностях, речь идет про 350 - максимум 380-400 сил, ты забыл наверное, зачем все время менять условия!

суда с 35гпрретом тоже пройдет 100км на 400лс..=)

Вывод один напрашивается вся шайка - лейка плавает в одном болоте никого ресурс не интересует, кроме нас, по этому одни заявления про НЕ возможно............
 
Последнее редактирование:
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
ну... и ? собираю себе .. на 3076... будет 450+ посмотрим сколько проходит..=)

Не интересно на чем, интересно как и что нового или по известной схеме постройка идет? Я как раз 380-400 буду снимать вот и сравним, у меня практически все сток запчасти при этом! С водянкой?
 
Сверху